Недавнее содержимое от Мошег

Во-первых он для латиносов. Во-вторых, с нашими таможенными пошлинами он будет стоит больше МТ-03:cry:

Можно по подробней. Что не устраивало? У старого были какие-то проблемы с передней вилкой и амортизатором если их поменяли? Перевёртыш конечно лучше, но не ужели с обычной настолько всё плохо?

Случаем на фазер 250 не ездили? Где удобнее посадка? Планируется ли что из допов(обтекатель, багажник+кофр)? Если да, то где будет покупаться? Как на нём езда по грунтовке, лесу?

разбор вилки и замена сальника на другой

Ну как получилось? Интересно)

Тут не совсем всё запущено судя по фамилии)

И такие бывают)):

Даа.. "В целом мотоцикл хороший")) только с завода рама с трещиной, постоянные регулировки карба с клапанами. "Еду я аккуратно" , но со вторым номером пробили амортизаторы. " А потом говорят что китайцы гавно"))) Я уж лучше подкоплю на Фазера 250 по акции.

Спасибо Тимуру за сайт интернет-магазина с актуальными артикулами и разбором YS250 : https://base.eastmarine.ru/equipment/2899

Я бы поменял, точнее хочу, но не успею до конца акции. Только в следующем году((

Да? Не знал. Так может я не тот каталог качал что номера фильтров не сходятся? Тогда надо смотреть ХТ, а не ЮБР? Или всё таки из-за региона ...

Действительно, нашёл и тросики, только для ybr250. Думаю тоже самое. Спасибо. Значит основной поставщик расходников для переферии как всегда Али)

Это видел. Интересует больше тросики, тормозные колодки, цепь, звёзды.

Нашёл наконец каталог разбора для YS250 (Ю. Америка) 2008-2010г. Там тоже номера все разные фильтр масляный 5D3–13440–01 У SKY : 1JD-E3440-00

А бывают на них обтекатели, типа как на 125, чтоб только панель прикрывал?