Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Дом отважного мотопутешественника > Техническая и информационная подготовка
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.10.2013, 03:00   #1
mrpodolsk
Пользователь
 
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: Рассея, близь резиновой
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 78
как собраться в поездку по европе

Если честно - в европу на технике - моя давняя мечта
сначала хотел на авто. посчитал бенз - прослезился.
получил мотоправа, купил ЕБР - мысли продолжились.

сделал счас первый мотодальнобой - понял чего не хватает.

т.к. одному ехать скучно, есть второй номер.
Илюха у нас(не первый год путешествуем вместе) отвечает за гостиницы, переезды и т.д. - планирует, резервирует и т.п. короче без него никак.
дал для обучения свой ЕБР - полтора часа согнать с мота не мог! понравился! хотя от скутеров плевался.
короче. есть какой-нть бюджетный мот с автоматом? хонду нц700а уже обсосали, как вариант.
правильно ли я понимаю, что все остальные, в том числе Ducati - полуавтомат, т.е. только сцепу выжимать не надо?

Остальное касается всего.
как понял из своего первого дальняка - термобелье обязательно.
останавливаться планирую в гостиницах/хостелах. не люблю спать в палатках в кемпингах.
ну то есть запас белья, парадный наряд, щетки/бритва. фотик! что еще надо брать с собой?

Кто пробовал рации внутришлемные?
Думаю, при нашем любителе фоткать и при мощном у него моте, актуально будет дальностью на км 5-10.. так чтоб доехали, пофоткались, если что фотограф догнал в пути....или обогнал.

Как в европах насчет превышений на моте?
mrpodolsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 07:38   #2
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,331
Цитата:
Сообщение от mrpodolsk Посмотреть сообщение
короче. есть какой-нть бюджетный мот с автоматом? хонду нц700а уже обсосали, как вариант.
Бюджетных нету. Смотреть в сторону максискутеров только если.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 08:05   #3
processo
Пользователь
 
Аватар для processo
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: Самара
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 341
Шины камерные или нет? Если нет, то нет особого смысла брать запасную камеру(хотя я бы взял ), просто рем. комплект покрышек. Рем. комплект тросиков, немного инструмента (отвёртки, кусачки, пассатижи, ключи (и/или трёщётку с головками), небольшой разводной ключ), и проволоку разную.
И совет, посади всё, что до этого откручивалось, на фиксатор резьбы. Особенно поддон карбюратора и хомут патрубка воздушного фильтра.
Чтобы потом не пришлось замечать, что 3 винта отвалились, и всё держится на одном

По связи. У нас были обычные 433 Мгц рации с ларингофонами. Короче, в первые 3 часа мы на них забили, ибо товарищ говорил быстро, и я не мог разобрать, что он говорит. А он меня почему-то плохо слышал.
На счёт превышений. В Польше с этим не так строго, гоняют по городу 80. На трассе, после знака "город", сбрасывай до 60-65, или ниже, в зависимости от ситуации. Т.к. там тоже много переходов пешеходных. В Чехии всём тоже насрать, гоняют как уебаны (по другому и не скажешь). Обогнать через сплошную, войти в глухой поворот на 30 с визгом шин, это нормально. Но там тоже не наглей, смотри как едут местные, так тоже и едь. В Германии построже, 50 - значит все едут максимум 55
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: _DSC4108.jpg
Просмотров: 746
Размер:	104.4 Кб
ID:	42740  
processo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 10:22   #4
REDANT
Пользователь
 
Аватар для REDANT
 
Регистрация: 15.09.2007
Адрес: Москва, Киев
Мото: XL650V
 
 
Сообщения: 1,254
В свой первый дальняк не брал ничего Прошёл обкатку и рванул, ездил как раз по Финляндии и Прибалтике. Точнее взял зачем-то литрушку масла, ремкомплект для покрышек, да масло для смазки цепи. Ничего не пригодилось. Да и я как-то был уверен в себе и мотоцикле.

Термобельё - это если нет туринговой куртки с утеплителем и мембраной - тогда комфортно кататься вообще при любой температуре.

Насчёт превышений даже не заморачивался, на Ёбре не получится В этом году на Трасальпе уже по знакам там ездил. +20 км/ч к знаку там не работает, иногда полиция едет рядом с тобой и сверяет скорость. Да и вообще там не принято лихачить. правда Прибалтика другая тема - там ещё не Европа, если можно так сказать, и менталитет по большей части на наш похож. Поэтому расслабляться на дороге не стоит.
__________________
Асфальтовый ковбой - http://antibura.livejournal.com
moral monster
REDANT вне форума   Ответить с цитированием


Старый 14.10.2013, 17:42   #5
Lagonda
Пользователь
 
Аватар для Lagonda
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Днепропетровск
Мото: Yamaha YBR 125, Yamaha XJR 400
 
 
Сообщения: 458
Защита от дождя (комбез, бахилы на боты, запасные перчатки), смазка для цепи, набор для ремонта проколов (залетный гвоздь всегда поймать можно).
Lagonda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 19:14   #6
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,631
Цитата:
Сообщение от mrpodolsk Посмотреть сообщение
Остальное касается всего.
как понял из своего первого дальняка - термобелье обязательно.
останавливаться планирую в гостиницах/хостелах. не люблю спать в палатках в кемпингах.
а чем кемпинги не устраивают? не обязателтно ставить палатку.все по простому.тв,интернет,душ,еда,в садике покой,да и ни какого заказа не надо.

kascej на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2013, 22:33   #7
mrpodolsk
Пользователь
 
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: Рассея, близь резиновой
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 78
я так понимаю что кемпинги - места для остановок кемперов и палаток. если есть комнаты - то это хостел.
или возможны варианты?

насчет предварительных заказов удачно попали в последний раз - найдя первую попавшуюся гостиницу выяснилось что она стоит в три раза дешевле чем если заказать на букинге.
mrpodolsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 00:04   #8
REDANT
Пользователь
 
Аватар для REDANT
 
Регистрация: 15.09.2007
Адрес: Москва, Киев
Мото: XL650V
 
 
Сообщения: 1,254
Цитата:
Сообщение от mrpodolsk Посмотреть сообщение
я так понимаю что кемпинги - места для остановок кемперов и палаток. если есть комнаты - то это хостел.
или возможны варианты?
Как правило да. Но часто в кемпингах есть отдельные домики для желающих ночевать под твёрдой крышей.
__________________
Асфальтовый ковбой - http://antibura.livejournal.com
moral monster
REDANT вне форума   Ответить с цитированием


Старый 16.10.2013, 03:06   #9
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,631
Цитата:
Сообщение от mrpodolsk Посмотреть сообщение
я так понимаю что кемпинги - места для остановок кемперов и палаток. если есть комнаты - то это хостел.
или возможны варианты?

насчет предварительных заказов удачно попали в последний раз - найдя первую попавшуюся гостиницу выяснилось что она стоит в три раза дешевле чем если заказать на букинге.
я полаточник,часто по кемпингам мотаюсь,даже не задумывался кемпинг это или хостел,всегда когда требовалось из за погодных условий в крыше не отказывали.в дождь и темень не очень приятно с палаткой возится,да и евродаун отправляясь в путешествие часто забывает трейлер прицепить или палатку по дороге прикупить пока колхознвя лавка не закрыта


Последний раз редактировалось kascej, 16.10.2013 в 03:09.
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 03:50   #10
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,631
совсем забыл,по туристическим трасам в деревнях много часных мест для ночлега,просто у калитки плакатик с номером телефона или более информационный плакат.

ну это для таких даунов как я.которые не планируют маршрут.катят по направлениям куда глаза глядят

Последний раз редактировалось kascej, 16.10.2013 в 03:54.
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 20:58.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи