Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Обмен опытом и советы начинающим
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.01.2010, 21:26   #11
димон111
=лентяй=
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Россия,Волгоградская область
Мото: stels delta 150
 
 
Сообщения: 2,383
эй гуру вы где??????????
димон111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 21:29   #12
Роман Корнейко
Пользователь
 
Аватар для Роман Корнейко
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Россия, Астрахань
Мото: ybr-125 2009+2012
 
 
Сообщения: 2,546
Отправить сообщение для Роман Корнейко с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от димон111 Посмотреть сообщение
да,чуть чуть должно быть но не стоко...кстате!!!я забыл самое главное сказать,я в течении всех 8т.км. лил автомобильный лукойл.это могло повлиять?мож там какой сальник прохудился или чтото вроде этого.а это масло маслонасос подает или нет????
Сальников там по пути нет
масло подаваться туда тоже не должно эта трубра это вентиляция картера (сопун) он сделан лиж для того чтобы давление газов в картере не мешало двигателю работать а в воздухан его засунули по тому что картерные газы ядовиты
__________________
И судья говорит, что всё дело в законе,
А священник - что дело в любви.
Но при свете молний становится ясно -
У каждого руки в крови. (с)
Роман Корнейко вне форума   Ответить с цитированием


Старый 27.01.2010, 21:32   #13
димон111
=лентяй=
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Россия,Волгоградская область
Мото: stels delta 150
 
 
Сообщения: 2,383
не не роман!вобще в воздухан идут 2 трубки!одна это по которой идет масло с двигателя и другая для отходов газа!!!(я думал на юбре также)
димон111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 21:32   #14
Роман Корнейко
Пользователь
 
Аватар для Роман Корнейко
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Россия, Астрахань
Мото: ybr-125 2009+2012
 
 
Сообщения: 2,546
Отправить сообщение для Роман Корнейко с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Роман Корнейко Посмотреть сообщение
Сальников там по пути нет
масло подаваться туда тоже не должно эта трубра это вентиляция картера (сопун) он сделан лиж для того чтобы давление газов в картере не мешало двигателю работать а в воздухан его засунули по тому что картерные газы ядовиты
масло здесь особой роли не имеет, от неподходящего масла могли попортится диски сцепления если только

З.Ы. где Кащей?
__________________
И судья говорит, что всё дело в законе,
А священник - что дело в любви.
Но при свете молний становится ясно -
У каждого руки в крови. (с)
Роман Корнейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 21:34   #15
димон111
=лентяй=
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Россия,Волгоградская область
Мото: stels delta 150
 
 
Сообщения: 2,383
кащей матрос романыч маныч и все все сюда на помощь неопытному!!!!!!!
димон111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 21:52   #16
траян
Пользователь
 
Аватар для траян
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: UA днепропетровск
Мото: пішохід)
 
 
Сообщения: 1,442
Отправить сообщение для траян с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от димон111 Посмотреть сообщение
НАРОД,ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО ЗНАЕТ!!!!проблема такая,значит на примерно 2000км пробега я начал замечать что масло из картера сильно убовляется(ПРИМЕРНО 200гр за неделю),оказалось что через трубку из движка в коробку воздухана масло чуть ли не ручьем хлыщет!чем больше оборотов тем сильней поступает масло из движка в воздухан!:
хм - а ты его не переливаеш - масло ?
походу тот самый сапун выравнивает давление (внутриние-наружное) ...
ну а если оттуда хлещит масло то - возможно идёт откудато подсос воздуха
а мопедко ваще как тянет норм??,выхлоп не дымит?
__________________
8097335двануля45
человек человеку - волк, а зомби зомби зомби
траян вне форума   Ответить с цитированием


Старый 27.01.2010, 21:58   #17
димон111
=лентяй=
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Россия,Волгоградская область
Мото: stels delta 150
 
 
Сообщения: 2,383
масло не переливаю,тянет хорошо НО!когда сильно переливает масло в воздухан,соответственно фильтр воздушный весь в масле и воздуха не хватает,и изза этого на скорости понемного пропадала тяга,а когда воздухан разберешь и масло от туда выльешь то все ок!так мне приходилось гдето раз в неделю разбирать воздухан!в течении недели он полностью заливался маслом.(если точнее то примерно за 500 км воздухан заливался маслом полностью,это гдето 200-150гр)вот такие дела!что скажите?
димон111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 22:00   #18
димон111
=лентяй=
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Россия,Волгоградская область
Мото: stels delta 150
 
 
Сообщения: 2,383
траян,а ты можешь по подробнее сказать про сапун и про выравнение давления(я чет не че не понял).и еще,скажи это маслонасос масло из движка по трубке подает в воздуханн?
димон111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 22:06   #19
Роман Корнейко
Пользователь
 
Аватар для Роман Корнейко
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Россия, Астрахань
Мото: ybr-125 2009+2012
 
 
Сообщения: 2,546
Отправить сообщение для Роман Корнейко с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от димон111 Посмотреть сообщение
траян,а ты можешь по подробнее сказать про сапун и про выравнение давления(я чет не че не понял).и еще,скажи это маслонасос масло из движка по трубке подает в воздуханн?
ничего он не подает
эта трубка сделана чтобы когда поршень опускаеться и давление в картере создаеться чтобы ему кудато было деваться.
теоретически ничего кроме картерных газов в воздухан из сопуна попадать не должно в нормальных условиях туда попадает несколько грамм которые сливаються со сменой воздушного фильтра
__________________
И судья говорит, что всё дело в законе,
А священник - что дело в любви.
Но при свете молний становится ясно -
У каждого руки в крови. (с)
Роман Корнейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 22:08   #20
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от димон111 Посмотреть сообщение
траян,а ты можешь по подробнее сказать про сапун и про выравнение давления(я чет не че не понял).и еще,скажи это маслонасос масло из движка по трубке подает в воздуханн?
при работе двигателя в картере всегда повышенное давление,гнать масло через сапун может при повышеном уровне,при смешивании масел когда они начинает пенится,ну и при изношенной поршневой когда давление в картере увеличивается прорывается много горючей смеси которая разжижает масло и увеличивает уровень.незнаю какое устройство сапуна на китайцеюон должен масло отражать,лишь газы пропускать.одна трубка в воздухан идет из картера,откуда вторая у китайца?
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 14:08.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи