Результаты поиска

йобру все отличные конкуренты стоимостью более 1500 фунтов http://www.motorcyclesupermarket.com...ingham-5730799 http://www.motorcyclesupermarket.com...ersham-6138194 http://www.motorcyclesupermarket.com...bridge-6101149 http://www.motorcyclesupermarket.com...ingham-6136678...

многим йоброводам склонным к эндуро будет интересно послушать своего форумчанина

тогда с тебя причитается писать про российский бренд оттчет а то журналисты что угодно напишут,это же их хлеб,ты заплатишь тебя восхвалят и других обсерут

про итальянскии мотоциклы Sagitta ничего не слыхал и тем более про качество такой техники,думаю италия к мотоциклам Sagitta не имеет ни какого отношения,просто бренду нужно привлечь внимание неопытного потребителя громким именем

сколько знаю сагита это российский бренд,но тоже не знаю какого качества продукцию сагита заказывает в китае,по российским ценам очень трудно орентироваться.

лонцин крупный мотопроизводитель с большими возможностями,выпускает мототехнику для многих брендов и даже свой бренд имеет,таже картина и с другим китаем,все зависит что бренд заказывает в китае.есть продукция не заслуживающая внимания http://www.motorcyclesupermarket.com...smouth-6001356...

у меня нормально вся техника служит,старая японская и новая китайская главное чтоб акум хороший и стартер скорей бы сезон открылся,скатать в 3-5 километровые дальняки,а то зимнии покатушки до туалета15 метров уже надоелино думаю за 20 лет 11 тысяч накатаю

от удара шестеренки на такой пробег перескачили ,реальный пробег такой техники никть никогда не узнает

вот и ты обратил внимание на одометра показание а владелец этому не придал значения когда скручивалтак вроде все совподает

чего от бюджетной техники больше хотеть,китайцы прикроют швы накладками как на wr 125 поставят впрыск,катализатор и будет этот бюджетный мот в японии как йобрик продаваться за 250000йен и в европейскии ворота в такой комплектации пройдет.разве СВ и XR не на одном китайском заводе собирают?

все равно для начинающего йобровода нормальные шаги,не все же здесь продутые ветрами старики

хонда,ямаха швы по японским технологиям варит автомат,это на моем китайдерьме нажравшись рисовой накрапывает китайский ученик

на мапедке одна основная перегорела,вторая стряхнулась,сезон докатал на:как вмажу,так загорается

как то не обращал внимания.но вроде сначала скручивается до одинаковых циферок 555 потом по порядку 666,777,888,999,000

тут на форуме читал что многии тазоводы все же решаются мот приобрести чтоб в пробках не стоять и на работу не опоздать

каждое утро в его тазу прокалывай резину,таз надоест сам пересядет на 2 колеса

с молодых лет как начал жить с женой в приобретении 2 колесной техники небыло проблем,надоедал постоянный вой жены в приобретении таза чтоб она тоже катать могла,может даже хорошо что при совке за 10 лет очередь не подошлакогда тазы подешевели лишь тогда ее на колеса посадил

в риге давно уже не был, возможно она и изменилась,когда был всяких дырчиков видел от 50сс до 5000 скорей всего SV650 и 1% не состовляет,грусно,99% катают несчасными у вас

это пока ты прапор с возрастом все меняется на 10 женщин всего 4 особи мужского пола и всего лишь 1

все правильно и после шубы мерседес что дальше нужно сосед(царство ему небесное) не успел выяснить и я не стал выяснять,подальше успел жену послатьчтоб хоть немного на китайце покатать