Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.07.2012, 08:07   #11
GraySerg
Новичок
 
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Мото: YBR 125->BMW F800R
 
 
Сообщения: 16
Я тоже сначала хотел взять мотоцикл Honda CBF600SA, но потом увидел BMW и как-то загорелся. Мотоцикл 2012 года, цвет красно-белый.
Понравилось что и ручки с подогревом есть, и ABS, и демпфер. Плохо что груза особо на него на нагрузишь.
GraySerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 08:15   #12
Yulia
Любопытный
 
Аватар для Yulia
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 64
Красавец ) новенький, блестящий, КРАСНЫЙ Бумер!
А что за проблема с грузом? У СВФ родные кофры есть, ооочень нравиться. У БМВ вроде много разных "ништяков" на мотоциклы, не?
Yulia вне форума   Ответить с цитированием


Старый 05.07.2012, 08:28   #13
GraySerg
Новичок
 
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Мото: YBR 125->BMW F800R
 
 
Сообщения: 16
Кофры-то купить можно, но они все-равно не очень большие по размеру. На CBF-ку думаю можно побольше груза нагрузить. Все-таки BMW это преимущественно городской мотоцикл.
GraySerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 18:53   #14
JurijL
Пользователь
 
Аватар для JurijL
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Latvia, Riga
Мото: SV650, NT700V, F800GS
 
 
Сообщения: 856
Цитата:
Сообщение от GraySerg Посмотреть сообщение
Все-таки BMW это преимущественно городской мотоцикл.
Что-то упустил тему . Эрка - да. Городской. Эска или Эстэшка - лайнер межконтинетальный (где асфальт есть). А есть ещё много других BMW, и вполне можно кинуть камень в того, кто утверждает, что "Все-таки BMW это преимущественно городской мотоцикл." Галиги гарам - совершенно мимо (перевод с местного).
Автор, ты так и не ответил на моё коммерческое предложение...
Т.е. варианта только два. Или меняемся или прекращай х-ню нести про BMW.
JurijL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 21:01   #15
guns_linger
Пользователь
 
Аватар для guns_linger
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Москва,ЗАО
Мото: F800ST
 
 
Сообщения: 170
Отправить сообщение для guns_linger с помощью ICQ
а,напишу сюда
недавно у меня появился BMW F650GS 2010г., тот который на самом деле 800см3.
вот он, достойный продолжатель дела YBR125. по ощущениям- тот же ёбрик. легкий, плавный, мягкий. расход тоже недалеко ушел, около 4л. бензин можно лить 92й.

если кому интересно, с радостью расскажу подробно.
guns_linger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 15:54   #16
romanvelsk
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Россия
Мото: УРАЛ М67-32,ИЖ Юпитер 4(продал),Днепр МТ9, YBR 125
 
 
Сообщения: 48
мне очень интересно но куплю серовно урал 750сс
romanvelsk вне форума   Ответить с цитированием


Старый 26.07.2012, 16:36   #17
motopapa
Пользователь
 
Аватар для motopapa
 
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Псков
Мото: Keeway Speed 150
 
 
Сообщения: 663
Цитата:
Сообщение от romanvelsk Посмотреть сообщение
мне очень интересно но куплю серовно урал 750сс
За 280тыр что ли?
__________________
дырчик=карпати=минск=иж ю=мв650=тулица=abm wind50=Keeway Speed 150=VL1500

Если не Путин, то кто?
motopapa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 18:09   #18
Alex_B
Пользователь
 
Аватар для Alex_B
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Россия, 44 регион
Мото: FZ6S
 
 
Сообщения: 1,455
эх, Гуси. За пару дней до покупки фазера думал о 800ке BMW. Но я финансово его не поднял бы, 650 да, было пара вариантов, но там не то. Вот 800 самое оно. Хотя и высоковат он мне был бы, но мотег зачОт.
__________________
TVS Apache 150 - Honda VTR 250 - FZ6S
Alex_B вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 20:14   #19
JurijL
Пользователь
 
Аватар для JurijL
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Latvia, Riga
Мото: SV650, NT700V, F800GS
 
 
Сообщения: 856
Цитата:
Сообщение от Alex_B Посмотреть сообщение
... Хотя и высоковат он мне был бы, но мотег зачОт.
Это предчувствие или впечатление? Я на него залезаю с трудом (особенности организма, хотя рост 182). Но по посадке и езде - я с него тащусь уже 2000 км. Полный компресс. И реально пофиг на дороги. И прёт. Что на дороге, что на раздолбинах дороги. Однако, эта трудность вскарабкивания реально напрягает и я временами жалею, что впрягся с ним.
На картинке он рядом с SV650 - дико бОрзый
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1024_MG_2626.jpg
Просмотров: 282
Размер:	190.5 Кб
ID:	36420  
JurijL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 20:40   #20
romanvelsk
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Россия
Мото: УРАЛ М67-32,ИЖ Юпитер 4(продал),Днепр МТ9, YBR 125
 
 
Сообщения: 48
нет буду брать пол мотоцикла и доделывать из совнархоза и других запчастей иного выхода невижу
romanvelsk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 02:05.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи