Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Мотоэкипировка
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.09.2015, 01:34   #81
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от maxi2 Посмотреть сообщение
Я мажу цепь специальной смазкой и она не летит, стараюсь не переливать, а через часик еду и не чего не летит и мот чистый.
от спецсмазки отказался из за высокой цены,китайская цепочка дешевле чем такая смазка
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 22:54   #82
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: Bajaj 400 Dominar
 
 
Сообщения: 612
Лучше брать костюм не комбинезоном, а куртка и штаны. Хорошо если на размер (два) больше. В пути легче надеть прямо на мотоэкип (быстрее чем комбез) и соответственно снять по окончании дождя. То что больший размер костюма будет парусить-в дождь не особо страшно , так как скорость в дождь сбрасывается из-за ухудшения видимости (заливает визор шлема).
Это костюм приятеля. У меня такой же только синий. Выпускает Уфа.Он и от ветра отлично защищает.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 031.jpg
Просмотров: 297
Размер:	163.9 Кб
ID:	48913  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 002.jpg
Просмотров: 391
Размер:	180.0 Кб
ID:	48915  
__________________
via еst vita

Последний раз редактировалось MEN, 09.09.2015 в 23:04.
MEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2015, 12:37   #83
sergey_n
Пользователь
 
Аватар для sergey_n
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Россия, Нижегородская область, Колхоз
Мото: Yamaha Ybr 125 (2005)
 
 
Сообщения: 2,485
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Лучше брать костюм не комбинезоном, а куртка и штаны. Хорошо если на размер (два) больше. В пути легче надеть прямо на мотоэкип (быстрее чем комбез) и соответственно снять по окончании дождя. То что больший размер костюма будет парусить-в дождь не особо страшно , так как скорость в дождь сбрасывается из-за ухудшения видимости (заливает визор шлема).
Это костюм приятеля. У меня такой же только синий. Выпускает Уфа.Он и от ветра отлично защищает.
Вроде не плохой костюм. Главное чтоб не промыкал.
Большой плюс что яркий-на дороге видно..
sergey_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 18:07   #84
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: Bajaj 400 Dominar
 
 
Сообщения: 612
Абсолютно не промокает. Ткань с пропиткой. Из-за этого немного тяжеловат в сложенном виде. Если к нему подобрать путевые бахилы-можно целыми днями ехать в дожди. Минус-не пропускает воздух обратно. Поэтому как только просушило ветерком -лучше снимать. Но в холод (когда не потеешь) дополнительная защита (как ветровка). Испытано в Тюменской области
__________________
via еst vita
MEN вне форума   Ответить с цитированием


Старый 11.09.2015, 18:33   #85
maxi2
Пользователь
 
Аватар для maxi2
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Мото: YBR 125 2012 -Минск 3.112-1982 - Honda Dio AF28
 
 
Сообщения: 1,364
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
от спецсмазки отказался из за высокой цены,китайская цепочка дешевле чем такая смазка
Я покупал баллон 400 мл 350 руб. и хватает его как минимум на год, а то и больше, а цепочка нормальная стоит около 3000 рублей , так что смазка буде дешевле и на много.
maxi2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 18:35   #86
maxi2
Пользователь
 
Аватар для maxi2
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Мото: YBR 125 2012 -Минск 3.112-1982 - Honda Dio AF28
 
 
Сообщения: 1,364
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Лучше брать костюм не комбинезоном, а куртка и штаны. Хорошо если на размер (два) больше. В пути легче надеть прямо на мотоэкип (быстрее чем комбез) и соответственно снять по окончании дождя. То что больший размер костюма будет парусить-в дождь не особо страшно , так как скорость в дождь сбрасывается из-за ухудшения видимости (заливает визор шлема).
Это костюм приятеля. У меня такой же только синий. Выпускает Уфа.Он и от ветра отлично защищает.
У меня тоже раздельный, только черный, но есть вставки на куртке с зади большая желтая, и на штанах.
maxi2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 18:38   #87
maxi2
Пользователь
 
Аватар для maxi2
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Мото: YBR 125 2012 -Минск 3.112-1982 - Honda Dio AF28
 
 
Сообщения: 1,364
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Абсолютно не промокает. Ткань с пропиткой. Из-за этого немного тяжеловат в сложенном виде. Если к нему подобрать путевые бахилы-можно целыми днями ехать в дожди. Минус-не пропускает воздух обратно. Поэтому как только просушило ветерком -лучше снимать. Но в холод (когда не потеешь) дополнительная защита (как ветровка). Испытано в Тюменской области
Согласен полностью, такая же ерунда.
maxi2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 19:46   #88
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: Bajaj 400 Dominar
 
 
Сообщения: 612
Костюм лучше держать в пакете и как можно ближе. Например в накладном кармане мотосумки. В пакете так как грязный. Я раз на дальняк поехал в кроссовках и прихватил с собой клеенчатые бахилы. Они порвались о придорожный гравий на второй день (для асфальта придуманы). Мне больше понравились те что поверх обуви одеваются, а подошва открыта. Можно увидеть в магазинах велоэкипировки. Фирма "ВВВ".
__________________
via еst vita
MEN вне форума   Ответить с цитированием


Старый 12.09.2015, 11:27   #89
maxi2
Пользователь
 
Аватар для maxi2
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Мото: YBR 125 2012 -Минск 3.112-1982 - Honda Dio AF28
 
 
Сообщения: 1,364
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Костюм лучше держать в пакете и как можно ближе. Например в накладном кармане мотосумки. В пакете так как грязный. Я раз на дальняк поехал в кроссовках и прихватил с собой клеенчатые бахилы. Они порвались о придорожный гравий на второй день (для асфальта придуманы). Мне больше понравились те что поверх обуви одеваются, а подошва открыта. Можно увидеть в магазинах велоэкипировки. Фирма "ВВВ".
Дождевик лежит в штатной сумке, а она уже в кофре. А после дождя когда дождевик грязный (не просто мокрый) дома в машинку кинул, споласнул и высушил, и снова в кофр.
maxi2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2015, 12:06   #90
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от maxi2 Посмотреть сообщение
Я покупал баллон 400 мл 350 руб. и хватает его как минимум на год, а то и больше, а цепочка нормальная стоит около 3000 рублей , так что смазка буде дешевле и на много.
я вместо дорогой японской цепочки катаю бюджетный китай,даже при редких смазках отработкой на пару лет-25 тысяч км хватает.
http://www.bikeshop.by/motorcycle-chain-rk-428-h.html
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 18:27.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи