Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Обмен опытом и советы начинающим
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.04.2011, 19:07   #11
Sasa
Пользователь
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Беларусь - Минск
Мото: ХТ 600Е
 
 
Сообщения: 165
Подскажите! При проезде ям и колдоебин стоя на подножках, мото нужно обжимать коленями или не нужно? Как лучше?
Sasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 19:41   #12
Nchurmdaz
Пользователь
 
Аватар для Nchurmdaz
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Киев
Мото: NTV650
 
 
Сообщения: 6,156
Отправить сообщение для Nchurmdaz с помощью ICQ
Имхо, не нужно. Ниже центр тяжести если не обжимать, лучше возможность доработать ямы ногами.
__________________
Das Motorrad unter dem Fenster am Sonntag Morgen
Nchurmdaz вне форума   Ответить с цитированием


Старый 27.04.2011, 20:30   #13
Sasa
Пользователь
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Беларусь - Минск
Мото: ХТ 600Е
 
 
Сообщения: 165
Спасибо! Буду тренироваться
Sasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 20:49   #14
Ingvar2
Пользователь
 
Аватар для Ingvar2
 
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ukraine, Mukachevo
Мото: Jialing 250-gy5, Jianshe JS125-4х
 
 
Сообщения: 1,510
А я вот тут ещё один приём проезда ям освоил поневоле - перепрыгивание. Особенно это касается ям глубиной более 10см и шириной до полуметра.

Заметив яму по курсу, чуть- чуть зажимаем передний тормоз, подвеска начинает складываться, привстаю на подножках, перед самой ямой подприседаю не садясь, резко откручиваю газ одновременно привставая и дёргая мотоцикл за руль вверх.
Подвеска резко выпрямляется и получается небольшой прыжок, который в сумме со скоростью позволяет перелететь яму даже не почувствовав её.

Первый раз получилось непроизвольно, далее стал применять осознано.
Ingvar2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 21:15   #15
Sasa
Пользователь
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Беларусь - Минск
Мото: ХТ 600Е
 
 
Сообщения: 165
Так это скорость должна быть нормальная, чтобы так сделать. Другой вопрос, когда вся грунтовая дорога разбита и нужно быстро ее проехать.
Sasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 21:37   #16
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Sasa Посмотреть сообщение
Другой вопрос, когда вся грунтовая дорога разбита и нужно быстро ее проехать.
самое безопасное тогда 90-150 держать,колеса просто не успевают в ямы проваливаться
kascej вне форума   Ответить с цитированием


Старый 27.04.2011, 21:45   #17
Sasa
Пользователь
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Беларусь - Минск
Мото: ХТ 600Е
 
 
Сообщения: 165
Особенно 150 на юбр
Sasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 21:58   #18
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Sasa Посмотреть сообщение
Особенно 150 на юбр
для йобрика и 90 хватит.китаец больше 90 по грунтовке тоже не прет и на ямах приходится скорость до пешеходной сбавлять

kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 22:06   #19
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Nchurmdaz Посмотреть сообщение
Имхо, не нужно. Ниже центр тяжести если не обжимать, лучше возможность доработать ямы ногами.
верно,зажимать нет нужды ,но и болтаться мот между ног не должен.в таком положении вы управляете ногами и люфт в рулевом управлении ни к чему
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 08:54   #20
MOTO-UA
Пользователь
 
Аватар для MOTO-UA
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Украина, Одесса, Юг.
Мото: Honda CBR 125R New 2011 RWB, Jog 50cc, Nissan 2011
 
 
Сообщения: 489
Отправить сообщение для MOTO-UA с помощью ICQ
http://custommoto.com.ua/catalog_articles/9/
__________________
Улыбаться просто =)
MOTO-UA вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:23.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи