Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Дом отважного мотопутешественника > Международные путешествия
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.06.2016, 08:04   #31
rizznik
Пользователь
 
Аватар для rizznik
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Сочи
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 121
Боливия: Дакар и жесткие серпантины

http://travelybr.ru/blog/85.html
__________________
путешествую www.travelybr.ru
www.ybrtravel.ru
rizznik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 10:32   #32
Tsoy
Пользователь
 
Аватар для Tsoy
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Ukraine, Kiev, Obolon :))
Мото: Yamaha Jog, YBR 125, YBR 250, NISSENS
 
 
Сообщения: 3,278
Отправить сообщение для Tsoy с помощью ICQ
Передние тормозные колодки для 250ки на самом деле довольно широко распространены, и применяются на десятке разных мотиков.

Я без труда нашел и купил задешево их, просто приложив оригинальную колодку к образцу в каталоге Феродо.


Цой )
Tsoy вне форума   Ответить с цитированием


Старый 14.06.2016, 10:42   #33
suhigor
Пользователь
 
Аватар для suhigor
 
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Днепр
Мото: -
 
 
Сообщения: 1,292
офигеть, вы на инжекторной 250ке поехали в кругосветное путешествие?)
suhigor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 11:18   #34
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,433
Спасибо за позитивные отзывы о 250ке. В принципе я ничего другого и не ожидал. Мот очень хорош. Успехов в дальнейшей эксплуатации.
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)
Brigante вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 18:31   #35
rizznik
Пользователь
 
Аватар для rizznik
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Сочи
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 121
Цитата:
Сообщение от Tsoy Посмотреть сообщение
Передние тормозные колодки для 250ки на самом деле довольно широко распространены, и применяются на десятке разных мотиков.
Я без труда нашел и купил задешево их, просто приложив оригинальную колодку к образцу в каталоге Феродо.
Цой )
Так и нашел потом в колумбии, причем подошли с одной из модели ybr125.
в колумбии купил за 450 руб, в перу не покупал потомучто стоили 1300 р
__________________
путешествую www.travelybr.ru
www.ybrtravel.ru
rizznik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 18:36   #36
rizznik
Пользователь
 
Аватар для rizznik
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Сочи
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 121
Перу: Мачу-Пикчу и снова серпантины

http://travelybr.ru/blog/86.html
__________________
путешествую www.travelybr.ru
www.ybrtravel.ru
rizznik вне форума   Ответить с цитированием


Старый 18.06.2016, 11:46   #37
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: Bajaj 400 Dominar
 
 
Сообщения: 618
По поводу веса и маневренности мотоцикла в таких тяжелых условиях очень полезная инфа. Опять же скромный аппетит 250 в таких глухих местах огромный плюс. А как инжектор переваривает местные псевдобензины? Не приходилось ли в городах проводить промывку форсунки?
__________________
via еst vita
MEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2016, 12:19   #38
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,639
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
По поводу веса и маневренности мотоцикла в таких тяжелых условиях очень полезная инфа. Опять же скромный аппетит 250 в таких глухих местах огромный плюс. А как инжектор переваривает местные псевдобензины? Не приходилось ли в городах проводить промывку форсунки?
в колхозе мужики говорят что самогон хорошо впрыск промывает,а у латиносов это вроде основное топливо,в гейропе и то меньше.
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 11:58   #39
rizznik
Пользователь
 
Аватар для rizznik
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Сочи
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 121
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
По поводу веса и маневренности мотоцикла в таких тяжелых условиях очень полезная инфа. Опять же скромный аппетит 250 в таких глухих местах огромный плюс. А как инжектор переваривает местные псевдобензины? Не приходилось ли в городах проводить промывку форсунки?
Плохо переваривает, глючит, тупит, глохнет, тяга еле еле, но вмешательства в органы мота не делал
__________________
путешествую www.travelybr.ru
www.ybrtravel.ru
rizznik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 12:01   #40
rizznik
Пользователь
 
Аватар для rizznik
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Сочи
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 121
Малый отчетик по Эквадору

http://travelybr.ru/blog/equador.html
__________________
путешествую www.travelybr.ru
www.ybrtravel.ru
rizznik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:49.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи