Результаты поиска

Полезное дело! Пролежало бы в земле еще невесть сколько, возможно скорродировало бы окончательно. А тут и себя порадовали и людям потом показывать будете. Я так понимаю что если находки прятать дома по шкафам то нет удовлетворения от трудоемкого процесса. Единственное что может быть...

Отдал он за него 200 тысяч рублей. Хонда,250 кубиков,инжектор. Японцы заводов понастроили и в Азии и в Европе. Если технология выверенная и оборудование современное, то неважно кто стоит на конвейере (если только не откровенный саботажник)

Так Кащей он "совок" из германии как раз и пришел. "Призрак коммунизма бродит по Европе" К.Маркс г Трир Германия

Для любителей истории справка из википедии. Национальный состав руководства правительства РСФСР-" из 20-ти наркомов — один русский, один грузин, один армянин и 17 евреев."

Что я помню про СССР. Начал работать в 1983. Получал 170 рублей. Жил с родителями и каждый расчет отдавал деньги им. Себе оставлял только аванс 45 рублей. На эти деньги я умудрялся ездить в отпуск- то в круиз по Волге на теплоходе, то в Абхазию на море, то в Германию (тогда еще ГДР). Обмен был...

Да все просто. Японцы качественные поголовно. А китайца надо еще поискать. А что кто-то про некачественных японцев высказывался? Хотя сделаны они из земных материалов и ломаются как и все железо. Вон в журнале Мото-ревю целая статья посвящена японским косякам . Тем более что сейчас многие модели...

Кстати пару лет назад я увидел в интернете инжекторный 125 кубовый китайский мотард. Для Европы он был под ником "Дженерик" для России "Стелс 125 см"". Приехал в одну контору что привозит под заказ. Взяли предоплату. Через неделю привезли в салон. Поехал забирать. Они как раз его собирают...

Понятно, Кащей. Европа ставит заслон на пути китайского мотопрома. Просто если не сдерживать эту лавину -она сметет европейские фирмы. Так умерли российские мотозаводы.

И вот на эти деньги я поехал в "Ямаху" и взял ЕБРа. Там все законно и без проблем. На учет поставил и застраховал. Нет худа без добра.

Вот еще один стандарт бизнеса. Увидел рекламу местных дилеров "Каио". Фирма специализируется на питбайках и кроссовых. Но есть у них и эндуро со светотехникой и приборкой. Я заказал 250 кубовую версию "каио 2Т супер". В рекламе уверяли что с ПТС. Через некоторое время звонят мне домой...

-быть уверенным, что я доберусь из точки А, в точку Б.-

Nandor, а как карбюратор вел себя на перевалах. Я заметил что на высоте около 2 тысяч карбюратор начинает работать с провалами. Особенно на подъеме. У приятеля с впрыском (хонда си эр эф 250) ровно работал.

Молодцы земляки - уральцы! Семь с лишним тысяч -это более чем серьезно. Опять же показали в очередной раз что Ебр вынослив и всеяден. Я так понимаю что проколов покрышек не случилось даже на каменистых дорогах?

( в 3-4 раза.) Да ну! В Европах бенз чуть больше евро за литр. Это пока в 2,5 раза выше цены в РФ. Если сделают как в Европе, то скорее автомобилисты пересядут на Ебры Но мой велосипед всегда в рабочем состоянии. Пусть они себе бензин в задницу заливают за такие деньги.

Зато мотоцикл стал "эксклюзив". Один с такой навеской.А это стоит затрат.Затраты на хобби-это не потери. Люди больше пропивают. А тут все на пользу и для души и для движения.

А вот и мой красный затесался

Ну что мужики, кто был на закрытии мотосезона 2015? Я был. ЕБРов было много и старых и новых. С погодой немного не повезло. Потом все огромной змеей поползли по городу. Долго петляли и закончили движуху в самой ...опе Северо-Запада.

Я вообще не вижу смысла выстреливать с места на светофоре. Безбашенно это все. Город с множеством перекрестков-нафиг каждый раз судьбу испытывать. Это какое-то дурацкое поветрие непременно вперед машин ломануться. А тут летит поперек вашего курса дебил на желтый-красный на большой такой машине...

Что за дырчик. Фирма ? На ЕБРе сотку сделать можно и даже чуть больше. Каков должен быть полтинник? Явно не 4-х тактный и коробка должна быть 6 ступенчатая. Меня на 100 кубовой китайской Альфе делала Хонда ДТ50. Но у нее предел был 90 (водянка 2Т. 6 ступая коробка)

Ну так это же самый легкий мотоцикл. Легче уже класс мопедов. Конечно Ямаха В-макс "поширше", но и весит "неподъемно".