Не пойму предмета спора... Если там есть отсечка - это легко проверить. Открой гашетку на холостых и смотри, если есть отсечка ты ее увидишь. Это если совсем ума Бог не дал... Если дал сделай то же самое на третей передаче, например. Если найдешь отсечку - можно что-то дальше обсуждать...
Ну это вы зря... 200 грамм веса... а неудобств получается куча. У меня мот 2007 года и никогда я киком не пользовался. Но в этом году начал аккум умирать и я его заценил Нет смысла покупать новый аккум в конце сезона, в зиму глядя...
Цвет трубы меняется от высокой температуры. Откуда она берется? А берется она от догорающего в ней топлива. Как оно туда попадает? Двумя путями: либо выпускной клапан пропускает, либо позднее зажигание.
Тормозил передком от души + от светофора до светофора разгон-торможение... Ну и поменял когда осталось с миллиметр протектора. До облысения и уж тем более до корда не катал.
А старый зарядить не? Я седьмой сезон катаю. В этом году даже не снял на зиму - думал выкину весной и куплю новый... Весной зарядил, а он пашет... не хочет на свалку уходить...
Тогда действие номер два: смажь кулачки которые распирают колодки когда они тормозят. А еще лучше все движущиеся части в тормозном барабане. Аккуратно, чтобы излишки смазки не попали на тормозные поверхности. Смазку желательно высокотемпературную.