Следов проворота нет, в месте контакта подшипник-коленвал есть следы "ржавчины", пара подшипник-шестерня грм снялась двумя заточеными монтировками. Думаю на локтайт посадить, для уверенности. По пальцу, такой рисунок по всей поверхности, особо выражен там где не был в работе, люфта нет.