Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Обмен опытом и советы начинающим
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.08.2016, 15:12   #1
yura777
Пользователь
 
Аватар для yura777
 
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Киев-Чернигов
Мото: Hyosung GT250 Comet -> Bajaj Boxer BM150 (custom)
 
 
Сообщения: 629
Штатный ветровик и его польза

Всем форумчанам привет.)
Несколько лет назад я уже был достаточно активным участником форума, в частности, его киевской ветки. Потом мот был продан, пауза и вот я снова в строю.
Новый мот - Bajaj Boxer BM150. Мот отличный, мне в техническом плане всё нравится. При этом данный двухколёсник активно используется в разных странах мира для производства скрэмблеров и кафе-рейсеров на его основе. Вот и я загорелся такой идеей.
Собственно, вопрос. Вариант переделки, который устраивает меня, предусматривает снятие штатного ветровика, после чего остаётся круглая фара. Ветровик по габаритам похож на ёбровский. Насколько критично влияет отсутствие наших маленьких ветровиков на максимальную скорость мотоцикла (которая и так невелика) и отсекание потоком воздуха дождя, мошкары и т.д.?
Вопрос в первую очередь адресуется не теоретикам, а людям, испытавшим разницу на практике (например, при смене штатной "морды" на круглую фару). Вопрос очень актуальный, так как в понедельник уже везу мот в мото-ателье.

__________________
Контактный телефон: (093) 552 70 12, Юрий
yura777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 16:13   #2
stasich
Пользователь
 
Аватар для stasich
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
 
 
Сообщения: 1,325
Менял штатный обтекатель Ебра на круглую фару. Как-то поехал без ветровика (он у меня был побольше от Гиви), Так скорость упала километров на 10. Может это было совпадение. Как раз, бак без ветровика скатал. Может бенз был хреновый.
Потом вернул в зад штатную морду. Понравилось.
Советую не париться. Если получится красивый мотик, то лучше ездить на красивом, чем на обтекаемом. Тем более на такой кубатуре.
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll
stasich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 16:36   #3
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,462
Какие люди) привет, удачи в кастомайзинге, выкладывай результаты.
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)
Brigante вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2016, 17:14   #4
yura777
Пользователь
 
Аватар для yura777
 
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Киев-Чернигов
Мото: Hyosung GT250 Comet -> Bajaj Boxer BM150 (custom)
 
 
Сообщения: 629
Цитата:
Сообщение от Brigante Посмотреть сообщение
Какие люди) привет, удачи в кастомайзинге, выкладывай результаты.
Взаимные приветствия.) Спасибо за пожелания. Процесс начался, но не за раз, а поэтапно - по мере эксплуатации и изучения сети вылазят новые хотелки.)
В настоящий момент заменил штатный ветровик на вариант от Puig с дымчатой тонировкой. Фото пока не выкладываю, так как нужно ещё подрегулировать крепёж и затонировать ветровик потемнее - так мне больше нравится. Вид мотоцикла изменился существенно и в лучшую сторону, плюс Puig выше и стоит вертикальнее - уменьшилась ветронагрузка на грудь.
Завтра еду устанавливать гофры на переднюю вилку. Также ставлю вперёд шину той же размерности, что и на заднем колесе (т.е. меняю 3.0х17 на 100х90 R17). Фото выложу.
__________________
Контактный телефон: (093) 552 70 12, Юрий
yura777 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 08.09.2016, 18:04   #5
Marsikus
Пользователь
 
Аватар для Marsikus
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Украина, Харьков
Мото: Honda CB125e, Aprilia Pegaso 650ie
 
 
Сообщения: 1,273
Даже впереди барабан, вот это олдскул.
Marsikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2016, 18:12   #6
yura777
Пользователь
 
Аватар для yura777
 
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Киев-Чернигов
Мото: Hyosung GT250 Comet -> Bajaj Boxer BM150 (custom)
 
 
Сообщения: 629
Вот поэтому эти моты сразу напрашиваются (и переделываются) под ретро.)
__________________
Контактный телефон: (093) 552 70 12, Юрий
yura777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2016, 18:14   #7
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
раньше можно было за 120 катать,там нужен ветровичок чтоб руки не болели и с мапедки не сдувало,а как скорость по хуторбану ограничили 90 час,так в нем необходимость отпала,без него прокатится чтоб почуствовать ветерок.
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2016, 18:21   #8
yura777
Пользователь
 
Аватар для yura777
 
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Киев-Чернигов
Мото: Hyosung GT250 Comet -> Bajaj Boxer BM150 (custom)
 
 
Сообщения: 629
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
раньше можно было за 120 катать,там нужен ветровичок чтоб руки не болели и с мапедки не сдувало,а как скорость по хуторбану ограничили 90 час,так в нем необходимость отпала,без него прокатится чтоб почуствовать ветерок.
У меня основные пробеги по трассе, а там любая ветрозащита приветствуется.)
__________________
Контактный телефон: (093) 552 70 12, Юрий
yura777 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 08.09.2016, 18:32   #9
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от yura777 Посмотреть сообщение
У меня основные пробеги по трассе, а там любая ветрозащита приветствуется.)
у мене пробеги по хуторам,без ветровика хоть провентилироватся можна если катиш за 300 верст.
https://www.youtube.com/watch?v=3IvakDTNuIg
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2016, 21:41   #10
_wqwa
Пользователь
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Калифорния. Пригород Сан-Франциско.
Мото: Honda CB1100
 
 
Сообщения: 936
С барабаном не страшно кататься? Нормально тормозит?
__________________
ы-ы-Ы?
_wqwa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 16:32.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи