Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.10.2009, 00:05   #81
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Outlaw Посмотреть сообщение
я передал разговор с местными дилерами
у продавцов свои интересы их рекомендации слушать пустое дело.хорошо что от них информацию верную можно выудить да и как то странно если ямаха хонда суза в одном месте продаются,в таком салоне продавец не заботится о ямахе.ему лиш бы продать за более высокую цену хоть китай
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 21:06   #82
Outlaw
Пользователь
 
Аватар для Outlaw
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Kyiv
Мото: ybr125
 
 
Сообщения: 2,167
Сказали позвонить на неделе, расскажут цену на ВТР 250 или любой другой, какой я захочу...
Хотя в прошлом году, когда я выбирал мот и присматривался к сбф250, они пафосно заявляли, что возить 250 не будут никада и ваще, только то что на сайте и никакого заказа...
Outlaw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 21:11   #83
baRRmalini
Пользователь
 
Аватар для baRRmalini
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Одесса
Мото: Жду ducati 1199 panigale...
 
 
Сообщения: 2,568
Отправить сообщение для baRRmalini с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Outlaw Посмотреть сообщение
Сказали позвонить на неделе, расскажут цену на ВТР 250 или любой другой, какой я захочу...
Хотя в прошлом году, когда я выбирал мот и присматривался к сбф250, они пафосно заявляли, что возить 250 не будут никада и ваще, только то что на сайте и никакого заказа...
Кризис и предвыборная долбят Сейчас зажравшиеся зашевелятся - у народа покупательская способность на нуле (в основном). Идут на всё. Надо ухо в остро держать с предоплатой. Могут заказ затянуть.
__________________
На этот форум (хороший форум) я заехал на YBR125. И вот, потом пересел на VTR 250. А теперь вообще без мотоцикла остался бегите отсюда пока не позно (с) Роман Корнейко )))))
...С физической точки зрения мотоцикл может пройти этот поворот, но мозг водителя просто не готов к дополнительным нескольким градусам наклона...(с) Ник Йенач
baRRmalini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 16:42   #84
Jaster
Новичок
 
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: Москва
Мото: Honda Magna VT250C
 
 
Сообщения: 25
Отправить сообщение для Jaster с помощью ICQ
Каков примерно ресурс мотора вартушки?

зы. Я тут прикупил Magna 250, а у ней мотор такой же, чуть измененный..
Jaster вне форума   Ответить с цитированием


Старый 02.11.2009, 16:46   #85
Vi_RUS
Пользователь
 
Аватар для Vi_RUS
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва, Бескудниково
Мото: Honda vt250j SPADA
 
 
Сообщения: 525
Отправить сообщение для Vi_RUS с помощью ICQ
Почти 30 000 пробег, полет нормальный Точнее уже зимовка Магна вряд ли будет провоцировать к агрессивной езде, значит ресурс по определению чуть выше.
__________________
Карпаты 2 => Минск 3.112 =>Honda vt250j SPADA=>хочу TRX850, но Спадку продавать жалко
трудно пыпрямить серое вещество если оно буквой V загнулось (с) kascej
Vi_RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 17:46   #86
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Jaster Посмотреть сообщение
Каков примерно ресурс мотора вартушки?

зы. Я тут прикупил Magna 250, а у ней мотор такой же, чуть измененный..
при правильном уходе и замене во время расходников на магне и 200000 прокатишь двигатель дефорсирован для тяги и ресурса если втзшки за 100000 бегали то дефорсированым ветрам и магнам 200000 по плечу
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 17:47   #87
baRRmalini
Пользователь
 
Аватар для baRRmalini
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Одесса
Мото: Жду ducati 1199 panigale...
 
 
Сообщения: 2,568
Отправить сообщение для baRRmalini с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Vi_RUS Посмотреть сообщение
Почти 30 000 пробег, полет нормальный Точнее уже зимовка Магна вряд ли будет провоцировать к агрессивной езде, значит ресурс по определению чуть выше.
Плюс дефорсированная она - 27 л.с. Ресурс выше.

Зы. Кащей опередил - пальцы пианиста
__________________
На этот форум (хороший форум) я заехал на YBR125. И вот, потом пересел на VTR 250. А теперь вообще без мотоцикла остался бегите отсюда пока не позно (с) Роман Корнейко )))))
...С физической точки зрения мотоцикл может пройти этот поворот, но мозг водителя просто не готов к дополнительным нескольким градусам наклона...(с) Ник Йенач
baRRmalini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 17:57   #88
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от baRRmalini Посмотреть сообщение
Плюс дефорсированная она - 27 л.с. Ресурс выше.

Зы. Кащей опередил - пальцы пианиста
палец пианиста если хочешь чтоб двигатель долго жил крути его только до максимального момента и маслецо почаще меняй я думаю на 250ках мало кто так ездит а если жить у красной зоны можно и за 50000 скатать
kascej вне форума   Ответить с цитированием


Старый 02.11.2009, 22:27   #89
Vi_RUS
Пользователь
 
Аватар для Vi_RUS
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва, Бескудниково
Мото: Honda vt250j SPADA
 
 
Сообщения: 525
Отправить сообщение для Vi_RUS с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
палец пианиста если хочешь чтоб двигатель долго жил крути его только до максимального момента и маслецо почаще меняй я думаю на 250ках мало кто так ездит а если жить у красной зоны можно и за 50000 скатать
Сейчас посмотрел график мощности и момента для Спады и VTZ. Вышесказанное для VTZ не подойдет Там пик момента почти в красной зоне ( момент-12 000; мощность 12 500). Так, что остальные представители семейства более живучие
__________________
Карпаты 2 => Минск 3.112 =>Honda vt250j SPADA=>хочу TRX850, но Спадку продавать жалко
трудно пыпрямить серое вещество если оно буквой V загнулось (с) kascej
Vi_RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 22:57   #90
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Vi_RUS Посмотреть сообщение
Сейчас посмотрел график мощности и момента для Спады и VTZ. Вышесказанное для VTZ не подойдет Там пик момента почти в красной зоне ( момент-12 000; мощность 12 500). Так, что остальные представители семейства более живучие
у нас тоже момент снижен до 9000 если больше не крутить можно долго жить
VTZ250 1988

Двигатель: 4DOHC4-V2; 249см3; 60х44.1мм; 40л.с./12000об.мин.; 6; 2,6кгм/9000об,мин.; Данные: D: 2035х715х1070 мм; В: 1370 мм; М: 145 кг, F100/80-17 R120/80-17;
ну а магну уже можно отнести к ресурсникам

V-TWIN MAGNA 1994

Двигатель: 4DOHC4-V2; 249см3; 60х44.1мм; 27л.с./ 10000об.мин.; 5; 2.3кгм/ 7500об.мин.; Данные; D; 2315х845х 1055мм; В:1620мм; М: 171 кг. F120/80-17 R150/80-15;
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:11.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи