Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.07.2009, 19:43   #21
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,630
Цитата:
Сообщение от Matros Посмотреть сообщение
Вот ты заморочился...
Я поступил проще - у одного из штатных, никуда не годных пластилиновых ключей срезал голову, а в оставшейся рукоятке с торца прорезал щель шириной 4 (вроде 4, а может и 3, по месту подгонял, на самом деле) мм. Вполне работает.
я для китайца изготавливал,двумя простыми к нему тяжело полезть,цилиндр горизонтально расположен и щупы пришлось изгибать,еще советский комплект от 0,025 до 0,5 с шагом 0,025
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2009, 17:58   #22
enzo
Любопытный
 
Аватар для enzo
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: РФ, Санкт-Петербург
Мото: Honda CB 750 F2
 
 
Сообщения: 50
А между регулировкой впускного и выпускного надо крутить коленвал ?
enzo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2009, 18:44   #23
don`t cry
Пользователь
 
Аватар для don`t cry
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: г. Курган, центр (возле "Звёздного")
Мото: Honda VFR 400 R
 
 
Сообщения: 386
Цитата:
Сообщение от enzo Посмотреть сообщение
А между регулировкой впускного и выпускного надо крутить коленвал ?
Нет, не надо.
don`t cry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 10:03   #24
Иванов Андрей
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Республика Тува г.Шагонар
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 16
СПАСИБИЩЕ!теперь можно отрегулировать без вопросов и самому!
__________________
Трехколёсник->Спутник->Кама->Кросс->Форвард->Горный->ЗиД50->Yamaha YBR125. Я ВСЮ ЖИЗНЬ НА КОЛЕСАХ!!!!!!!:)
Иванов Андрей вне форума   Ответить с цитированием


Старый 06.08.2009, 15:01   #25
Tosha589
Пользователь
 
Аватар для Tosha589
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Украина, Полтава
Мото: Yamaha FZS 600
 
 
Сообщения: 334
Я закрутил гайку клапанов по самое никуда, а при попытке открутить слизало все нафиг. Что мне теперь делать?
Даже если расскручу, то где взять новую?
__________________
Я люблю своего кабана!))
Tosha589 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 15:18   #26
Pers
Пользователь
 
Аватар для Pers
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Солнечногорск Московская обл.
Мото: Honda NT650v
 
 
Сообщения: 2,233
Отправить сообщение для Pers с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Tosha589 Посмотреть сообщение
Я закрутил гайку клапанов по самое никуда, а при попытке открутить слизало все нафиг. Что мне теперь делать?
Даже если расскручу, то где взять новую?
они разве какието особенные? сьезди в автозапчасти подбери
__________________
Бывших еброводов не бывает
Pers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 16:31   #27
кыся13
Пользователь
 
Аватар для кыся13
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: северодвинск
Мото: YAMAHA YBR-125 синий, XJ6S Diversion черный
 
 
Сообщения: 5,620
Отправить сообщение для кыся13 с помощью ICQ
я так понял- у крышки закрывающей клапан свернул грани? она с алюминия как и вся голова. у меня такое же случилось. выход тут есть- надо тонким напильником счистить появившиеся наклепы от "слизанных" углов гайки. тоесть вернуть шестиугольную форму. и заказать любому фрезеровщику в металлической пластине 5-6мм профрезеровать шестиугольное отверстие на 24 мм( типа ключа-головки но плоский) предупредив чтоб допуск размеров был в минусе десятку-две (фрезер поймет что это ) и потом спокойно открутишь.
__________________
остап бендер не знал, что его фраза "заграница нам поможет" станет национальной идей одной страны.

гондурас понад усе.!!! Все понад усе!!!
кыся13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 16:44   #28
Tosha589
Пользователь
 
Аватар для Tosha589
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Украина, Полтава
Мото: Yamaha FZS 600
 
 
Сообщения: 334
Я очень старался, потому боюсь что когда дело дойдет до регулировки - прийдется снимать двигатель (хрен подлезешь нормально - впускной клапан), хотя может и удастся ограничится сьемом одного бака.
__________________
Я люблю своего кабана!))
Tosha589 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 10.08.2009, 18:43   #29
Иванов Андрей
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Республика Тува г.Шагонар
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 16
Сегодня залез в клапана.надумал регулировать.так вот,к моему удивлению регулировать их и не пришлось! Впускной строго 0.10,а выпускной 0.08!Накатал я 4000 и ни разу туда не лазил!
__________________
Трехколёсник->Спутник->Кама->Кросс->Форвард->Горный->ЗиД50->Yamaha YBR125. Я ВСЮ ЖИЗНЬ НА КОЛЕСАХ!!!!!!!:)
Иванов Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 19:30   #30
don`t cry
Пользователь
 
Аватар для don`t cry
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: г. Курган, центр (возле "Звёздного")
Мото: Honda VFR 400 R
 
 
Сообщения: 386
Я сегодня разговаривал со своим тренером по мотокроссу, случайно заговорили про клапана и он усилено мне доказывал, что зазоров 0.08 и 0.10 не бывает ни на каких мотах. Убеждал меня, что надо выставить 0.15 и 0.17.
don`t cry вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 17:59.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи