Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.12.2011, 11:58   #31
alexei333
Любопытный
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Россия
Мото: Honda,Yamaha,BRP,BM,Suzuki
 
 
Сообщения: 54
Всем привет!Нафиг вам нужны эти СБР,Хорнеты,для наших дорог надо брать эндурика,едешь где хочешь,сидишь как дома на диване и читаешь газету,а если еще туринговое стекло забабахать то даже ветра не слышно!трансальп реально нормальный аппарат,но дороговат!Из подешевле будет В-стром 650!
alexei333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 14:24   #32
Kam
Пользователь
 
Аватар для Kam
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Киев
Мото: yamaha
 
 
Сообщения: 3,440
Цитата:
Сообщение от alexei333 Посмотреть сообщение
Всем привет!Нафиг вам нужны эти СБР,Хорнеты,для наших дорог надо брать эндурика,едешь где хочешь,сидишь как дома на диване и читаешь газету,а если еще туринговое стекло забабахать то даже ветра не слышно!трансальп реально нормальный аппарат,но дороговат!Из подешевле будет В-стром 650!
Помоему Встром такой же эндуро как и СБР

Вот ТА, это тема
__________________
goo.gl/VLVUBz
Kam вне форума   Ответить с цитированием


Старый 22.12.2011, 14:38   #33
Киевлянин
Пользователь
 
Аватар для Киевлянин
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Украина, Киев
Мото: YAMAHA YBR125
 
 
Сообщения: 4,372
Цитата:
Сообщение от Kam Посмотреть сообщение
Помоему Встром такой же эндуро как и СБР

Вот ТА, это тема
А Тенера? более универсальная вроде?


А вообще, топикстартер хочет голого дорожника
__________________
хороший человек с плохим характером
Киевлянин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 15:11   #34
GROKK
Пользователь
 
Аватар для GROKK
 
Регистрация: 01.09.2007
Адрес: Киев/Осокорки
Мото: Z-1000
 
 
Сообщения: 656
Отправить сообщение для GROKK с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от alexei333 Посмотреть сообщение
Всем привет!Нафиг вам нужны эти СБР,Хорнеты,для наших дорог надо брать эндурика,едешь где хочешь,сидишь как дома на диване и читаешь газету,а если еще туринговое стекло забабахать то даже ветра не слышно!трансальп реально нормальный аппарат,но дороговат!Из подешевле будет В-стром 650!
Эндурики типа ТА - для комфорта в мотопутешествиях, ИМХО.
Так как не представляю такой горки, или леса, куда бы не хватило ёбра.
А по городу есть много и других прыгучих альтернатив.
Для мотопутешествий - надо больше бабла, чем я зарабатываю. Работа сезонная и только по осени. В остальное время года - в попытках не растратить заработанное проходят.

Цитата:
Сообщение от Киевлянин Посмотреть сообщение
А вообще, топикстартер хочет голого дорожника
Топикстартер хочет стрит, на котором и дальнячки возможны.
Для приколов лесных и прочих - оставлю ёбрик полюбому свой.
Хочется заряженность как у сибрика, лёгкость в маневренности, но чтоб первая же выбоина или срез асфальта последними не стали.

Сейчас в ожидании потепления, чтоб ещё раз поехать сибрик тот протестить. В траффик мя на нём не пустят, но тут есть версия, что то из-за трековой резины меня так сдвигало при недавнем тесте
__________________
Жизнь - она ужаривается! Хватай её со сковородки полусырую!

Последний раз редактировалось GROKK, 22.12.2011 в 15:16.
GROKK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 15:50   #35
GROKK
Пользователь
 
Аватар для GROKK
 
Регистрация: 01.09.2007
Адрес: Киев/Осокорки
Мото: Z-1000
 
 
Сообщения: 656
Отправить сообщение для GROKK с помощью ICQ
а клетку вокруг картера - можно ли её гдет на заказ подьехать сделать?
или достаточно будет крашпедов?
__________________
Жизнь - она ужаривается! Хватай её со сковородки полусырую!
GROKK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 17:05   #36
Nchurmdaz
Пользователь
 
Аватар для Nchurmdaz
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Киев
Мото: NTV650
 
 
Сообщения: 7,606
Отправить сообщение для Nchurmdaz с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от GROKK Посмотреть сообщение
а клетку вокруг картера - можно ли её гдет на заказ подьехать сделать?
или достаточно будет крашпедов?
Под слайдера надо меньше делать дырок в пластике. Клетка лучше защищает.

Видел стантерские мотыки? Они валяются постоянно, а им хоть бы хны - ибо по периметру укреплены хорошо, клетки так сделаны, что при падениях на малых скоростях ни один осмысленный элемент конструкции земли не касается. Но это, имхо, оверкилл.

Я два раза ронял нтвху на сыру землю - слайдер хорошо брал на себя вес мотыка, и пластик об грунт не давился.
__________________
Das Motorrad unter dem Fenster am Sonntag Morgen
Nchurmdaz вне форума   Ответить с цитированием


Старый 22.12.2011, 17:40   #37
мелкий
Пользователь
 
Аватар для мелкий
 
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Киев
Мото: Honda Transalp 600
 
 
Сообщения: 899
Отправить сообщение для мелкий с помощью ICQ
я был на небольшой, не сильно крутой, но очень песчаной горке, по которой юбру было гораздо сложне ехать. да и на ТА удобнее.
но для тру - надо брать нормальную 250 эндуру все же ТА/тенера - это больше два-в-одном.
Да и подымать если что 250кг и 100кг есть разница. Особенно на песке.

А так - бери хонду че думать.
__________________
22 года, бородат, живу с мамой, тролль, лжец и девственник
мелкий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 17:41   #38
GROKK
Пользователь
 
Аватар для GROKK
 
Регистрация: 01.09.2007
Адрес: Киев/Осокорки
Мото: Z-1000
 
 
Сообщения: 656
Отправить сообщение для GROKK с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Nchurmdaz Посмотреть сообщение
Под слайдера надо меньше делать дырок в пластике. Клетка лучше защищает.

Видел стантерские мотыки? Они валяются постоянно, а им хоть бы хны - ибо по периметру укреплены хорошо, клетки так сделаны, что при падениях на малых скоростях ни один осмысленный элемент конструкции земли не касается. Но это, имхо, оверкилл.

Я два раза ронял нтвху на сыру землю - слайдер хорошо брал на себя вес мотыка, и пластик об грунт не давился.
клетка надёжнее, но нужен сразу же будет какой-то хоть минимум из необходимого., потмушто пока руки до той клетки дойдут....
а как ронял? боковая землю продавливала или гдет на грунте крутонуло тя?
__________________
Жизнь - она ужаривается! Хватай её со сковородки полусырую!
GROKK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 17:50   #39
GROKK
Пользователь
 
Аватар для GROKK
 
Регистрация: 01.09.2007
Адрес: Киев/Осокорки
Мото: Z-1000
 
 
Сообщения: 656
Отправить сообщение для GROKK с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от мелкий Посмотреть сообщение
я был на небольшой, не сильно крутой, но очень песчаной горке, по которой юбру было гораздо сложне ехать. да и на ТА удобнее.
но для тру - надо брать нормальную 250 эндуру все же ТА/тенера - это больше два-в-одном.
Да и подымать если что 250кг и 100кг есть разница. Особенно на песке.

А так - бери хонду че думать.
вторым мотом эндуру 250-ку не потяну, а вот мысли о бездоковой кроссовой чизе - голову не единожды уже посещали )
__________________
Жизнь - она ужаривается! Хватай её со сковородки полусырую!
GROKK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 17:51   #40
JurijL
Пользователь
 
Аватар для JurijL
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Latvia, Riga
Мото: SV650, NT700V, F800GS
 
 
Сообщения: 895
Цитата:
Сообщение от мелкий Посмотреть сообщение
... надо брать нормальную 250 эндуру
...подымать если что 250кг и 100кг есть разница...

А так - бери хонду че думать.
Я так понимаю, 250 ццм эндура Хонда весом 100 кг? Модель, пожалуйста.
Про ТА, так ТА не эндура. Это паркетник. И это правда. Потому что это знают все. И эта... На какой эндуре (охренеть как) удобно сидеть? А вы с чем сравниваете?
JurijL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 01:09.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи