Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Обмен опытом и советы начинающим
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.04.2011, 19:27   #21
101-й километр
Пользователь
 
Аватар для 101-й километр
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Україна, Київська обл., Козаровичі
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 744
Цитата:
Сообщение от BobGun Посмотреть сообщение
Стал подмечать что на 80 км/ч и выше сносит ветром довольно стрёмно, особенно на мосту патона, но там меньше никто не едет. Это проблема легкого юбра или моего веса или может неправильной посадки? стоит ли перемещать задницу на сиденье пассажира и пригинаться на скорость 80 и выше? п.с. с пассажиркой вдвоем тоже болтает как камыш в прорубе, хотя она к моему весу +55 кг. че делать?

п.с. сегодня прошел первую 1000 км
Сбрасывать скорость, особенно когда ветер порывистый и движение интенсивное.
У мото при боковом ветре парусность большая, даже если пригнуться и быть в обтекаэмой одежде, всёравно основное сопротивление при боковом ветре приходится на мотоцикл, вот и шатает.
Сегодня ехал при таком ветре по оболонской трасе на Вышгород: больше 80-ти таки да кидает от ветра.
101-й километр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2011, 19:47   #22
Goldberg007
Пользователь
 
Аватар для Goldberg007
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Россия, Королёв - Щёлково.. родом С Украины Рiвне.
Мото: Зид 50 -> Yamaha YBR 125 + Yamaha XJ600S
 
 
Сообщения: 2,067
против бокового ветра нет приёма и чем больше пощадь обдувания, тем больше будет сила, действующая на мот, правда если взять резину по шире и мот по ниже, то будет немного по легче, но на юбре сильно не разбежишься..

а вот со встречным ветром бороться можно, установкой ветрового стекла по больше..

а вот с попутным... парус повыше?))
__________________
Любим мы ездить быстро, но надо знать меру...
"Не спрашивай, что страна сделала для тебя, спроси себя, что ты сделал для страны" (Кеннеди)
Модератор раздела Москва.
Goldberg007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2011, 19:53   #23
Nchurmdaz
Пользователь
 
Аватар для Nchurmdaz
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Киев
Мото: NTV650
 
 
Сообщения: 6,156
Отправить сообщение для Nchurmdaz с помощью ICQ
Поставить резину максимального размера (90/90 спереди, 110/80 сзади), поджать аморты, сменить шмотки на не-парусящие, пригнуться.
__________________
Das Motorrad unter dem Fenster am Sonntag Morgen
Nchurmdaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2011, 20:34   #24
dispatcher
Пользователь
 
Аватар для dispatcher
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Краснодар
Мото: Пока на 4 колесах... коплю на YBR...
 
 
Сообщения: 113
Отправить сообщение для dispatcher с помощью ICQ
И проще всего (IMHO) снизить скорость и ехать себе спокойно, сорок - пятьдесят. Без нервов.
На скорости под сотню на YBR в сильный ветер - однозначно для матерых любителей экстрима.
Особенно вылететь из - за деревьев на открытое пространство при сильном боковом ветре.
Вероятность отправиться в "придорожье" - оч. высокая :")
__________________
______________________________
Движения ноль - безопасность 100%
http://railway-worker.livejournal.com/ - я на LiveJournal
dispatcher вне форума   Ответить с цитированием


Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 22:07.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи