Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.03.2011, 11:04   #41
4uKuTa
Пользователь
 
Аватар для 4uKuTa
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Россия, Пермь
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 92
Отправить сообщение для 4uKuTa с помощью ICQ
Друзья, подскажите...

Хочу пыльники дополнительные установить. Кто-то сказал что подходят от рулевой рейки от ОКИ ... это так?) Или от чего ещё подобрать можно?
4uKuTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2011, 12:43   #42
=лентяй=
Пользователь
 
Аватар для =лентяй=
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: россия Волгоградская область
Мото: стелс дельта 150сс
 
 
Сообщения: 609
Цитата:
Сообщение от 4uKuTa Посмотреть сообщение
Друзья, подскажите...

Хочу пыльники дополнительные установить. Кто-то сказал что подходят от рулевой рейки от ОКИ ... это так?) Или от чего ещё подобрать можно?
а зачем?
=лентяй= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2011, 12:49   #43
YakovD
Дядя Яша
 
Аватар для YakovD
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Киев
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 3,608
Цитата:
Сообщение от 4uKuTa Посмотреть сообщение
Друзья, подскажите...

Хочу пыльники дополнительные установить. Кто-то сказал что подходят от рулевой рейки от ОКИ ... это так?) Или от чего ещё подобрать можно?
не стесняйся использовать поиск
http://ybrclub.com/showthread.php?t=3468
__________________
--
Ездят не мотоциклы, а люди
YakovD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2011, 00:42   #44
@@@korish@@@
Пользователь
 
Аватар для @@@korish@@@
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Simferopol
Мото: Hyosung GT-250(синий)
 
 
Сообщения: 210
Господа любезные сколько масла нужно лить в каждое перо?
Только ненужно мне говорить о том, что я не читал 1ю страницу, 155грамм(миллилитров) это совершенно неправильная цифра.
И мануал я читал, там указано 156мм(миллиметров) А это совершенно не одно и то же.
Я менял масло уже не в 1 вилке на разной технике и знаю, что менее 200грамм(миллилитров) еще нигде не было, а вилка тут не самая маленькая.
Прошу уточнить значения.
Иначе прийдется снова аккуратно сливать ту чачу, что наверняка вместо масла вилочного в юбре залито китаезами.
Да и смущает, что на заводе могли просто недолить до нормы, как это бывает нередко.
Думаю прилагать скрин из мануала не стоит? Он же есть у всех?
Отдельная просьба Кащею не иронизировать, а дать дельный совет.
@@@korish@@@ вне форума   Ответить с цитированием


Старый 26.04.2011, 23:06   #45
@@@korish@@@
Пользователь
 
Аватар для @@@korish@@@
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Simferopol
Мото: Hyosung GT-250(синий)
 
 
Сообщения: 210
Заменил масло, мерил и так и сяк, но понять немогу как отмерить эти 156мм.

Слил масло с вилки, вышло 100грамм с пера, масла похожего на тад17.

Решил, что заливать 100грамм 15W будет маловато.
Залил по 160грамм в перо.
При замерах выходит, что столб масла в пере где-то 350-400мм. При этом вилка не дубовая. Не могли эти уроды в мануале указать кол-во масла в гаммах.
Время покажет. Если сальники не повыдавливает, значит и на этот раз ЮБР перенес экзекуцию.
Ездил по бездорожью, вилка обрела достаточную жесткость, нет намека на пробой.
@@@korish@@@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 23:13   #46
Руль
Пользователь
 
Аватар для Руль
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Мото: YBR 125, черный
 
 
Сообщения: 543
Цитата:
Сообщение от @@@korish@@@ Посмотреть сообщение
Заменил масло, мерил и так и сяк, но понять немогу как отмерить эти 156мм.

Слил масло с вилки, вышло 100грамм с пера, масла похожего на тад17.

Решил, что заливать 100грамм 15W будет маловато.
Залил по 160грамм в перо.
При замерах выходит, что столб масла в пере где-то 350-400мм. При этом вилка не дубовая. Не могли эти уроды в мануале указать кол-во масла в гаммах.
Время покажет. Если сальники не повыдавливает, значит и на этот раз ЮБР перенес экзекуцию.
Ездил по бездорожью, вилка обрела достаточную жесткость, нет намека на пробой.
Может они имели ввиду 156мм от объёма вилки.,т.е. 156мм-не 156мл,а длина столба масла.
ЗЫ:А менял для чего-пожестче надо было?
Руль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 00:08   #47
@@@korish@@@
Пользователь
 
Аватар для @@@korish@@@
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Simferopol
Мото: Hyosung GT-250(синий)
 
 
Сообщения: 210
Руль Менял потому, что хтел заменить тех жидкости. Заменил масло, тормозуху, все это неподобающего качества. Перед этим менял у друга на Хьюсе вилочное масло, там такая кака залита была. Ну у себя тоже не вилочное оказалось там, а тад17.

Ну высота столба масла в вилке при 160мл выстрелила 350мм. это что 70грамм масла с завода надо залить, чтобы был столб высотой в 156мм?

После смены масла вилка не чавкает, не пробивается и хорошо ведет себя на гребенке.
В целом я доволен, есть небольшое опасение, чтобы сальники не пропатели, но и они не проблема.
Просто интересен факт, мы же не заливаем моторное масло на глазок, а тут какие-то непонятки. Весь форум уверен в 156мл, но истина где-то там
@@@korish@@@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2011, 20:57   #48
Рыба
Гость
 
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Украина, Одесса
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 7
Сальники

Привет ребята! Сегодня получил оригинальные сальники их размер 30х40.5х10.5 Сальник - двойной, то есть обжимная часть с пружинкой с двух сторон.
Рыба вне форума   Ответить с цитированием


Старый 22.05.2011, 21:04   #49
baRRmalini
Пользователь
 
Аватар для baRRmalini
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Одесса
Мото: Жду ducati 1199 panigale...
 
 
Сообщения: 2,568
Отправить сообщение для baRRmalini с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Рыба Посмотреть сообщение
Привет ребята! Сегодня получил оригинальные сальники их размер 30х40.5х10.5 Сальник - двойной, то есть обжимная часть с пружинкой с двух сторон.
[ОФФТОП]о_О! Вот и рыба нарисовался . Ай скромняга, только первый пост дал [/ОФФТОП]
__________________
На этот форум (хороший форум) я заехал на YBR125. И вот, потом пересел на VTR 250. А теперь вообще без мотоцикла остался бегите отсюда пока не позно (с) Роман Корнейко )))))
...С физической точки зрения мотоцикл может пройти этот поворот, но мозг водителя просто не готов к дополнительным нескольким градусам наклона...(с) Ник Йенач
baRRmalini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 23:03   #50
Рыба
Гость
 
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Украина, Одесса
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 7
Сальники

Здорово мужики! Всем большое спасибо за советы по разборке, ну и естественно по сборке вилки.
Сегодня за 1.5 часа - все работы были сделаны. Можно уложиться и в меньший промежуток времени, ведь теперь есть инструмент + опыт.
Могу предложить свои услуги - качественно и не дорого.
Рыба вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 01:13.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи