Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.07.2017, 14:21   #381
bandana
Пользователь
 
Аватар для bandana
 
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Украина, Дунайский Берег.
Мото: лисапет, JIANSHE JS125-6A
 
 
Сообщения: 2,022
Цитата:
Сообщение от stasich Посмотреть сообщение
Глянь на SHAD. У них есть две замечательные модельки в линейке.
SHAD 49 и SHAD 42.
Качество очень порадует. И крепление интересней чем у Капы с Гиви.
Я продал свой 49-й вместе с Гусем. Жалею. Он у меня 3 мота пережил и прошел в агрессивном режиме с перегрузами более 50-ти тыщ точно.
И еще на столько же минимум готов был. И форма у них удобнее чем у конкурентов. Они не такие высокие. Еще и багажник (гриль) сверху можно прикрутить. Но 49-й великоват на Ёбрик.
Спасибо, дружище. Я купил по рекомендации Rampapapam http://ybrclub.com/showpost.php?p=486083&postcount=366, но когда собрался ставить пластину, внимательно посмотрел на свой травмированный старый, и попробовал его полечить, вроде получилось. Езжу со старым пока, новый так и лежит в коробке. Кстати, старый оказался не так прост по факту http://ls2.com.ua/aksessuary/kofry-g...d-36l-red.html . И его кончина в большей степени пришла от моей любви слегка перегружать и дубасить. И за резинками амортизирующими не смотрел, если-бы подклеил вовремя, глядишь и не случился-бы караул.
Про SHAD обязательно подумаю. Ибо нужен кофр БОЛЬШОЙ в дополнение к маленьким.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

Последний раз редактировалось bandana, 16.07.2017 в 14:33.
bandana на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2017, 13:19   #382
kronastius
Пользователь
 
Аватар для kronastius
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Украина, Киев
Мото: YBR 125 Синий '09, YBR 250 Красный '09
 
 
Сообщения: 587
У меня стоит шад 45. На мой взгляд не монструозно выглядит Сейчас бы и 49-й поставил, такая кофрина удобнейшая штука!

(шмурдяк на заднем сиденье мешает оценить сочетание кофра и мота, ну хоть так)

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: shad45.jpg
Просмотров: 1
Размер:	111.7 Кб
ID:	52632  
kronastius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 19:22   #383
Rampapapam
Пользователь
 
Регистрация: 10.12.2013
Адрес: Ужгород
Мото: Ybr 125
 
 
Сообщения: 216
Цитата:
Сообщение от bandana Посмотреть сообщение
Спасибо, дружище. Я купил по рекомендации Rampapapam http://ybrclub.com/showpost.php?p=486083&postcount=366
Ну шо ж, якщо така справа, то і про косяк треба розповісти. Словом, після двох років зламалось кріплення ось у цих місцях



На диво кофр при цьому не злетів, тримався на замку. Думаю, відремонтувати то нереально, лишається або знайти нове кріплення, або просто якось прикрутити кофр до пластини через дно.
Rampapapam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 20:54   #384
bandana
Пользователь
 
Аватар для bandana
 
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Украина, Дунайский Берег.
Мото: лисапет, JIANSHE JS125-6A
 
 
Сообщения: 2,022
Цитата:
Сообщение от Rampapapam Посмотреть сообщение
Ну шо ж, якщо така справа, то і про косяк треба розповісти. Словом, після двох років зламалось кріплення ось у цих місцях



На диво кофр при цьому не злетів, тримався на замку. Думаю, відремонтувати то нереально, лишається або знайти нове кріплення, або просто якось прикрутити кофр до пластини через дно.

Ну от так оТТ. Сразу про косяки нельзя было, а?
Я этот кофр купил, но не пользуюсь, отремонтировал старый. Вернее изнутри к днищу кофра припендрючил железо, а потом это всё просверлил, и длинными болтиками через крепёжную пластину прикручиваю к багажнику. Тест с десятью кг по уё... извините, ухабистой дороге выдержало. Ой, надо наверно сфотографировать и выложить на общее презре... обозрение.
ИМХО ни один кофр, даже самый фирменный, не выдержит перегруз плюс наши колдобины. Его поломка лишь дело времени.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
bandana на форуме   Ответить с цитированием


Старый 11.08.2017, 21:13   #385
stasich
Пользователь
 
Аватар для stasich
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
 
 
Сообщения: 1,445
Цитата:
Сообщение от bandana Посмотреть сообщение
ИМХО ни один кофр, даже самый фирменный, не выдержит перегруз плюс наши колдобины. Его поломка лишь дело времени.
Очень крепкий кофр расхерачит подрамник.
По этому тру эндуристы ездят с мешками.
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll
stasich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 22:36   #386
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid hadilka
 
 
Сообщения: 33,185
бутылк вада и бутерброт люба китай кафра далжна держать,савремена марциклист абычна бальша жрачк не перевозит от адна заправк на другой.не знай как австралий,а европ все думан для катаня марциклисть без праблем.
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 23:32   #387
bandana
Пользователь
 
Аватар для bandana
 
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Украина, Дунайский Берег.
Мото: лисапет, JIANSHE JS125-6A
 
 
Сообщения: 2,022
Цитата:
Сообщение от stasich Посмотреть сообщение
Очень крепкий кофр расхерачит подрамник.
По этому тру эндуристы ездят с мешками.
А Мы (в смысле я но с большой буквы, надуваясь от важности ибо... ), тру дорожник, буду ездить с сумками из холстины, поверх которых будут висеть великолепнейшие швейцарские армейские ранцы, а над этим всем возвысиЦЦа тру-кофр или из советского дюраля, или из фанеры (я... ой, Мы ещё не решил)... А на шею значит тоже торбу повешу. Из кожи человекоядного суслика...

А если по теме, то в каждодневной жизни без обычного кофра было-бы грустно. Вчерась ехал с рынка, имея в боковой сумке 2 кг лука, 4 кг помидор, ботвы съедобной всякой веник, баклажанов штук 6, в кофре 8 кг картошки, 1 кг брынзы. А на месте пассажира удобно пристроились, слегка опираясь на кофр, 2 по 25 кг мешка цемента. Венцом этого всего была лестница-стремянка длиной 170, торчащая вертикально от правой пассажирской подножки. А я шо, я ни шо... Такси что-ли вызывать, а?

Вопрос есть. Как-то, лет сколько-то назад, видел на тырнетно-буржуйских просторах картинки с очень большими кофрами. Крепятся как-бы на багажник, но занимают по факту и место пассажира тоже, и вроде обтекаемые. Очень жалею что не скопировал. Может кто видел, а?
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
bandana на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 00:09   #388
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid hadilka
 
 
Сообщения: 33,185
пакупай у мене бусик,все перечисленный тобой думай далжон в он памеситися,я дажа 2 тон камень в он вазил,дарожна мапедк китаем думан для отдых а не асла бытя.для асла бытя в китая есть 3 калеса ящик мапеда.
kascej вне форума   Ответить с цитированием


Старый 12.08.2017, 03:01   #389
Palermo
Пользователь
 
Аватар для Palermo
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: UA, Днепропетровск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 2,654
Цитата:
Сообщение от bandana Посмотреть сообщение
А Мы (в смысле я но с большой буквы, надуваясь от важности ибо... ), тру дорожник, буду ездить с сумками из холстины, поверх которых будут висеть великолепнейшие швейцарские армейские ранцы, а над этим всем возвысиЦЦа тру-кофр или из советского дюраля, или из фанеры (я... ой, Мы ещё не решил)... А на шею значит тоже торбу повешу. Из кожи человекоядного суслика...

А если по теме, то в каждодневной жизни без обычного кофра было-бы грустно. Вчерась ехал с рынка, имея в боковой сумке.......
Ув. тов. Бандана! Громадный пластиковый ящик, ток GIVI/KAPPA, мало того, что дохера вмещает, еще и через месяц-другой доводит внутренний мир до такого состояния, что ты , в дороге, перестаешь следить за ящиками, постоянно мучаясь вопросом, на месте ли они. Ты даже перестанешь париться тем же вопросом после не сильно мелких падений. Стенка брендового кофра "изнутри" является 5-8 мм ПОЛИЭТИЛЕНА. А прикол собирания кофра там, где удобно собирать, с мгновенным норм. закреплением на мот - это опять же того стоит. Я ездил с 30-ти литровыми сумками, я еще с ними поезжу, до приобретения новой "подкофровой" багажки, но не на полдня дольше. И кофры, сцуко, закрываются, а сумку можно тупо разрезать.
Цитата:
Сообщение от bandana Посмотреть сообщение
Вопрос есть. Как-то, лет сколько-то назад, видел на тырнетно-буржуйских просторах картинки с очень большими кофрами. Крепятся как-бы на багажник, но занимают по факту и место пассажира тоже, и вроде обтекаемые. Очень жалею что не скопировал. Может кто видел, а
Докладаю:
Грузины(GIVI), до 50 литров включительно и каппа 52 литра, на мелких мотах "сидят" по уровню спинки пассажира, даже с доп. спинкой на кофре - норм. Кофры большего объема(гиви е-52 и крупнее, каппа к-53 и крупнее) смещены по креплению так, что "пассажиру на мелкашке" будет тесновато. Отдельной позицией PUIG 62(по моему) литра, который таки занимает пол сиденья пассажира, но тяжелее 3 кг пицы в него ничего ложить не рекомендуется.
__________________
Это все обман, что он был самым добрым царем.......
Palermo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 08:12   #390
ВОВАНЫЧ
Пользователь
 
Аватар для ВОВАНЫЧ
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: РОССИЯ Старый Оскол
Мото: YBR-125- май- 2013-
 
 
Сообщения: 2,684
Цитата:
Сообщение от bandana Посмотреть сообщение
А Мы (в смысле я но с большой буквы, надуваясь от важности ибо... ), тру дорожник, буду ездить с сумками из холстины, поверх которых будут висеть великолепнейшие швейцарские армейские ранцы, а над этим всем возвысиЦЦа тру-кофр или из советского дюраля, или из фанеры (я... ой, Мы ещё не решил)... А на шею значит тоже торбу повешу. Из кожи человекоядного суслика...

А если по теме, то в каждодневной жизни без обычного кофра было-бы грустно. Вчерась ехал с рынка, имея в боковой сумке 2 кг лука, 4 кг помидор, ботвы съедобной всякой веник, баклажанов штук 6, в кофре 8 кг картошки, 1 кг брынзы. А на месте пассажира удобно пристроились, слегка опираясь на кофр, 2 по 25 кг мешка цемента. Венцом этого всего была лестница-стремянка длиной 170, торчащая вертикально от правой пассажирской подножки. А я шо, я ни шо... Такси что-ли вызывать, а?

Вопрос есть. Как-то, лет сколько-то назад, видел на тырнетно-буржуйских просторах картинки с очень большими кофрами. Крепятся как-бы на багажник, но занимают по факту и место пассажира тоже, и вроде обтекаемые. Очень жалею что не скопировал. Может кто видел, а?
Друже,ну прямо Владимировский тяжеловоз....
__________________
Мы рождены чтоб сказку сделать былью,,,,
ВОВАНЫЧ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 14:59.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи