• Наш сайт переехал на новый движок, вопросы и замечания ТУТ

Kawasaki er6n Отзывы о мототехнике, тестдрайвы

П

Панчо

Guest
Кто что может сказать по данному мотоциклу?? Просто собираюсь его приобрести (новый) в довесок к моему Ёбрику:D Интерсно послушать!
 
G

Gosha

Guest
Панчо написал(а):
Кто что может сказать по данному мотоциклу?? Просто собираюсь его приобрести (новый) в довесок к моему Ёбрику Интерсно послушать!
Посмотри видеоролики на youtube.com и составишь поверхностное мнение о нем. По мне так довольно тухленький мот - рядный твин, 70 лошадок. Для города нормуль, на трассе слабоват будет. Советую тебе взять FZ6-N - 78л.с., в рукоятке отгибаешь ограничитель, тем самым раздушивая его до 90 сил. Он стоит на 10 тыс дороже, но по всем показателям бьет ER6-N!
 
П

Панчо

Guest
тоесть после 10 лошадей 70 это тухло, так?
 
П

Панчо

Guest
Фазер не хочу/images/smilies/tongue.gif и обтекатель тоже
 
G

Gosha

Guest
Naphy написал(а):
ПОЛНОСИЛЬНЫЙ 98 кабыл S2 и с обтекателем и черный По сабжу - бери че ТЕБЕ НРАВИТСЯ.
Ага, а потом будет кусать локти и рвать на себе волосы с досады каждый раз, когда 4-х цилиндровые рядники будут от него уходить в точку /images/smilies/wink.gif
 
S

Steltek

Guest
Рядная двойка тут работает как В-твин, т.е. с низов появляется ощутимая тяга, Фазер, который нужно сначала раскрутить, тут отдыхает. Килограмм на 10 легче Фазера, уже, более прочная стальная рама, меньше колесная база, ниже по седлу. Оригинальный дизайн. Минусом будет то, что меньше сервисов по Москве, нехватка запчастей на складе, отвратительная видимость в штатные зеркала. Качество нового мота думаю будет на уровне остальных.
 
N

Naphy

Guest
У фазера есть очень большой плюс - самый распространенный и самый продаваемый и перепродаваемый - легко и быстро продать можно...
да и выбор среди б.у. большой :)
 
П

Панчо

Guest
Насчет диллеров, разве рубайкер, мотомолл и пр. не найдут запчасти??
 
S

Steltek

Guest
Gosha написал(а):
Ага, а потом будет кусать локти и рвать на себе волосы с досады каждый раз, когда 4-х цилиндровые рядники будут от него уходить в точку
Ты покатайся с ёбриками, и будешь тихо оху*евать, когда уйдя далеко (по собственным представлениям) от них и остановившись на 10 минут отдохнуть, обнаружишь пролетевший мимо ебр, уходящий в точку на горизонте, который ты, потом, минут 20 будешь догонять на пределах своих возможностей! :)
 
G

Gosha

Guest
Steltek написал(а):
Рядная двойка тут работает как В-твин, т.е. с низов появляется ощутимая тяга, Фазер, который нужно сначала раскрутить, тут отдыхает. Килограмм на 10 легче Фазера, уже, более прочная стальная рама, меньше колесная база, ниже по седлу. Оригинальный дизайн. Минусом будет то, что меньше сервисов по Москве, нехватка запчастей на складе, отвратительная видимость в штатные зеркала. Качество нового мота думаю будет на уровне остальных.
ER-6 дорожник начиная с ходовой части, рамы и кончая движком. FZ6 - дорожник со спортовым движком, алюминиевой рамой, 180/55 - задней резиной, тормозами от R6 2004г. Порвет он везде и всюду 600-650ссм твин в любое время и в любых условиях.
 
S

Steltek

Guest
Панчо написал(а):
Насчет диллеров, разве рубайкер, мотомолл и пр. не найдут запчасти??
Да найдут, но проблема в том, что часть придется везти под заказ от 2 до 4 недель, а это некашерно.
 
П

Панчо

Guest
Нахрен мне рвать кого-то, я и на ебре не обламываюсь когда меня скутеры 125сс наебывают. Мне мот нужен для души, чтоб радовал глаз и попу:D
 
G

Gosha

Guest
Steltek написал(а):
Ты покатайся с ёбриками, и будешь тихо оху*евать, когда уйдя далеко (по собственным представлениям) от них и остановившись на 10 минут отдохнуть, обнаружишь пролетевший мимо ебр, уходящий в точку на горизонте, который ты, потом, минут 20 будешь догонять на пределах своих возможностей!
С удовольствием покатаюсь с любым из еброводов по новой риге до волоколамска. Уверен, что успею остановиться, неспешно попить чаю и отправиться в обратный путь, прежде чем меня нагонит ебровод /images/smilies/wink.gif
 
S

Steltek

Guest
Gosha написал(а):
ER-6 дорожник начиная с ходовой части, рамы и кончая движком. FZ6 - дорожник со спортовым движком, алюминиевой рамой, 180/55 - задней резиной, тормозами от R6 2004г. Порвет он везде и всюду 600-650ссм твин в любое время и в любых условиях.
Если подбирать мотоцикл по принципу - порвет/не порвет, наверное да, Фазер порвет, если прокладка поможет. А для комфортной езды по городу - лучше кава, т.к. не надо постоянно держать обороты, чтобы в случае чего ускориться, что для города очень важно.
 
G

Gosha

Guest
Панчо написал(а):
Нахрен мне рвать кого-то, я и на ебре не обламываюсь когда меня скутеры 125сс наебывают. Мне мот нужен для души, чтоб радовал глаз и попу
Все так говорят по-началу. Когда вольешься в мир больших настоящих мото, все сам поймешь. Я не говорю о том, что бы рвать кого-то, просто твин одного объема (и даже чуть больше) с рядной четверкой, ВСЕГДА ей проиграет. Это аксиома.
 
N

Naphy

Guest
Steltek написал(а):
Если подбирать мотоцикл по принципу - порвет/не порвет, наверное да, Фазер порвет, если прокладка поможет. А для комфортной езды по городу - лучше кава, т.к. не надо постоянно держать обороты, чтобы в случае чего ускориться, что для города очень важно.
на фазере можно ускориться С ЛЮБЫХ ОБОРОТОВ, особенно в старом кузове. Правда если резко крутонуть ручку когда ты едешь на первой скорости на ДВУХ тысячах оборотов - то он потупит секунду (fz6)...
 
Сверху