Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Обмен опытом и советы начинающим
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.09.2016, 17:01   #21
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,328
Цитата:
Сообщение от ВОВАНЫЧ Посмотреть сообщение
вот на эту не убиваемую ходовку поставить двигун от хонды,ему цены бы не было
Вы называете это неубиваемой ходовкой? Похоже, вы не видели неубиваемых ходовок.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2016, 17:19   #22
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,467
может и не убиваемая если на 15 тысячах масла в амортизаторах нет,ведь большого труда не состовлет из колхоза скатать в новгород прикупить сальники,подшипники,зубчатки,все замениить и опять катаца.в колхозе выгодней было взять новый иж в лавке и катать,старый детям на болты отдать.

Последний раз редактировалось kascej, 10.09.2016 в 17:22.
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2016, 20:23   #23
_wqwa
Пользователь
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: За зелеными горами, у синего-синего моря
Мото: Honda CB1100
 
 
Сообщения: 1,003
Цитата:
Сообщение от yura777 Посмотреть сообщение
В общем забрал своего коня сегодня из мастерской. Установили вперёд резину идентичной задней размерности - 100х90 R17, гофры от Явы (укорачивали) и срезали штатные крепления для заводского ветровика, так как они мешали установке нового стекла от Puig (на фото).
Новым внешним видом очень доволен - несколько маленьких шажков в сторону стиля "ретро", к которому в итоге я стремлюсь.
По впечатлениям от новой резины: чёрт, его реально стало тяжело заваливать в поворот! Штатное колесо 3.0х17 рулилось просто на ура, мотоцикл был очень чуткий к работе рулём, а тут приходится поработать и вовсю пользоваться контррулением. К Ёбрикам при смене передней резины на более широкую это, я так понял, также на 100% относится. К тому же резина ещё не притёртая и даже поскрипывает о дорожное покрытие (надеюсь, что не об обода узкого штатного диска) в поворотах на малой скорости.

P.S. Возможно, стоит вынести эту тему в раздел об обсуждении мототехники, так как буду отписываться в ней о самом мотоцикле и его переделках. Впереди предстоит перетяжка сиденья и перекраска под ретро-look... А пока - результат на сегодняшний день:



Да накачай же ты его, проедься 5 мин и сравни.
__________________
ы-ы-Ы?
_wqwa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2016, 21:44   #24
yura777
Пользователь
 
Аватар для yura777
 
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Киев-Чернигов
Мото: Hyosung GT250 Comet -> Bajaj Boxer BM150 (custom)
 
 
Сообщения: 629
Продолжение обсуждения тут: http://ybrclub.com/showthread.php?p=...d=1#post484393
__________________
Контактный телефон: (093) 552 70 12, Юрий
yura777 вне форума   Ответить с цитированием


Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 09:16.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи