Недавнее содержимое от Степаныч

Мне как то не хочется лезть прямо туда,масло почти что без пробега. А так,вот мультик,по идее - может, можно напрямую же замерить генератор - отсоединить фишку,которая идёт прямо от него и прозвонить эти контакты,ведь так?

Спасибо,тоже займусь этим,отключу фару в целом и проверю, сколько будет,раз уж сниму - временно подключу новую ледовскую и тоже сниму показания,а разбирать в любом случае нужно будет,писал выше,что 5 лучевые колёса. На счёт прозвонки есть небольшой вопрос. Скажу честно, прозванивать я так себе...

Я бы залез,да в деревне уже,последний снег расчищаю, думаю - проверю,как руки дойдут,напишу на форум,что выйдет. А акум свежий купил, только зарядил,пока старый(полностью заряженный) для такого теста использовал. А так, возможно. Скоро всё равно led верну,думаю, нормально будет вывозить,эту я...

Вообщем, замерял я по разному и получилось следующее: Без аккумулятора на 3000 ~10 С аккумулятором на 3000 ~13.3-13.5 С аккумулятором на 3000 с зажатым задним тормозом и дальним 13.1. Сам аккумулятор отдельно замерял, получил 13.1 В теории,зарядка есть,но слабенькая, возможно из за изношенного...

Через час - 2 освобожусь,замеряю. У меня из света временно снят передний габарит, только лампа ближний/дальний,понятия не имею откуда она, цоколь то H4,но потребление не помню,± 30, может быть,временно поставил старую фару,для тех осмота,вроде от ИЖа ,встала как родная. Потом верну Led(у меня...

Если окажусь в гараже - обязательно проверю,покататься пока не получиться, от слова совсем, завести - без проблем. Где то в самом начале писали - сколько должно быть.... А мультиметром личным обязательно стоит обзавестись,до этого не было нужды как таковой :) ,всё на хонде 34 ездил - безотказная...

Замерять с поставленным аккумулятором? Или без него?

Понял, спасибо. Аккумулятор как раз отключал на зиму,заряжал,потом поставил он чутка поработал и свет начал мерцать,выше можете почитать,что было. После - я фишку поменял и проверял как раз зажигание,будет ли ток от генератора уже,он есть,но мне как то не понравился:). Как будто слабенькая...

Т.Е аккумулятор всё таки нужен, для корректной работы всей бортовой? Аккумулятор новый ,а система его только разряжает, недостаточно зарядки ему как я понимаю,пока ещё конечно только на холостом запускал,в наших краях ещё зима:(

Вообщем,поменял я фишку обгоревшую - частично помогло(заработал датчик нейтрали и судя по всему, в конечном итоге генератор),снял седло,там шла проводка от лягушки, отсоединил,почистил (окислены контакты были,но на работу лягушки не влияло), полез дальше,пошевелил пару проводков,пнул пару...

Да,была оборвана изоляция в одном месте.( Обмотал изолентой, все работает.) Как вечером освобожусь - проверю и отпишу,что случилось, попробую сделать фото или видео. Не получилось у меня на этой неделе дойти до ямахи ( разве что на следующей теперь уже(((( 🥲

Да,так и есть,я ещё не опытный в плане электронике в данном мото, мультиметр я нашёл. Прозвонил, нашёл где была оборвана изоляция,нейтралка теперь горит,но случилось следующее — на полностью заряженном, новом аккумуляторе стартер 2 раза его завёл и больше не заводил,только реле щёлкает...

Парни,есть вопрос, сгорели контакты,фото прикрепил. Как я понял,они идут от генератора,так вот,у меня не горит лампа нейтрали и стартер не работает (даже реле не щёлкает,менял 2 раза уже,смысла нету(( ),НО если горит нейтралка,то работает и стартер,что это может быть такое за ересь? Причём, это...