Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.05.2009, 09:21   #121
Андрей11
Пользователь
 
Аватар для Андрей11
 
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Россия,Тюмень
Мото: W650
 
 
Сообщения: 1,089
Отправить сообщение для Андрей11 с помощью ICQ
Есть один диномометрический ключ от 17 - 110 Нм. А вот маленький тоже хотел купить но не нашел в городе. Я то расчитывал что в сервисе притянут.
Андрей11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2010, 23:18   #122
Пёс
Гость
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: Беларусь,Минск
Мото: Suzuki LS 650 Savage
 
 
Сообщения: 1
как говорится освежим тему

Цитата:
Сообщение от Андрей11 Посмотреть сообщение
Вопрос к Андрей11
по фото мне кажется звёзды цепи грм замены не требовали или ошибаюсь?
если ошибаться как понять что их надо менять ?
что ещё ремонтировалось?
в каком состояние был коленвал?
как состояние на сегодняшний день и сколько проехали с момента покупки?
Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2010, 07:15   #123
Андрей11
Пользователь
 
Аватар для Андрей11
 
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Россия,Тюмень
Мото: W650
 
 
Сообщения: 1,089
Отправить сообщение для Андрей11 с помощью ICQ
Привет. Поздравляю с покупкой!
А где ты увидел звезду ГРМ? На этих фото ее нет, если ты про "Вложение 6622" так это шестерня стартерная.
Вообще видно хорошо когда шестерни ГРМ стачиваются об цепь, грани зубъяв становятся округлами, присутствует металлический блеск.
Коленвал был в норме хотя не доставал его, так через отверстие цилиндра проверил люфты их не было.
Из ремонтированного на сегодняшний день заменены: цепь, звезды, натяжные "башмаки", прижимной диск сцепления (сломал сам), поршневые кольца, ну сальнички прокладочки (само собой). Вроде все пока.
После ремонта накатал тысяч шесть-семь, с движком пока проблем нет, тьфу тьфу.
В планах отремонтировать вилку запчасти уже все на руках, но все не до нее блин.

Обрати внимание на цепь ГРМ если звенит то вставай на ремонт и меняй. Там конструкция натяжителя не удачная, если цепь вытягивается сильно натяжитель расходиться на 2 части, "ухо" выпадывает из "тела", цепь получает слабину, смещаются фазы и трындец, движок можно сдать на цветмет.
Андрей11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2010, 12:14   #124
Андрей11
Пользователь
 
Аватар для Андрей11
 
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Россия,Тюмень
Мото: W650
 
 
Сообщения: 1,089
Отправить сообщение для Андрей11 с помощью ICQ
Я тут на досуге сайтец навоял, хз че получилось, но думаю пригодится кому-нибудь. Пока без форума, форум на стадии тестирования так что через недельку - другую, думаю появится http://www.suzuki-savage.ru
Андрей11 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 30.08.2012, 10:25   #125
Андрей11
Пользователь
 
Аватар для Андрей11
 
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Россия,Тюмень
Мото: W650
 
 
Сообщения: 1,089
Отправить сообщение для Андрей11 с помощью ICQ
В этом году мотоксикоз меня одалел, на столько, что я не удержался от покупки вот такого красавца.

Нашел его в г. Кирове, быстро решил финансовый вопрос, купил билеты на поезд и в пятницу отправился в путь. Приехал, посмотрел, прокатился, купил. Мотоцикл в хорошем состоянии. В Кирове переночевал в гостинице и утром в путь.


Но утро оказалось не такое доброе. За ночь сел аккумулятор и мотоцикл отказывался заводиться. Потолкали -бесполезно. Поставил Акум на зарядку, но понял, что буду очень долго ждать. Нашел чувака,на машине, буквально с первой попытки и даже с проводами, "прикурили" и теперь точно в путь. Дороги в Кировской области очень поганые, местами ехал 30-40 км/ч, в хороших местах разгонялся до 60 км/ч. По дороге отвалился один боковой кофр, как в последствии выяснилось, он не просто оторвался, а частично отцепившись, болтался рядом с выхлопной трубой от чего и прогорел, сгорел и чехол на мотоцикл, и чехол от шлема.
Приехал в Пермь, позвонил знакомым мотоциклистам, у кого планировал остаться на ночлег.

На следующий день дорога на Екатеринбург, черз Уральские горы. Горы, по этому направлению, не высокие, одни холмы, но уши на спусках закладывало неплохо.

В пермском Крае дороги получше, местами встречаются участки с плохой дорогой, но их намного меньше чем в Кировской области. В Свердловской области меня встретили отличные дороги, и скорость выросла до 100-110 км/ч.
Приехал в Екатеринбург.

Далее меня ждал небольшой пикник, экскурсия по ночному Екатеринбургу, и душевная домашняя обстановка в гостях у друзей.

Во вторник в 11:00 выезд в Тюмень, через 5-6 часов был уже дома, грязный, уставший, довольный.


Неспеша пройдено 1200 км.
Андрей11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 21:12   #126
JurijL
Пользователь
 
Аватар для JurijL
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Latvia, Riga
Мото: SV650, NT700V, F800GS
 
 
Сообщения: 858
Цитата:
Сообщение от Андрей11 Посмотреть сообщение
В этом году мотоксикоз меня одалел, на столько, что я не удержался от покупки вот такого красавца...
Я не спечук по этим аппаратам. То что новый не 650 - видно. А сколько? Один горшок? И мототоксикоз ЛЕТОМ? С чего бы? Продал предыдущий?
А так - да. Прохват на только что купленном зачётный ПрАздравляю ((с)САва).
JurijL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 21:23   #127
Ivan_Fro
Пользователь
 
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Россия, Переславль-Залесский
Мото: Motowell Magnet RS -> Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 167
Андрей11
Не твой ли до сих пор на автоРУ выставлен? ))
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...4936-da85.html
Ivan_Fro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2012, 13:41   #128
Андрей11
Пользователь
 
Аватар для Андрей11
 
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Россия,Тюмень
Мото: W650
 
 
Сообщения: 1,089
Отправить сообщение для Андрей11 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Ivan_Fro Посмотреть сообщение
Андрей11
Не твой ли до сих пор на автоРУ выставлен? ))
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...4936-da85.html
Ха мой! Вот уроды.
Андрей11 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 31.08.2012, 17:34   #129
Nchurmdaz
Пользователь
 
Аватар для Nchurmdaz
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Киев
Мото: NTV650
 
 
Сообщения: 6,156
Отправить сообщение для Nchurmdaz с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от JurijL Посмотреть сообщение
Я не спечук по этим аппаратам. То что новый не 650 - видно. А сколько? Один горшок?
Такой же Саваж, о чём свидетельствуют надписи "Саваж" и "650". Адская чоппа на один здоровенный котёл.
__________________
Das Motorrad unter dem Fenster am Sonntag Morgen
Nchurmdaz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:29.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи