Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Другая мототехника и общие вопросы
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.04.2017, 20:42   #111
barabanschik
Пользователь
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Запорожье
Мото: Lifan LF 150-2E
 
 
Сообщения: 710
Цитата:
Сообщение от acher Посмотреть сообщение
barabanschik
Почему было влево и опять влево
- передок - сильное нажатие рычага(не двумя пальцами) и тормозной диск слегка поворачивает вилку с колесом вправо.
- задок - установленное со смещением(но по меткам ровно) колесо в маятнике, при торможении скользит в сторону смещения...вероятно вправо.
Общий эффект - словно ехал и дёрнуло вправо, а силы инерции и массы быстро положили налево.
Спасибо! Очень вероятная версия.
Думаю, надо потренироваться на площадке, чтобы лучше чувствовать мот и довести все движения до автоматизма.
barabanschik на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2017, 20:46   #112
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,212
Вообще согласен с Ачером, классическое хватание рычага переда и ляп.

Надо было жать сначала задний (загружать вилку), и только потом плавно дожимать перед.

Тренировки возьмут свое. Главный рефлекс: любое торможение начинать с заднего тормоза. Потом - перед.

Все впереди. Главное не бросай)
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием


Старый 11.04.2017, 22:28   #113
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: Keeway Speed 125
 
 
Сообщения: 32,053
evil_laugh правильно писал,сначавл нада перед к асфальт прижать хоть передний ручка,тагда тормаз жать скока сцеплений позваляет.АБС свой нада бюджет мапед вазить.

Последний раз редактировалось kascej, 11.04.2017 в 22:32.
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2017, 22:37   #114
barabanschik
Пользователь
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Запорожье
Мото: Lifan LF 150-2E
 
 
Сообщения: 710
Цитата:
Сообщение от evil_laugh Посмотреть сообщение
Главный рефлекс: любое торможение начинать с заднего тормоза. Потом - перед.
Я на велике именно так всегда и делал.

Спасибо за поддержку!!
barabanschik на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 22:28   #115
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: Keeway Speed 125
 
 
Сообщения: 32,053
Цитата:
Сообщение от evil_laugh Посмотреть сообщение
Вообще согласен с Ачером, классическое хватание рычага переда и ляп.

Надо было жать сначала задний (загружать вилку), и только потом плавно дожимать перед.

Тренировки возьмут свое. Главный рефлекс: любое торможение начинать с заднего тормоза. Потом - перед.

Все впереди. Главное не бросай)
у меня все равно ящик не правильно показывает.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: dor.jpg
Просмотров: 0
Размер:	45.0 Кб
ID:	52313  
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 00:23   #116
barabanschik
Пользователь
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Запорожье
Мото: Lifan LF 150-2E
 
 
Сообщения: 710
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
у меня все равно ящик не правильно показывает.
Это значит "забей на мот - лучше бегай"??
barabanschik на форуме   Ответить с цитированием


Старый 13.04.2017, 02:42   #117
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: Keeway Speed 125
 
 
Сообщения: 32,053
Цитата:
Сообщение от barabanschik Посмотреть сообщение
Это значит "забей на мот - лучше бегай"??
маловероятно что кто нога даст на прокат чтоб бегать.у мене был надежда на 3 колеса с батарейка,но она не лезет 4 этажа.а улиц нельзя оставить,маленький пацана делай батарейк пустой.
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 05:39   #118
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: Keeway Speed 125
 
 
Сообщения: 32,053
Цитата:
Сообщение от barabanschik Посмотреть сообщение
Спасибо! Очень вероятная версия.
Думаю, надо потренироваться на площадке, чтобы лучше чувствовать мот и довести все движения до автоматизма.
лифана сабирался евракалхоз катать,но что то с 2017 колхозна норма не успела,2017 ужа прыска просит.а лифан за вада пашел.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: dor1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	137.8 Кб
ID:	52315  
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 22:49.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи