Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Дом отважного мотопутешественника > Техническая и информационная подготовка
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Результаты опроса: К-В-К
во Владик на юбрах?! ... не доедут 14 5.83%
Эти?! - доедут! 97 40.42%
Эээх, и я б с ними махнул... 148 61.67%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 240. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.01.2010, 15:31   #1
YakovD
Дядя Яша
 
Аватар для YakovD
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Киев
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 3,608
К-В-К 2010 (тех.раздел)

Киев-Владивосток-Киев 2010 (тех.раздел)

Ну что ж, господа, официально стартует марафон по подготовке
грандиозного (для нас) путешествия по маршруту Киев-Владивосток-Киев.
Это цель. Это смысл. Это Мечта, давно терзавшая разум.
То, какие эмоции я испытываю планируя это, не передать никакими словами.

Но ладно, хватит отступлений, эта ветка - техническая.
Здесь будет собираться опыт, по подготовке мотоциклов к таким расстояниям, будут описываться и собираться знания и умения необходимые для этого, вырабатываться маршруты, собираться полезные контакты и данные и всё-всё, что нужно для осуществления этой цели.

Надеюсь, в будущем, все мечтающие и желающие найдут здесь полезную информацию о том, как осуществить подобное на малокубатурной мототехнике. Например, на всеми нами любимой ямахе юбр125.

Приветствуется ВСЯ полезная информация, всевозможные штучки, помогающие путешественникам, всякие приблуды, разработки, дельные мысли, ноу-хау (как например наше ноу-хау, но о нём ниже) и т.д. и т.п.

Также может рассматриваться пересмотр маршрута либо же смещение дат.
*UPD: Маршрут и дата с данных пор пересмотру не подлежит

Итак, ближе к теме.

Участники: 2 человека (YakovD, Bassman) на 2х юбрах (2007 и 2008г.в.)
*UPD: а также Владимир VKomisar на Интрудере800
Маршрут:
Киев-Брянск-Москва-Нижний_Новгород-Казань-Уфа-Челябинск-Екатеринбург-Тюмень-Омск-Новосибирск-Красноярск-Иркутск-Улан-Удэ-Чита-Белогорск-Хабаровск-Владивосток.

и обратно.

Расстояние - по разным подсчётам от 21тыс.км до 24. Много нюансов.
Срок - 5-6 недель
Дата и время выезда - 12 июня с какой-нибудь площади в Киеве, совместно с Захаром (Зак137), который едет на запад.

Думаю я, что вернёмся мы, в некотором смысле, другими людьми.

Вообщем, всё сразу не вывалишь. Что вспомнил - написал, по-тихоньку будем дополнять веточку.

всё в наших руках

З.Ы. Тема чистится, но все сообщения остаются в ответных.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: logo1.JPG
Просмотров: 7252
Размер:	35.5 Кб
ID:	19945  
__________________
--
Ездят не мотоциклы, а люди

Последний раз редактировалось YakovD, 27.04.2010 в 11:30.
YakovD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 15:59   #2
YakovD
Дядя Яша
 
Аватар для YakovD
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Киев
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 3,608
всем известно, что литые колесные диски на юбрах - практически пластилиновые. Только на моём юбре 3 раза варились и выравнивались и ещё один раз пришлось заменить сам диск.
В связи с этим было принято решение о переходе на спицованные диски.
На всякий случай узнал что говорят официалы по этому поводу: комплект спицованных родных дисков на юбр - больше 3,2тыс.грн (400$)
К тому же оба обода будут с барабанными тормозами.

Этот вариант, конечно же, не подходит.
По-сему, делаем следующее:
(не комментирую фотки, кому это действительно нужно - поймёт весь процесс и так)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010090.jpg
Просмотров: 2278
Размер:	119.1 Кб
ID:	18800  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010092.jpg
Просмотров: 2269
Размер:	95.7 Кб
ID:	18801  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010093.jpg
Просмотров: 2048
Размер:	96.9 Кб
ID:	18802  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010096.jpg
Просмотров: 1869
Размер:	100.7 Кб
ID:	18803  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010097.jpg
Просмотров: 1908
Размер:	104.8 Кб
ID:	18804  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010098.jpg
Просмотров: 1734
Размер:	125.7 Кб
ID:	18805  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010099.jpg
Просмотров: 1980
Размер:	133.6 Кб
ID:	18806  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010100.jpg
Просмотров: 1962
Размер:	97.9 Кб
ID:	18807  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010101.jpg
Просмотров: 1528
Размер:	105.6 Кб
ID:	18808  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010102.jpg
Просмотров: 1691
Размер:	88.1 Кб
ID:	18809  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010103.jpg
Просмотров: 1428
Размер:	77.3 Кб
ID:	18810  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010104.jpg
Просмотров: 1437
Размер:	81.5 Кб
ID:	18811  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010105.jpg
Просмотров: 1824
Размер:	83.9 Кб
ID:	18812  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010106.jpg
Просмотров: 1559
Размер:	99.7 Кб
ID:	18813  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08012010107.jpg
Просмотров: 1607
Размер:	86.5 Кб
ID:	18814  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09012010108.jpg
Просмотров: 1922
Размер:	102.3 Кб
ID:	18815  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09012010109.jpg
Просмотров: 1832
Размер:	80.0 Кб
ID:	18816  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10012010111.jpg
Просмотров: 1597
Размер:	89.2 Кб
ID:	18817  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10012010117.jpg
Просмотров: 1482
Размер:	75.7 Кб
ID:	18818  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10012010119.jpg
Просмотров: 2306
Размер:	99.2 Кб
ID:	18819  
__________________
--
Ездят не мотоциклы, а люди
YakovD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 16:23   #3
YakovD
Дядя Яша
 
Аватар для YakovD
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Киев
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 3,608
Цитата:
Сообщение от Nchurmdaz Посмотреть сообщение
Два главных вопроса: как по пути следования обстоят дела с маслом и бензом? Потребуется по 8 литров масла на мот, может прийтись довольствоваться автомобильным. Везде ли есть А91-92?
Масла берём с собой по одной 4л канистре, и выезжаем на свежем масле.
Нам этого хватит. Замена масла через 4-5 тыс.км. на асфальте и через 3 тыс.км при отсутствии его.
Бензин подойдёт любой, от 90 до 95.
При острой нужде можно ненадолго залить и 80-й если другого не будет.
Но врядли будет такая острая нужда, на полном баке минимум 400км.
К тому же всегда будет запас 2л бензина.
(кстати, да, надо не забыть прикупить специальные канистрочки из пласмассы, которая не подвержена накоплению статического электричества)
Цитата:
Сообщение от Роман Корнейко Посмотреть сообщение
Также резина врядли пройдет 24тыс., цепь/звезды
Звезды задние менять не будем, они почти переживут наши юбры
(посмотри на фотку звезды, которую мы ставим)
да и зубьев там 52 (в родной 45)
Цепи - вообще не проблема. Просто возьмём по одной запасной кировской и выедем на новых. Вдруг что - в любом городе можно найти.
Цитата:
Сообщение от Роман Корнейко Посмотреть сообщение
Похожая поезка правда на африке твин http://proidysvit.com/category/putes...ok-2009-photo/
да, читал. Познавательно.
Только это Африка а на ней каждый второй сможет во Владик сгонять.
мы-то на осьмушках
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
Первым делом уже сейчас,начинайте прокладывать дорожку,по маршруту через интернет находить друзей по мотоделу,это в пути будет самое мощное оружие,западная европа уже давно штурмует восток,всегда с этого начинают
верно. надеюсь и юброводов тоже повстречать
Цитата:
Сообщение от zambia64 Посмотреть сообщение
Бредово,но ЗАМАНЧИВО!!!
Представляется,что Ёбры для такой цели идеальны в плане минимальных расходов и надежности!!!
Хотя авто техподдержки и складирования скарба не помешало бы...
дауш. Но когда понимаешь, что тебе действительно нужно и понадобится - получается совсем чуть-чуть. Так что может и сала с собой повезём
Цитата:
Сообщение от zack137 Посмотреть сообщение
Яша, а бюджет пробовали приблизительно считать? Ну хотя бы так, чтоб было "плюс-минус 20%"
ну конечно считали.
Как же можно думать о путешествии не просчитав сколько понадобится ресурсов. Могу сказать, что в пересчёте на каждого - однозначно больше стоимости юбра.
__________________
--
Ездят не мотоциклы, а люди

