Результаты поиска

Zhuchok, по-моему, ты с ответом припозднился немного. Я уже взял совершенно другой мот - дорожник.

Узнал: краников резерва и перекрытия подачи топлива в Hyosung GT250 Comet нет. Просто я привык к таким штучкам на совковой технике и было как-то странно узнать про их отсутствие на современных аппаратах.

Да вот и я тоже подозреваю, что нет никаких краников. В мануале о них не упоминается. Я задал вопрос на форуме Хйосунгов, посмотрим, что мне ответят.

Вчера пролистал мануал по-быренькому, не нашёл про интересующий вопрос ничего. Но наверное, не может быть, чтобы этот момент опустили в инструкции, поэтому надо будет внимательнее прочитать.

На черепаху посмотреть не довелось, были дела. Зато вечером минут 15 катался по гаражу на моцике, уже намного более уверенно, чем вчера. Зашёл в гараж, включил подсос, завожу - не схватывает. Тыркал-пыркал, пока не отключил подсос, и мот завёлся. Странная логика: по идее подсос должен помогать...

Завтра схожу ещё раз её посмотрю, повнимательнее. Одно дело, когда просто так ходишь-смотришь, а другое - когда деньги в кармане и готов её купить.

Outlaw, спасибо за предложение. Но я пока ещё не осмотрелся во всём ассортименте экипа, поэтому какие конкретно модели брать, сам ещё не знаю. Да и без примерки я не хочу ничего покупать - не носки ведь беру. Как конкретно называлась та "черепаха" в "Ямахе", я не помню, но даже на мой...

Ну ё-маё... Ладно, буду искать, благо мотомагазинов хватает.

Экипом ещё только начну затариваться со следующей недели. До апреля планирую купить "черепаху", шлем и наколенники. В планах полный экип, поэтому по мере появления денег буду докупать всё необходимое. На днях буду брать "черепаху" Spidi в "Ямаха на Подоле", если она ещё не подорожала. Шлема...

-=PLUTON=-, опередил ты меня немного. Как раз хотел отписаться о покупке. Сегодня с утра мне доставили мот из мотосалона и я загнал его на своё паркоместо в подземном паркинге. Первое впечатление: "Ну и здоровенный же он! Как на таком вообще ездить-то?" Потом посидел, поклацал кнопочки и...

Не стоит напрягаться : давно уже существует эндуро Yamaha XT125R со всеми необходимыми изменениями. Yamaha XT125X - это мотард. Он отличается от эндуро иными колёсами, более жёсткими настройками подвески, уменьшенным клиренсом, иным углом наклона передней вилки и движком со смещённым вверх...

Спасибо всем за положительные отзывы.

Спасибо. Курс 7.5. Но у меня были запасы долларов ещё по докризисным ценам, поэтому на покупке на тот момент я даже сэкономил порядка 1000 грн. Да, в Украине встречаются Хъюсы намного дешевле, чем в "Мотоэкспрессе", но это китайская подделка под оригинальный мот...

Всем привет! В общем, купил не YBR-125 и не XT-шку. А взял маленького красненького кабанчика Hyosung GT250 Comet ("нэйкед" ). На форуме кто-то уже, вроде, ездит на таком же. В понедельник мот уже собрали и я побывал в салоне ("Мотоэкспресс", Киев), заводил мотор и сделал несколько фоток...

Взят-таки себе мот. Подскажите, плз, где тут у вас новички отписываются? Выложу фотки и первые впечатления.

http://www.madi-auto.ru/images/YBR125_S.gif

Мне менеджер сказал, что это нормальное явление. Х.з., даже здесь на форуме мнения расходятся.

Посидел недавно в мотосалоне на YBR 125, покрутил всё, пощёлкал переключателями. Возник вопрос (уж извините мою наивность ): у всех мотоциклов ручка газа немного люфтит, т.е. перемещается в горизонтальном направлении влево-вправо?

Может, будет интересно (на английском, но всё наглядно) : http://ru.youtube.com/watch?v=5yx92SZod74

XR 125, да? Официально он, вроде, у нас не продаётся. Да и цену на него в инете я не нашёл.