Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Обо всем
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.04.2018, 19:51   #21
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: Bajaj 400 Dominar
 
 
Сообщения: 612
Цитата:
Сообщение от Rampapapam Посмотреть сообщение
мені назустріч мужик на велосипеді,

ходити по узбіччю назустріч транспорту можна тільки пешеходам.Велосіпедіст порушив.
__________________
via еst vita
MEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2018, 21:54   #22
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Накатал пока 700 км. Нареканий нет. Единственное что не понравилось-жестковата задняя подвеска. Там моноамортизатор со ступенчатой регулировкой преднатяга. Я установил на предпоследнюю и все равно жестко. Но он заточен под асфальт, а езжу по разным типам дорог. А так все устраивает. А да есть еще минус-для замены свечей и воздушного фильтра придется демонтировать сначала пластик на баке а потом и сам бак. Благо это придется делать редко.
китайгавн перва врем тожа был жостк,но через 1 год и 10 куска хутар дарог с загрузк 200кг стал хараша,врем и работ китайжилез делай мягк и хароша.
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2018, 22:12   #23
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 894
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Накатал пока 700 км
На Доминаре активнее катаешь и в левых полосах)?
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 09:10   #24
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: Bajaj 400 Dominar
 
 
Сообщения: 612
У Доминара два этапа обкатки до 1000 и до 2000. До тысячи прикатываю коробку на всех передачах. Для этого выезжаю за город и на малозагруженной дороге двигаюсь на разный передачах определенные интервалы времени. Естественно почти у обочины. Ну а в городе в трафике по любой полосе где удобно Кстати устанавливал знак "Внимание" и надпись под ним "Обкатка" Снял после 700 километров. Вот такой я ортодоксальный обкатчик.
__________________
via еst vita
MEN вне форума   Ответить с цитированием


Старый 25.04.2018, 10:33   #25
kronastius
Пользователь
 
Аватар для kronastius
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Украина, Киев
Мото: YBR 125 Синий '09, YBR 250 Красный '09
 
 
Сообщения: 627
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Накатал пока 700 км. Нареканий нет. Единственное что не понравилось-жестковата задняя подвеска. Там моноамортизатор со ступенчатой регулировкой преднатяга. Я установил на предпоследнюю и все равно жестко. Но он заточен под асфальт, а езжу по разным типам дорог. А так все устраивает. А да есть еще минус-для замены свечей и воздушного фильтра придется демонтировать сначала пластик на баке а потом и сам бак. Благо это придется делать редко.
Спасибо за инфу!
Хорошего сезона!
kronastius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 15:07   #26
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 894
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
двигаюсь на разный передачах определенные интервалы времени
Главное, одни и те же обороты не держи постоянно - меняй их, крути движок.
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 15:41   #27
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: Bajaj 400 Dominar
 
 
Сообщения: 612
Индусы на время обкатки заложили "защиту" . На 6000 оборотов загорается оранжевая лампа на приборной панели. После 2 тысяч обкатки она должна загораться на 8,5 тысяч оборотов. Обороты, да постояно меняются. Он на холостых (1,5 тясячи) тащит что на 1 что на 2 передачах.
__________________
via еst vita
MEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 15:47   #28
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: Bajaj 400 Dominar
 
 
Сообщения: 612
Сегодня в гараж приезжал приятель на машине(привез подкат) . Рассказал как на днях он ехал на мотоцикле Трансальп по шоссе по левой полосе. Решил перестроиться на правую ,посмотрел-чисто. Начал перестроение и слышит сигнал. По правой несется джип. Пролетел. Приятель ехал 100. Сколько же по правой качегарил джип? Не в РФ основное правило -"ДДД" Дай дорогу дураку.
__________________
via еst vita
MEN вне форума   Ответить с цитированием


Старый 25.04.2018, 17:32   #29
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 894
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Индусы на время обкатки заложили "защиту" . На 6000 оборотов загорается оранжевая лампа на приборной панели. После 2 тысяч обкатки она должна загораться на 8,5 тысяч оборотов
Ого, тема)!
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 18:16   #30
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 894
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Рассказал как на днях он ехал на мотоцикле Трансальп по шоссе по левой полосе. Решил перестроиться на правую ,посмотрел-чисто. Начал перестроение и слышит сигнал. По правой несется джип. Пролетел.
Не в РФ основное правило -"ДДД" Дай дорогу дураку.
Рассказ приятеля напомнил рассказы автомобилистов: как они смотрят в зеркала и не видят мотоцикла, а потом - бац - возникает из ниоткуда мотоцикл, который валит 200км/ч на заднем))
Но вопрос к приятелю: почему он находился в левой полосе? Если он только что перестроился в левую полосу, чтобы кого-то опередить в правой полосе, то сразу же после опережения должен был перестроиться обратно вправую - видимо, такого опережения он не совершал, а просто ехал в одиночестве в левой полосе и вообще на дороге, и тут надумал перестроиться в правую полосу и нарисовался джип)) ехал бы и ехал себе в левой, ну, нарушает, да, но без лишних движений - чем меньше лишних и непонятных движений - тем безопаснее. Хотя, может, приятель решил поворачивать направо.. Короче, приятель молодец, что не дрогнул)!
А джип мог ехать 130км/ч, а мог и 170км/ч - хз сколько он мчал, может, торопился куда-то, но все равно, конечно, заставил понервничать.

"Дай дорогу дураку" - это, скорее, интернациональное правило, но у нас применяется чаще))
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:09.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи