31.10.2009, 13:17
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: Сорочинск
Мото: YBR 125
Сообщения: 12
|
Вопрос про амортизаторы
|
|
|
|
31.10.2009, 14:13
|
#2 |
|
Постоянный житель
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Медведково
Мото: Suzuki SV650A K7
Сообщения: 2,830
 |
если что газовых амортов не бывает, они все масленые.
 на ебыре скорее просто масленые. этим ход подвески все равно не увеличишь 
__________________
www. ybr - club. ru |
|
|
|
|
31.10.2009, 14:19
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: Сорочинск
Мото: YBR 125
Сообщения: 12
|
Мне не надо ход подвески увеличивать
 , мне надо выше сам моц сделать, штоб смотрелся как эндурик. А кры ло поставил от зизера переделаное.
|
|
|
|
|
31.10.2009, 15:15
|
#4 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
Сообщения: 30,688
|
Цитата:
уже писалось,у йобрика аморты и так хлипкие,а если увеличить рычаг то небольшой прыжок их согнет в дугу
|
|
|
|
|
|
31.10.2009, 18:43
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Украина
Мото: Yamaha ybr125
Сообщения: 178
|
а может лучше просто аморты чуть повыше поставить? и может заодно и качество их улучшить?
а стоковые аморты - масляные... |
|
|
|
|
01.11.2009, 15:47
|
#6 |
|
Пользователь
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Мото: YBR 125
Сообщения: 282
|
Газовые амморты есть ) Их всего 2-3 модели в мире и стоят около 5-и ёбриков
__________________
Not the god has created people, People have created the god. © |
|
|
|
|
01.11.2009, 16:15
|
#7 | |
|
Постоянный житель
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Медведково
Мото: Suzuki SV650A K7
Сообщения: 2,830
|
Цитата:
__________________
www. ybr - club. ru |
|
|
|
|
|
01.11.2009, 17:44
|
#8 |
|
Заблокирован
Регистрация: 29.10.2008
Адрес: Россия Москва
Мото: ybr125 gpz400
Сообщения: 260
|
есть небольшие проставки 20-50 мм увеличивающие рычаг, это относительно безопасно, теоретически можно поставить от более тяжелых моделей, проблема в том что мало более тяжелых моделей с 18 колесами, те у кого колеса больше в основном имеют моно амарт, подобная переделка есть в списке переделок на нашем сайте, в принципе у япошек есть тюнингованные варианты увеличенной длинны, подробности в личку если вдруг сам не найдеш.
Последний раз редактировалось Duelen, 01.11.2009 в 17:46. |
|
|
|
|
01.11.2009, 18:07
|
#9 |
|
Пользователь
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Одесса
Мото: Жду ducati 1199 panigale...
Сообщения: 2,568
|
С СВ1000, рюкзачного типа снимай. Главное, чтобы эти амморты маятник не прикончили.
__________________
На этот форум (хороший форум) я заехал на YBR125. И вот, потом пересел на VTR 250. А теперь вообще без мотоцикла остался бегите отсюда пока не позно (с) Роман Корнейко ))))) ...С физической точки зрения мотоцикл может пройти этот поворот, но мозг водителя просто не готов к дополнительным нескольким градусам наклона...(с) Ник Йенач |
|
|
|
|
01.11.2009, 18:28
|
#10 |
|
Пользователь
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: Россия,Лиски
Мото: YBR125
Сообщения: 416
|
а как насчет амортов от того же ижа?
|
|
|
|
