лишние шумы

[НИКОЛАЙ 61]

нет разбирать двигатель это не вариант запов нет прокладок тоже!

[! сус]

Сообщение от НИКОЛАЙ 61

нет разбирать двигатель это не вариант запов нет прокладок тоже!

нуядумаютыправзапятыенеставятсятычасоммаслоточноза ливал?

[Alex_B]

Спосибо, Эндрю.

Так то звук странен. На оборотах вроде пропадает. На хх бомбит.
Я было сначало подумал на люфт в районе колена, но он и на заслонке бы был.

У натяжителя и клапанов звук выше, это вроде не они. Но можно и их проверить.

[НИКОЛАЙ 61]

Сообщение от ! сус

нуядумаютыправзапятыенеставятсятычасоммаслоточноза ливал?

ну ты ваще пасан офуэл флудишь.

[evil_laugh]

Сообщение от Alex_B

Так то звук странен. На оборотах вроде пропадает. На хх бомбит.
Я было сначало подумал на люфт в районе колена, но он и на заслонке бы был.

Здесь ситуация несколько иная. Звук появляется при изменяющейся нагрузке, если послушать второе видео, то слышно, что стук раздаётся в момент открытия газа, даже если обороты не холостые. На холостых стучит из-за неравномерности работы 1ц 4т двигла - нагрузка постоянно изменяется.

Как ни прискорбно, но думаю, что процентов на 60 это развалившийся, полуразвалившийся или вообще уже заклинивший (с проворотом на цапфе\в картере) подшипник колена. Глухой стук "гррррр", появляющийся при изменяющейся нагрузке - наиболее вероятно оно, увы.
Процентов на 30 это могут быть убитые пальцы/подшипники ВГШ/НГШ (по аналогии с автомобильными шатунными вкладышами, издающими такой же звук при их смерти), и 10% на всё остальное (например, открутившееся сцепление).

Если есть желание оживить мотор, то настоятельно не советую эксплуатировать его с таким стуком даже на холостых оборотах. На ижаках подобные эксперименты заканчивались окончательным разбиванием посадочного места в картере и тотальным убийством цапф коленвала. При разборке оказывалось, что подшипник давно заклинил, а коленвал вместе с ним вращается в посадочном, или же цапфа прокручивается в заклинившей внутренней обойме.

Если же ремонта не предвидится - залей масло, бензин и катай неподалёку от дома. Йопнет - судьба. Будь готов к клину заднего колеса, особенно в поворотах.

[Alex_B]

А чо, я бы башку снял тогда и поршень. Постучал бы по колену на наличие люфта вертикального и успокоился)
Попадалово по колену - порядка 15к, там и поршень с пальцем менять лучше надо.
У меня такая фигня была из за масла. Либо я его после продавана уездил в конец.
Поменял колено с поршнями и пальцами, поменял масло на другое - новый мотоцикл
Но на то время саппорт был еще хоть какой, а сейчас всем насрать. Лишь бы продать и заработать.

[Alex_B]

Коленвал у апача - неразборный! Подшипник там тупо поменять не получится. Индусы нормальные ребята )
Менять надо все колено.

[НИКОЛАЙ 61]

Сообщение от Alex_B

Коленвал у апача - неразборный! Подшипник там тупо поменять не получится. Индусы нормальные ребята )
Менять надо все колено.

в Ростове механики разводят руками,запчастей нет а лёг коленвал по их словам.короче дело труба.

[Alex_B]

Так может не колено? Они не разбирая это поняли?
Но звук да, люфт коленчатого вала так то. Очень похож.
Там вроде в теме одной паренек мог помочь с запами.

[! сус]

Сообщение от НИКОЛАЙ 61

в Ростове механики разводят руками,запчастей нет а лёг коленвал по их словам.короче дело труба.

блин у тебя такая погода , а тут такое дело . скидывай голову , мб проблема попроще , п.с. был как то похожий звук , оказалось что масла в двигателе около 200мл ,так вот залил масла, звук стал тише (+11000км к пробегу) .