Результаты поиска

(нагрузка – пауза, нагрузка – пауза.Если есть такие апараты,в таких случаях лучше их применять.во время паузы у них происходит разряд,такая тренеровка позволяет частично уменьшить сульфатизацию,при пониженом уровне плотность електролита выше нормы,а высокая и низкая плотность способствуют...

Срочно долей воды и сделай заряд разряд заряд,еще поживет немного а то к весне тоже придется выбрасывать.Разряд 10% током также как и заряд.

Уще витала в голове мысля про дешевый индийский мот,но вес в 140 кг ее убил.

Да молодеж на русском уже не говорит,а международный охотно использует У нас на дорожках лед а на льду еще снежок вдобавок,очучуния класные когда разворачивает

Все верно Ваша Светлость:) Стартер без предохранителя,не задумывался какой мощности стартеры на легких мотах,но думаю не больше 300 ват,киловатные стартеры способны литр крутить.В нете тоже пока инфы не накопал.

Ну я и зимой не очень грущу,на лисапедах с моторчиками катаюсь,просто учитывая,что с каждым годом старше становлюсь и за сезон все меньше накатываю задумываюсь всю мелочь заменить одним довольно универсальным мотом,таким как ебрик http://www.videosostav.ru/video/afde...94c36bd90a7af/

ток зависит от температуры двигателя,на сколько он сопротивляется стартеру.На моей 125 4т акум 4а/ч,если акум заряжен то крутит и в мороз,а у этого акума максимальный ток намного меньше,возможно у Матроса есть возможность замерить ток при запуске,но 12 вольт и 100 ампер это целый киловат и такой...

Я пипиське сделал еще туда-сюда и лишь тогда загнул,двигатель раскрутил до 15000 тысяч.Даже фазеры в углу тихо заскулили но Ты меня наверное не правильно понял они скулили о том,что мой двиг концы отдал

Приходится их делать кому гаишники немогут вправить моск

На лисапедке и катаемся,тока с моторчиком Сегодня совсем не холодно,но прогреть пришлось http://www.videosostav.ru/video/3def...225e2ad5624f6/ http://www.videosostav.ru/video/afde...94c36bd90a7af/ Если лисапед не пыхтит,то мотоксикоз плохо снимается

Из свего опыта езды в мороз,если необходимо преодолеть какое то растояние.Хорошо помогают пробежки с мотом,выглядит глупо,зато на время становится тепло Только не доводите себя до запаривания

На этом можешь и стантить и на боковом колесе можно катить если приварить,ни проблем с маслом ни с хилой вилкой для етого он и выпускается,а ебрик думан для других целей

Мне 200ка интересна,но скорей всего с таким дизайном за пределы СНГ не распространится

А чем дорогой Мишлен в колхозе лучше Перед соседской петрошиной похвалиться лишь

весной в картере на 10 кубов масла будет больше а клапана не будут маслом смазаны

Так и мот немного другой и год выпуска втз 91 шла с данлопом

В советское время нужна была доверенность на ТС,но сейчас достаточно тех талона,страховки на ТС и права,просто не подумал,что не везде еще так.Ну про азию загнул на скока знаю по населению большая часть России в европе,а Украина вся в европе.А с правами у нас хреново,даже на лисапед надо

Я молодым меканикам мот на ремонт оставляю,да и сейчас у них в мастерской стоит.Если что сломают за свой счет поставят

Это еще зависит какой первый ход с маслом будет,при закрытых клапанах или при открытых Хорошо если при открытых,смазываются клапана а излишки масла выдавливаються в колекторы.При закрытых при резком и быстром нажатии могут быть негативные последствия.если масла много и не успеет просочиться...

територию Латвии нельзя сравнить с Украиной,а в России и Европа может заблудиться,не говоря о ТС