Последний раз редактировалось YakovD, 01.06.2010 в 12:07.
YakovD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 17:08   #4
YakovD
Дядя Яша
 
Аватар для YakovD
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Киев
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 3,608
Цитата:
Сообщение от РоманЫч Посмотреть сообщение
С маслом проблем не будет. Возьмите 1-2 литра прозапас. В крупных городах (Челябинск, Иркутск, Красноярск, Хабаровск и.т.п.) найти мотомасло можно. В Хабаровске поаккуратней. Много историй зажимов перегонщиков. Правда датированны прошлыми датами, так что возможно все изменилось. В помощь вам офигенный сайт: http://forums.drom.ru/peregon/ Инфа по дороге, фотки, объезды, кафе, криминалу из уст перегонщиков.
Удачи вам друзья
Да, Романыч, была у меня мысль масло не брать, а по пути докупать, но потом вспомнил, тут кто-то писал, что у вас там в России много подделок. Решил не рисковать, а взять с собой проверенное масло.

Спасибо, отличный сайт на первый взгляд, обязательно день-другой израсходую на него.
з.ы. а последний смайлик твой почему-то называетсо "сарказм"
Цитата:
Сообщение от Denkin Посмотреть сообщение
Наверняка читали, но для складирования тематической информации.
http://proidysvit.com/category/putes...tok-2009-text/
во-во! правильно! Даже если и читали, то абсолютно верно ты сделал.
"складирование тематической информации" - одна из целей этой ветки.
Цитата:
Сообщение от StayeR Посмотреть сообщение
Вопрос по переделкам- больше всего интересует как центровали тормозной диск на ступице.
Дык, это жиш ноу-хау!
А если серъёзно, экспонат ещё не приведён в боевую готовность, это раз, а два - пока сами не проверем на практике, не хотелось бы во всеуслышание писать что-то. А вдруг мы не учли какой-либо нюанс? Вот доделаем, испытаем тыщёнкой-другой, вот тогда и мануал выложим. А пока в процессе. А на пальцах рассказать можно и за неспешным попиванием золотого напитка
__________________
--
Ездят не мотоциклы, а люди
YakovD вне форума   Ответить с цитированием


Старый 12.01.2010, 17:49   #5
StayeR
Папа-Навигатор :)
 
Аватар для StayeR
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Киев/Днепропетровск
Мото: YBR125 -> CB400SF -> XR-125L -> VAZ 2121
 
 
Сообщения: 1,684
Отправить сообщение для StayeR с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Nchurmdaz Посмотреть сообщение
Кто мешает держать 80-90 на трассе, экономить бенз и беречь все жизненные компоненты? При пробеге в 24 тыкм разница между "2.5" и "3.5" будет очень ощутимой, мотор будет значительно лучше себя чувствовать, если его до 8500 не докручивать. Потери по времени в пути составят ну 10%.

ЗЫ: Прикинул на кулькуляторе - по нашим бензоценам до1.7 штуки гривен на мот экономии при переходе с 3.5 на 2.5 л/100км.
Живой пример из карпатской поездки этоим летом. Самым прожорливым (те же 3,5л) оказался ЮБР ДрСома, поскольку мот был загружен самим пилотом и его багажом. При этом по трассе мы держали те же 80-85 км/ч. Думаю, что у ребят загрузка будет примерно такая же.

Думаю, что это обсуждение немного голословно- пусть ребята доделают свои моты и махнут в тех же условиях в какой-нить минидальнячок (в Крым на майские, например ) с обязательным документированием всех показателей- расхода, средней скорости и деньгозатрат. А опираясь на них планировать будет куда проще
__________________
/модератор раздела "Киев"/
StayeR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 17:54   #6
YakovD
Дядя Яша
 
Аватар для YakovD
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Киев
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 3,608
Цитата:
Сообщение от wolf Посмотреть сообщение
Вопрос по поводу крепления багажа! Как все крепить собираетесь? Ведь сколько всего надо, вещи, запчасти, рассходники, палатки, спальники, еда, примусы... А на ЮБРе не так уж много места. Будете ли Вы какие-то большИе багажники (кофры) мастерить/покупать?
Удачи Вам в подготовке и сборах!
да, багажа будет достаточно, но я б не сказал, что это всё не реально разместить на юбре. Бывало и по-больше вещей, когда с женой ездил
Так как и палатка и 2 спальника и 2 каримата и пассажир - всё на одном юбре.
здесь же будет легче, так как палатка нужна всего одна на 2 мотоцикла, всего по 1 спальнику на мотоцикл и по 1 каримату. Видишь всё в 2 раза меньше, да ещё и без пассажиров же едем. Так что места будет как на голде
Так что обойдёмся сумкой на бак, боковыми кофрами, центральным роллом + прикручено сверху пауками всякое большое, типа масла, палатки и т.д.
А вот под боковые кофры будем-таки варить защиту от аммортизаторов.
Так как амморты, блин, кромсают и жуют боковые кофры.
Кроме того, на дугах будет находится что-то тяжёлое и нехрупкое, например НЗ питьевой воды иль что-то в этом роде.

Цитата:
Сообщение от StayeR Посмотреть сообщение
И еще вопрос по расходу...
Вот тут я выкладывал деньго-скоросте-бензостатистику своей поездки в булочную. У меня средний расход получился 3,52 л/100км. Но это при полностью открученной ручке на всем протяжении пути.
Понимаю, что на трассе "Амур" у вас расход дай бог чтоб 2,5л был- а то и меньше будет- без асфальта расход у ЮБРа падает. Но это всего 1,5 ткм из всей поездки. В остальное время перемещаться прийдется по асфальту. Если учесть, что задние звезды у вас теперь больше, то даже при установке ведущей звезды на 15 зубьев передаточное соотношение будет равняться 15/52=0,2885, что меньше штатного передаточного числа 14/45=0,3111. Это говорит о том, что для поддержания той же крейсерской скорости, что и в стоке обороты двигателя нужно давать больше, а это пагубно скажется на расходе.
Не думаю, что стоит расчитывать на 400км на одном баке.
Нужно еще раз пересмотреть ветку по установке ведущей 13-ой звезды. Передаточное число с ней более близко к вашему варианту, соответственно характеристики динамики и расхода будут похожи (13/45=0,2889)
Кирилл, тут есть куча нюансов:
1) у тебя карб старого типа, который по умолчанию больше потребляет
2) как ты правильно заметил - с полностью открученой ручкой. Когда нащупываешь тот момент, что при дальнейшем откручивании ручки - на скорость это никак не влияет, то вот после этого барьера остальное - просто перерасход. То есть, что я хотел сказать, что ручку газа можно немного отпустить, но скорость при этом у тебя не упадёт, а расход уменьшится.
3) по поводу оборотов. Хоть они и больше (при той же скорости), но двигателю легче крутить, соответственно, меньше потерь на ПЕРЕрасход.
Но... это долгая полемика. С чего мы начали разговор? аа, про расход.
Дык даже если взять большой как для меня расход 3л/100км, то как раз на баке и получается 400км. А если ещё учесть, что мы не гонимся куда-то, а просто путешествуем, глядим по сторонам и т.д., то расхода 3л однозначно не будет.
Ну не в этом суть, коль тебе не нравится цифра 400, пусть будет 350 и на этом сойдёмся, лады? Разве это на что-то влияет, Кирюх?
Цитата:
Сообщение от Nchurmdaz Посмотреть сообщение
Кто мешает держать 80-90 на трассе, экономить бенз и беречь все жизненные компоненты? При пробеге в 24 тыкм разница между "2.5" и "3.5" будет очень ощутимой, мотор будет значительно лучше себя чувствовать, если его до 8500 не докручивать. Потери по времени в пути составят ну 10%.
ЗЫ: Прикинул на кулькуляторе - по нашим бензоценам до1.7 штуки гривен на мот экономии при переходе с 3.5 на 2.5 л/100км.
да-да, Кирилл, мы же наслаждаемся самим путём, а не гонки устраиваем.
именно с такой скоростью ехать и будем
__________________
--
Ездят не мотоциклы, а люди
YakovD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2010, 10:43   #7
Aynon
Пользователь
 
Аватар для Aynon
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Днепр-НиНо
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 1,339
Отправить сообщение для Aynon с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от YakovD Посмотреть сообщение
Масла берём с собой по одной 4л канистре, и выезжаем на свежем масле.
Нам этого хватит. Замена масла через 4-5 тыс.км. на асфальте и через 3 тыс.км при отсутствии его.
По опыту советую уменьшать вес багажа.
Ибо чем он легче тем приятнее ехать

Для начала взять с собой по 1 литру масла, выехав на свежем
А через 3 т.км. купить масло в крупном городе, например первая замена будет в Тюмени-Омске. Купите там нормального масла.
Не понравится? Зальете по 1 л. домашних заготовок и у вас еще 3000 км запаса для того чтоб купить хорошее масло
Хотя вариант с 4л запасом (я так понял немецкого масла) это хоть и лишний вес, зато минимум в 2 раза бюджетнее выйдет

Цитата:
Сообщение от YakovD Посмотреть сообщение
Но врядли будет такая острая нужда, на полном баке минимум 400км.
К тому же всегда будет запас 2л бензина.
(кстати, да, надо не забыть прикупить специальные канистрочки из пласмассы, которая не подвержена накоплению статического электричества)
В европейской части России, мне запасной 1л бенза так и не пригодился, разве что отлил 200 мл, цепь помыть зубной щеточкой
Резерв+маленький расход рулят

Так что можете выезжать в путь без лишнего груза, а залить экстренный запас бенза в простые 1 л пластиковые бутылки, по штуке на мот, когда заметите, что хороших заправок стало меньше
Канистрочка из спецпластмассы нужна для очищения совести, и при наличии лишних денег. Мне никто не мешал заливать бензин в простую пластиковую бутылку, т.к. делал это сам и разрешения спрашивать было не у кого.
Заправщик если и есть, оказывается не обязан вас заправлять
Недавно был свидетелем, например в Нижнем Новгороде они это делают по собственному желанию например если вы ему покажетесь интересными или в надежде получить от вас 10р. чаевых
Ну то таке, везде свои порядки, в других областях скорее всего по другому.

Кстати бензин в России лучшего качества, и стоимость приятно радует.

Для быстрого планирования расходов на него я уже выработал простую формулу
Цена б. в России.= ц.б. в Украине - 1грн!
__________________
Попался который катался:)
+7 92О Отри1 81 72
Бывший днепропетровчанин (с) Яков

Последний раз редактировалось Aynon, 13.01.2010 в 10:51.
Aynon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2010, 11:25   #8
YakovD
Дядя Яша
 
Аватар для YakovD
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Киев
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 3,608
Цитата:
Сообщение от Nchurmdaz Посмотреть сообщение
Да, кстати: если шо - у меня есть две рации
Обнаружите 2 комплекта ларингофонов - и сможете трындеть в пути
да, рации, безусловно штука хорошая и нужная.
но вот как-то с Маэстро ехали во Львов с рациями и лариками, оказалось что штуки эти в пути савсем быссмысленны.
То есть тот, кто едет впереди хорошо слышит заднего, но ведущий слышит только что-то отдалённо напоминающее человеческую речь. Мы и местами менялись, и чувствительность крутили, результат один.
Заднему слышно либо самый конец фразы, либо просто дыхание и сопение
В итоге прилепили по кнопке на палец. От этого "понимаемость" ведущему человеку не улучшилась, но пропали случайные выходы в эфир. Можно было как минимум пикнуть, что, мол, что-то хочешь сказать, обращая на себя внимание.
вооот, а если мы не двигаемся, то работают - просто идеально.
Так что мы, пожалуй, по старинке, будем махать руками аки мельница.
Цитата:
Сообщение от Tsoy Посмотреть сообщение
Молодцы пацики!!! Уважаю!
Будете в Улан Уде, на Байкале, передавайте привет родине исторической от меня )
не проблема, передадим вот только как и что передавать-то
я уж было подумал, может набрать чуток днепровской воды и вылить в Байкал, тем самым передавая оный привет, но потом подумал, что тем самым мы нанесём ущерб экосистеме озера водой из Днепра
Цитата:
Сообщение от Tsoy Посмотреть сообщение
Яшка, твой мопед на фотках? Обьясни гражданину зачем же ты свой обтекатель с чудо ксеноном на круглую заменил? )
Мапет не мой, я просто разместил объяву, какие предъявы?
Цой... если внимательно присмотришься к фоткам, то обнаружишь там на заднем плане мой ёбырь с неприкосновенным родным обтекателем и "чудо-ксеноном"
да и ваааще, Цой, стыд тебе и позор! Разве у меня был кахда-нибудь серебристый ёбырь?
Как говорил Генри Форд, "машина может быть любого цвета, если она черная." Вот и я такого мнения придерживаюсь
Цитата:
Сообщение от kesheme Посмотреть сообщение
Затея безбашеная! С вами не поехал бы. но болеть за вас буду полюбому!
Пасиб!, Но болеть на надо, надо быть здоровым!
Цитата:
Сообщение от траян Посмотреть сообщение
ух якоф - респект ток за идею.... (думал стаер раньше жахнет )
хз техника вроде такое катала (кругосветки)- так что должна выдержать)
яб с удовольствием поехал - реальное испытание
но не поеду по ряду причин
расмотри варианты какого либо СПОНСОРСТВА - казалосьбы банальное дело но может чёто надыбаеш...
угу-угу
Цитата:
Сообщение от -=Falcon=- Посмотреть сообщение
эх, парни, мою мечту творите..
бросить бы всё к чертям и тоже рвануть!..
удачи! я в вас верю!
тэээкс, смотрим. Ага, Москва. У тебя ещё будет возможность хоть чуток присоединиться. Ну, там например, встретить перед Москвой, да и проводить тоже, а то ведь у вас там чёрт ногу сломит.
Цитата:
Сообщение от Яся Посмотреть сообщение
"спонсорство"
очень хорошая идея...
ага, и такая новая
Цитата:
Сообщение от Яся Посмотреть сообщение
Затея супер!!!
...а во всем остальном - желаю вам огромнейшей удачи! Все у вас получится!!!
Пасиб, Яшася, ой, Ясяша, ой, блин, ну вообщем понятно
Цитата:
Сообщение от benson Посмотреть сообщение
Нет уж! Деньги вперед
правильно! утром деньги - вечером стулья
Цитата:
Сообщение от benson Посмотреть сообщение
Если серьезно, то мысли о спонсорстве правильные. Есть много вариантов (взаимодополняющих):
- написать мегаотчет с фотками и разместить на сайте, который готов заплатить или как-то иначе помочь, либо сделать свой сайт
- пригласить мотоспонсоров (Панавто, Типтоп, Хелд , Луис, разные мотомагазины) дать продукцию на шару в обмен на упоминание в мегаотчете (баннеры на своем сайте), благодарности и создание инфоповодов
- аналогично околомотоспонсоров (Гармин, производителей или продавцов туристического экипа, сеть магазинов Экспедишн и т.д)
- завести счета (расчетный, карточный, вебмани, ЯДеньги и пр.), чтобы все желающие могли кинуть копечку в поддержку мероприятия

Начинать надо уже сейчас.
Удачи
Спасибо, дауж, действительно это может облегчить хотя бы чуток сборы.

з.ы. к Хелду надо обязательно обратиться! точно!
Цитата:
Сообщение от Duelen Посмотреть сообщение
До владика доберетесь, маршрут обкатанный если далеко от перегона удалется не будите после иркутска, синус даже в октябре этот перегон проходил, да и вроде на сайте тепляковой этот маршрут есть. Цены на масло можно сравнить, если взять в офисе лики моли врятли нарветесь на подделку, да и их магазинов по маршруту много(инфу по диллерам у которых можно закупится могу предоставить) все меньше тащить. Раму в хвосте могет стоить усилить чтобы кофр 50 закрепить я пока над этим думаю. Лорингофоны практика показала бессмысленны лучше кнопка на пальце и гарнитура в шлеме в последнии годы их появилось много есть очень хорошие варианты честично самоделки микшер с усилителем на который приходит рация и телефон меня в городе здорово выручает. В мото есть список клубов россии их все используют как опорные точки при мотопутешествиях на крайняк ремонт и помощ по теме. Подробности в личке. А вот колеса это тема я тоже это сейчас пробую правдо с другого коонца притащил от разных моделей спицованные 18 под диски диаметры осе кое-где совпали но ценник всервно подбирается к 200 за колесо в итоге на моте.
Дело говоришь.
Да, с Синусом я ещё в том году списался. Честно говоря он не верит, что мы доедем. Говорит, мол, эта дорога убъёт наши мотоциклы.
По маслу - я нашёл намного более дешёвое масло и с намного лучшими показателями. Наверняка Ликви тоже хорошее, но я поеду на своём. (если вдруг не нарисуеюся волшебник в голубом вертолёте и бесплатно покажет кино )
Так, дальше по твоему сообщению. Раму мы собираемся усиливать не только в "хвосте" об этом будет позже.
По ларикам уже написал выше, что я о них думаю.
Из электроники планируется только ЖПС, и то, как запасной вариант.
Лучший ЖПС - голова.
о чём таком ты сказал "мото". это что?
А списки очень нужны! Реальные списки.
дауж, 200у.е. за колесо - сурово, если за эти деньги купить бензина, то можно 10тыщ.км проехать. А если взять 2 колеса, то почти хватит на К-В-К

у меня есть куча вопросов, но пока всем отвечал позабыл старость-не-радость
Ладно, ещё вспомню.
__________________
--
Ездят не мотоциклы, а люди
YakovD вне форума   Ответить с цитированием


Старый 13.01.2010, 13:03   #9
YakovD
Дядя Яша
 
Аватар для YakovD
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Киев
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 3,608
Цитата:
Сообщение от Aynon Посмотреть сообщение
По опыту советую уменьшать вес багажа.
Ибо чем он легче тем приятнее ехать ...
...Хотя вариант с 4л запасом ... это хоть и лишний вес, зато минимум в 2 раза бюджетнее выйдет
совершенно верно, и надо в этом предложении подчеркнуть слово "минимум"
Цитата:
Сообщение от Aynon Посмотреть сообщение
В европейской части России, мне запасной 1л бенза так и не пригодился...
...Резерв+маленький расход рулят
отож, в европейской части России.
Кстати да, хотел вот узнать у россиян, на каких заправках стоит/не_стоит заправляться (если, конечно, такое понятие в России существует), может даже у таких заправок есть карта их АЗС? чтобы, например, спланировать остановки дозаправки?
Цитата:
Сообщение от Aynon Посмотреть сообщение
Так что можете выезжать в путь без лишнего груза, а залить экстренный запас бенза в простые 1 л пластиковые бутылки, по штуке на мот, когда заметите, что хороших заправок стало меньше
да, мабуть так и сделаем.
Цитата:
Сообщение от Indy Посмотреть сообщение
Рекомендую заправляться стараться на лукойле или росснефть. На BP-шном бензине ЮБР становится вяленьким и расход увеличивается немного
о, как раз об этом и спрашивал.
Ещё мнения будут?
Цитата:
Сообщение от Alex_B Посмотреть сообщение
Если этот марштут останется - я готов проводить , до Владивостока отпуска уже не хватит
Смогу в первый 2 недели июня, дальше работа волк.
Ну или около Нижнего пересечемся, там видно будет.
Карту маршрута выложи, когда уже окончательно утвердится.
По дате пока нет чёткого ответа. Сам понимаешь, существует масса факторов.
Карта маршрута... хм... я в этом не сильно разбираюсь. Могу разве что на бумажной карте маркером нарисовать и сфоткать. Это почти предел моих возможностей
Цитата:
Сообщение от Axline Посмотреть сообщение
GPS может сильно пригодиться в незнакомом городе. Именно для поиска точек (ночлег, магазины и т.п.), не для проводки по трассам. По своему опыту рекомендую перед поездкой скачать свежую OpenStreetMap карту по России. За пределами МКАДА она заруливает все остальные, включая платные, по точности и актуальности. Многие небольшие города, отсутстующие в ДР, отрисованы там.
Здесь OSM для Гармина, бесплатно: http://gpsmapsearch.com/osm/mp/#
В качестве запасного варианта - флешка с Дорогами России. В паре эти карты обеспечивают вполне достойную навигацию.
эммм... это ты с кем разговаривал?
В любом случае, я постараюсь понять и передать это тому, кто ставил мне на телефон бесплатные (поломанные) карты гармина.
__________________
--
Ездят не мотоциклы, а люди
YakovD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2010, 13:10   #10
YakovD
Дядя Яша
 
Аватар для YakovD
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Киев
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 3,608
о, ещё хотел узнать.
Какой оператор моб.связи имеет бОльшее покрытие, и у кого минимальные цены на смс по России.
__________________
--
Ездят не мотоциклы, а люди
YakovD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 17:30.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи