Результаты поиска

на мелкокубатурной технике по лесным тропинкам и дорожкам много катаю,ей тяжело приходится когда вдвоем по мху катим и грибы собираем,спасаюсь маслом 20 50,в таких условиях не мешал бы датчик,просто пока руки не доходят прикомбинировать Японец 50сс такое издевательство выдержал,посмотрю что...

да,я обратил на это внимание,когда ее в германии покупал,а немцы не обращают мнимания они довольны что китайцы дешево и качественно делают

С импортным антифризом тоже надо быть внимательными,многие расчитаны до -18,во многих странах и такая температура редкость мот в японии катали и холоднее 0 не знали зачем им антифриз до -40

Йобрику с впрыском он может немного улучшит характкристику крутящего момента и максимальной мощности,но чуда не произойдет.йобрик даже четвертушкой не станет,все теже 10 лошадок останется,он также свои обороты будет выкручивать на которые способен,более высокие ему опасны и на тех же 12000...

без гитлеров и бушев славяне любят подраться,а после драки выпить и побрататься ваозможно этим славяне и сильны

мусульмане руки а ты попкорн трешь когда славяне в круг встают их за чубы да лбами и поставить в разные углы

один раз так сделать не грешно хорошо что лиди интересуются техникой и начинают ее изучать и не будет как наше для плана болты забивать

я паром имел в виду который затонул в 90.а при поездке в петрозаводск такая же ситуация была,непонятные мужики сидели сзади,пришлось тоже скоростью спасаться,все их действия точно уже сам описал и когда появлялся пост с облегчением можно было доллар отдать блюстителям порядка

резину нужно от француза,пластик от ипонца,говорят хороший он,итальянцы мастера по тюнигу двигла,когда все это будет,останется раму от дукати,чудный будет мот тогда на зависть всем будем надеятся что 150 ему не будет пределом

хоть выяснили про стучащего китайца.а так много тем насчет шума в двигателе http://ybrclub.com/showthread.php?p=74984#post74984

а где доказательства что гайка у китайца из кармана вывалилась

против рессоры и самурайский меч неустоит

кому хочется возится с запчастями,просче из них собрать мот и продать,все равно мот китайский пусть китай и думает о запчастях:)

Чтоб успокоить могу сказать одно,так может стучать только рессора от трактора беларусь

10 лет назад приходилось ездить в Петрозаводск за гранитом,если чесно,то не безопасно,одно успокоение было,что гайцы на каждом перекрестке документами интересовались в виде зеленого Сейчас в финляндию хоть через пролив но спокойней,несмотря что паром таллин затонул

не проблема отхромировать для выставочного экземпляра а будет ли это оплачиваться на стоке если все сделать на ХОЧУУУУУУУУУУУУУ цена будет другой

а куда смотреть надо пожалуста с картинками и видюхой разьясни и для чего нужна резьба?мне механики сказали чтоб болт держался когда его молотком забьеш

прогреется и перестанут при температуре выше нуля они и на холодном не слышны,а если в двигатели электрички завелись ,то это уже не цокот

при правильных всех параметрах хлопков не должно быть.но постоянно за всеми параметрами невозможно уследить,немного повысилась окружающая температура и смесь стала чуть за богата или понизилась беднит тогда могут появиться хлопки,они как появляются так и исчезают,многие всю жизнь стреляя ездят...

разобрать почистить и промыть из за скопивегося дерьма и ржавчины обычно цилиндр не возращается и тогда колодки весело пищат