Результаты поиска

Странно, потому что ни один из разъёмов возле карбюратора, по-моему, не отвечает за зажигание. Хотя могу ошибаться. Рад, что всё работает.

Плюс ёбрика в том, что его можно по запчастям полностью с таобао привезти. Не имеет смысла паять пластик, править бензобак и заниматься прочими восстановительными работами, ибо всё это можно купить новое и дешевле. Замки на таобао (зажигание, пробка бака и боковая крышка) действительно есть...

Допиши в страховку жену.

Вот это воистину ООО "РукиНеИзЖопы". Какую работу провернул. Молодец. Приятно смотреть. Удачи на дорогах.

Ну это я имел в виду, что за фарой вся проводка расположена в штатном варианте "морды". Наверняка там отошёл или окислился за зиму какой-нибудь контакт, который отвечает за зажигание. Тем более, что человек уже заводил мопед и он работал. У ёбра настолько простое зажигание, что оно и после...

Отдай тому, кто понимает, что такое мультиметр и как им работать. Может быть что угодно, от отошедшего контакта в фаре (скорее всего) и до межвиткового замыкания в высоковольтной обмотке генератора (да, у меня так внезапно не завелась хонда дио). В двух словах "что делать" не объяснишь. Однако...

Приезжаешь со шлемом, полным комплектом документов и страховкой на себя, и сдаёшь. На вопрос "кто ж тебя привёз, у тебя ж страховка только на тебя" отвечаешь "руками докатил". Проблемы не вижу особой, если честно. Лично я сдавал экстерном на предоставленном какой-то мотошколой твс апаче...

Никаких холодных сварок, фумок и прочей шляпы, если не хочешь загубить цилиндр окончательно. Работы на 5 минут, можно даже цилиндр не снимать, если удастся подлезть сверлом. Существуют и свободно продаются резьбовые футорки-пружинки, зовутся вроде HELICOIL. Будешь в Москве - могу отсыпать...

Ездил по мотосалонам. Два дня потратил. Первое, что померил - был Мультитек. Душа не легла к нему. Проблема с размером - XS не налез вообще, S налез, но какой-то он "неглубокий" (у меня немного вытянутый по вертикали череп), в итоге подбородок из шлема торчал. M-ка болтается. Плюс к тому...

Ездил по мотосалонам. Два дня потратил. Первое, что померил - был Мультитек. Душа не легла к нему. Проблема с размером - XS не налез вообще, S налез, но какой-то он "неглубокий" (у меня немного вытянутый по вертикали череп), в итоге подбородок из шлема торчал. M-ка болтается. Плюс к тому...

Нач так. Уже на третье или четвёртое ТО приехал с круглой фарой, лампочкой 60/55 Вт в ней, соответствующими поворотниками, кнопкой полного выключения фары, светодиодной лампой в заднем стопе + переднем габарите, ручками с подогревом и стробоскопом, подключенным к дальнему свету. Электропроводка...

Верно. Поэтому нужно ещё и рукой чувствовать натяг резьбы. Лезть-ломать-косячить поначалу можно и нужно, но блин, не в японский же мотоцикл, на котором каждый день ездишь. Если охота научиться и почесать руки - купи убитую карбовую шаху за 10 тыщ у хачей и ковыряй. Запчастей море, чинится...

Во! Согласен! Сколько таких "недоверчивых к сервисам" с установкой "хочешь сделать хорошо, сделай сам" встречал. Зачастую без мануалов, гаража, инструмента и опыта их эксплуатации. Возятся с техникой во дворе многоэтажного дома, разложив мотор на асфальте. Nazzarrr...

Ну вот если что - буду у него "черпать вдохновение" Печальнее всего то, что в сезон придётся с мотом ковыряться, конечно. Я, конечно, сомневаюсь, что Почта России так долбает посылки, что там внутри погнутся звёзды или тормозные колодки, но сроки доставки удручают. Долбаная сессия...

Не романыч, а Арни, вообще-то. http://юбр-клаб.ру/index.php?option=...6&limitstart=0 Я написал две страницы А4 мелким убористым текстом, которые содержат ценные указания китайцу-посреднику на предмет того, что и как упаковывать надо. Ещё он упаковку надписями "ХРУПКОЕ" полностью...

Вот один из каталогов: http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/pu...ads/2B9-FG.pdf Вот второй (это на YBR125K) http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/pu...ds/18C-123.pdf Вот ссылка на китайский ямахосайт. Там где-то ещё находил для эндуро (YBR125G) и спицованного ёбра. Модель забыл, блин...

Вот придут мне запы и расходники - лично оценю и выложу отчёт У меня три четверти деталей оригинальные в заказе. Специально выбирал Когда выбирал детали - наткнулся на китайский каталог деталей для юбра. Мать честная, сколько же там модификаций. И эндуро вам, и стрит, и спорт, и нейкед, и...

То есть ты хочешь сказать, что все детали с этикеткой "как внизу" - подделка? Или что? На таобао половина запчастей на ямаху такие, кстати. И это... Снизу рычаг под барабанный тормоз. Для примера - вот можно посмотреть на ямаховскую цепь с надписью "chongquing jianshe yamaha motor co"...

Да, всё на YBR Это расходники (звёзды, колодки, воздушные фильтры, тросы управления и спидометра, мелочь типа замочных шайб на заднюю звезду, сальники-пыльники вилки, бензофильтры... ещё что-то было, щас не вспомню), запчасти (пластик, вилка, карбюратор, диски сцепления, ручки тормоза и...

Вчера отправил посреднику (через друга) список из 38 пунктов на сумму более 15 тыс. руб (это по ценам китайского таобао, не русского). Боюсь, что до весны не придёт. Придётся ждать деталей и ездить на старых расходниках, но, думаю, тысяч 5-6 они ещё должны пройти, прежде чем колодки диск...