Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.07.2009, 14:47   #11
taras-l
Дед Тарас
 
Аватар для taras-l
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Україна, Львів
Мото: Shineray XY 250GY-6B +Lanos 1.6SX
 
 
Сообщения: 3,231
Отправить сообщение для taras-l с помощью ICQ
Не гонитесь за лошадиными силами. Главное тяга движка в Нм или КгСилы. У кого число больше тот и король.
taras-l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2009, 14:56   #12
Nchurmdaz
Пользователь
 
Аватар для Nchurmdaz
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Киев
Мото: NTV650
 
 
Сообщения: 7,606
Отправить сообщение для Nchurmdaz с помощью ICQ
Тогда сразу понятно, кто тут король

__________________
Das Motorrad unter dem Fenster am Sonntag Morgen
Nchurmdaz вне форума   Ответить с цитированием


Старый 11.07.2009, 07:25   #13
Xakep
Пользователь
 
Аватар для Xakep
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Новосибирск
Мото: Yamaha TDM850-2
 
 
Сообщения: 140
Отправить сообщение для Xakep с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Nchurmdaz Посмотреть сообщение
то спешу тебя обрадовать: в ТДМе их всего 56.2. Уныло, не так ли?
Уныло для чего? ))) для спорт байка?
Какая разница какое соотношение, главное что сколько всего выдается мощности. Трансальп 600 дохлый по сравнению с ТДМ.

Последний раз редактировалось Xakep, 11.07.2009 в 07:29.
Xakep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2009, 08:37   #14
BJIADIK
Пользователь
 
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: Россия,Лиски
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 419
сколько стоит твой ТДМ можно поинтересоваться?)
BJIADIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2009, 08:45   #15
Xakep
Пользователь
 
Аватар для Xakep
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Новосибирск
Мото: Yamaha TDM850-2
 
 
Сообщения: 140
Отправить сообщение для Xakep с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от BJIADIK Посмотреть сообщение
сколько стоит твой ТДМ можно поинтересоваться?)
Ну я покупал до кризиса за 170, оценки были хорошие. Сейчас в районе 200-220 стоит. А что?
Xakep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2009, 09:03   #16
BJIADIK
Пользователь
 
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: Россия,Лиски
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 419
Цитата:
Сообщение от Xakep Посмотреть сообщение
Ну я покупал до кризиса за 170, оценки были хорошие. Сейчас в районе 200-220 стоит. А что?
очень понравился мот))) хотя мне с моего ёбрика ещё расти и расти)
BJIADIK вне форума   Ответить с цитированием


Старый 11.07.2009, 22:31   #17
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,653
Цитата:
Сообщение от Nchurmdaz Посмотреть сообщение
Тогда сразу понятно, кто тут король

он на побегушках может быть у короля,такой шустрый малый король массивный и не поворотливый
Engine
TypeLiquid Cooled V-8
Horsepower355 @ 5250 rpm
Torque405 Ft.Lbs @ 3500 rpm
BlockCast Iron - 4 bolt main
CylindersAluminum (58cc)
Valvetrain1.94"Int / 1.5"Exh.
Size350 c.i. (5700cc)
Compression10:1
Fuel InjectionHolly 680 cfm Throttle Body
Exhaust2.5" with dual mufflers
Transmission2-speed semi-auto w/rev.
Final DriveBelt, Gates- Polychain

Dimensions
Overall Length106"
Wheel Base80.0"
Seat Height28.0"
Rake33.0 degrees
Grd. Dlearance4.5"
Frame Width28.0"
GVWR1675 lbs.
Dry Weight1110 lbs.

Tires/Wheels
Front130/90-16, 3.50"x16.0"
Rear230/60, 7.0"x15.0"

Suspension (Adj. Preload)
Front63mm inverted forks, 3.5" travel
RearDual 13.0" coilover shocks

Brakes
FrontDual four-piston calipers, 12.6" floating disc
RearSingle four-piston caliper, 12.6" floating disk

Fuel
Tank8.5 gal.
Reserven/a
High/Low MPG25/20
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2009, 23:43   #18
Nchurmdaz
Пользователь
 
Аватар для Nchurmdaz
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Киев
Мото: NTV650
 
 
Сообщения: 7,606
Отправить сообщение для Nchurmdaz с помощью ICQ
Трансальп шестисотка по сравнению с тыкдымом. Но в нем не 36 лошадей!
__________________
Das Motorrad unter dem Fenster am Sonntag Morgen
Nchurmdaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 14:53   #19
REDANT
Пользователь
 
Аватар для REDANT
 
Регистрация: 15.09.2007
Адрес: Москва, Киев
Мото: XL650V
 
 
Сообщения: 1,254
Что хорошего скажете по TDM'у до 1999 года рождения? На мотосвите описали довольно много болячек, как на практике дело обстоит?
__________________
Асфальтовый ковбой - http://antibura.livejournal.com
moral monster
REDANT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 15:17   #20
KillBurn
Заблокирован
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: ДС
Мото: Stels outlander 150
 
 
Сообщения: 2,971
Отправить сообщение для KillBurn с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от REDANT Посмотреть сообщение
Что хорошего скажете по TDM'у до 1999 года рождения? На мотосвите описали довольно много болячек, как на практике дело обстоит?
ТДМ это очень высокое седло, расход масла вёдрами (привет, 5 клапанов на цилиндр!), масса как у XJR 1200, и куча описанных болячек. Вот диверсия 900 охрененна, но те что ей владеют продавать не спешат.
KillBurn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 13:31.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи