Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.08.2016, 10:10   #1021
maxi2
Пользователь
 
Аватар для maxi2
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Мото: YBR 125 2012 -Минск 3.112-1982 - Honda Dio AF28
 
 
Сообщения: 1,366
Цитата:
Сообщение от alex28511 Посмотреть сообщение
А не густовато ли масло 10w60 ?? И надеюсь ты не автомобильное лил, а для мото? Что касается стрельбы в глушак, бывает всего 3 причины: позднее зажигание (ёбру это не грозит), карбюратор. Возможно забит какой-то мелкий канал и карб переобогощает смесь. И клапана - проверь зазоры и компрессию, возможно покатушки под дождём просто совпадение. Больше никаких причин стрельбы в глушитель не бывает.
Масло нормальное, при возросшей температуре мотора самое то. Вчера по кольцу температура масла под 100 градусов, а это масло как раз для высоко на груженых и высоко температурных моторов. Масло не мото а авто, насчет хлопков в глушак, уже писал, все прошло, видимо просох (после слива воды из карба и отстойника краника) и все нормально, не хлопков не подергиваний. Клапана регулировал вчера, выпуск был в норме а впуск чуть пережат, подрегулировал. Но опять же, все прошло до регулировки клапанов.

Последний раз редактировалось maxi2, 23.08.2016 в 10:17.
maxi2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 11:49   #1022
maxi2
Пользователь
 
Аватар для maxi2
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Мото: YBR 125 2012 -Минск 3.112-1982 - Honda Dio AF28
 
 
Сообщения: 1,366
Подтекал у меня отстойник краника, Причем периодически, когда краник не закроешь, бывает капает бенз. При вскрытии, выяснилось что отстойник деформирован(с одной стороны вмят внутрь), подточил его моленька вроде поджался. Но краник заказал (так как отстойник отдельно не продают), и вот он пришел, поменял отстойник и за одно и фильтр,и теперь все гут.
Теперь есть вопрос, к тем кто катает на юбр долго, какое электро оборудование на нем может кончится,(или уже у кого кончалось). Может там реле зарядки или коммутатор,(бок GD) может у кого есть статистика.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0588.jpg
Просмотров: 45
Размер:	69.6 Кб
ID:	51343  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0587.jpg
Просмотров: 24
Размер:	110.1 Кб
ID:	51344  

Последний раз редактировалось maxi2, 25.08.2016 в 11:51.
maxi2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 12:52   #1023
stasich
Пользователь
 
Аватар для stasich
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
 
 
Сообщения: 1,328
Цитата:
Сообщение от maxi2 Посмотреть сообщение
Теперь есть вопрос, к тем кто катает на юбр долго, какое электро оборудование на нем может кончится,(или уже у кого кончалось). Может там реле зарядки или коммутатор,(бок GD) может у кого есть статистика.
Сначала кончаются лампочки в приборке, потом в фаре.
Но чаще кончается фара целиком.
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll
stasich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 13:04   #1024
alex28511
Пользователь
 
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Ukrаine
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 133
10к пробега. По электрике: 1 раз почистил клеммы аккумулятора, долил воду. Заменил все лампочки в приборке и передний габарит на светодиоды, а галогенку на биксенон (ничего не перегорало, просто поменял)
__________________
http://www.alltraktor-mini.ru/
alex28511 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 25.08.2016, 13:05   #1025
maxi2
Пользователь
 
Аватар для maxi2
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Мото: YBR 125 2012 -Минск 3.112-1982 - Honda Dio AF28
 
 
Сообщения: 1,366
Цитата:
Сообщение от stasich Посмотреть сообщение
Сначала кончаются лампочки в приборке, потом в фаре.
Но чаще кончается фара целиком.
Фара целиком? эт об землю наверное , а вот лампочку в фаре я поменял.
maxi2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 13:14   #1026
maxi2
Пользователь
 
Аватар для maxi2
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Мото: YBR 125 2012 -Минск 3.112-1982 - Honda Dio AF28
 
 
Сообщения: 1,366
Цитата:
Сообщение от alex28511 Посмотреть сообщение
10к пробега. По электрике: 1 раз почистил клеммы аккумулятора, долил воду. Заменил все лампочки в приборке и передний габарит на светодиоды, а галогенку на биксенон (ничего не перегорало, просто поменял)
Клеммы акома не чистил, окисла нет, вот водичку доливаю как минимум два раза в год, лампочку поменял только в повороте (сгорела) а вот в фаре поставил +50%. Пробег почти 11000, но это все мелочи, интересует именно то поломки после которых мот придется мот тащить на себе.
maxi2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 13:52   #1027
acher
Пользователь
 
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: Новочеркасск
Мото: юбр125 2013г
 
 
Сообщения: 486
Да вроде электрика на юбрах хорошая и проблемы редки.
Самая хитрожопая деталь - коммутатор 8конт., в нём преобразователь ~12В/220В , выход на тахометр и выход вкл. реле фары. Но судя по форуму вещь надёжная.
--
Так что с собой только зап. свечу - неизвестно когда она может сдохнуть
acher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 14:14   #1028
maxi2
Пользователь
 
Аватар для maxi2
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Мото: YBR 125 2012 -Минск 3.112-1982 - Honda Dio AF28
 
 
Сообщения: 1,366
Цитата:
Сообщение от acher Посмотреть сообщение
Да вроде электрика на юбрах хорошая и проблемы редки.
Самая хитрожопая деталь - коммутатор 8конт., в нём преобразователь ~12В/220В , выход на тахометр и выход вкл. реле фары. Но судя по форуму вещь надёжная.
--
Так что с собой только зап. свечу - неизвестно когда она может сдохнуть
Понятно, свеча есть.
maxi2 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 25.08.2016, 14:27   #1029
stasich
Пользователь
 
Аватар для stasich
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
 
 
Сообщения: 1,328
Цитата:
Сообщение от maxi2 Посмотреть сообщение
интересует именно то поломки после которых мот придется мот тащить на себе.
Это если об стену только.
Самая популярная проблема - загнутый в бублик диск.
Остальное даже меня не пугает. А тебя, с твоими "очумелыми ручками" вообще не должно волновать.
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll
stasich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 16:31   #1030
maxi2
Пользователь
 
Аватар для maxi2
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Мото: YBR 125 2012 -Минск 3.112-1982 - Honda Dio AF28
 
 
Сообщения: 1,366
Цитата:
Сообщение от stasich Посмотреть сообщение
Это если об стену только.
Самая популярная проблема - загнутый в бублик диск.
Остальное даже меня не пугает. А тебя, с твоими "очумелыми ручками" вообще не должно волновать.
Да меня тоже не пугает, просто не охота откуда нибудь толкать мот, вот и подумал, может какую коробочку с собой возить, на всякий случай.
maxi2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 19:32.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи