Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.06.2009, 15:14   #21
Ostap
Пользователь
 
Аватар для Ostap
 
Регистрация: 27.04.2008
Адрес: Киев
Мото: Yamaha YBR 125 -> Honda CB400SF Vtec
 
 
Сообщения: 309
Отправить сообщение для Ostap с помощью ICQ
Потекло левое перо. Разобрал, посмотрел сальник вроде в порядке.. не могу понять причину. Может его выдавило маслом? У кого есть фотки правильно установленного и неповрежденного сальника?
__________________
Если боишься - не ездий, если ездишь - не бойся.
Ostap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2009, 20:18   #22
VSS
Пользователь
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Россия, Подольск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 83
Там по сервис мануалу еще по 1 уплотнительному кольцу и по одной шайбе на каждое перо должны быть заменены на новые - их кто-нибудь менял?

Последний раз редактировалось VSS, 14.06.2009 в 20:24.
VSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2009, 13:03   #23
wiiiw
Новичок
 
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Новосибирск
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 12
А нашел ли кто аналог сальника передней вилки, а то дороговато ~500 р. в Панавто?
wiiiw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2009, 13:42   #24
xdarf
Пользователь
 
Аватар для xdarf
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Украина, Полтава
Мото: Юбр1/8, Экстези
 
 
Сообщения: 303
Отправить сообщение для xdarf с помощью ICQ
Не спешите менять сальники, может еще не все так плохо.
У меня после падения начало сочиться масло из-под пыльника. Перо не гнутое, не царапанное. Снял пыльник и увидел под ним немного масла.
Разобрал перо (сальник не снимал), слил масло, вытащил пружину. "Подрочил" немного перо туда-сюда. Герметичность есть (когда заткнуть рукой врех пера, там где пробка, и покачать туда-сюда то чувствуется). Залил масло назад, протер, собрал, "покачал" - вроде все нормально. Проехал 230 км - ничего не течет.
Похоже от удара выдавило немного масла с сальника, оно осталось между сальником и пыльником, создалось впечетление что перо течет.
Сними пыльник, протри, "покачай" перо - увидишь как травит - мож говно какое туда попало. Не поможет - менять.
xdarf вне форума   Ответить с цитированием


Старый 15.06.2009, 16:40   #25
Ostap
Пользователь
 
Аватар для Ostap
 
Регистрация: 27.04.2008
Адрес: Киев
Мото: Yamaha YBR 125 -> Honda CB400SF Vtec
 
 
Сообщения: 309
Отправить сообщение для Ostap с помощью ICQ
Т.е. Снять пыльник прям на моте, не снимая вилку и посмотреть?

Дело в том, что после того как масло потекло, я немного долил и опять потекло.. Мне кажется сальнику писец, хотя внешне он целенький.. хз.
__________________
Если боишься - не ездий, если ездишь - не бойся.
Ostap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2009, 17:01   #26
xdarf
Пользователь
 
Аватар для xdarf
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Украина, Полтава
Мото: Юбр1/8, Экстези
 
 
Сообщения: 303
Отправить сообщение для xdarf с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Ostap Посмотреть сообщение
Т.е. Снять пыльник прям на моте, не снимая вилку и посмотреть?

Дело в том, что после того как масло потекло, я немного долил и опять потекло.. Мне кажется сальнику писец, хотя внешне он целенький.. хз.
Я бы снял перо, снял пыльник, покачал перо до упора и поглядел пропускает ли сальник
xdarf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2009, 17:11   #27
Ostap
Пользователь
 
Аватар для Ostap
 
Регистрация: 27.04.2008
Адрес: Киев
Мото: Yamaha YBR 125 -> Honda CB400SF Vtec
 
 
Сообщения: 309
Отправить сообщение для Ostap с помощью ICQ
А как определить стоит ли сальник на своем месте или его выдавило?
__________________
Если боишься - не ездий, если ездишь - не бойся.
Ostap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2009, 05:34   #28
wiiiw
Новичок
 
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Новосибирск
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 12
Цитата:
Сообщение от xdarf Посмотреть сообщение
Не спешите менять сальники, может еще не все так плохо.
У меня после падения начало сочиться масло из-под пыльника. Перо не гнутое, не царапанное. Снял пыльник и увидел под ним немного масла.
Разобрал перо (сальник не снимал), слил масло, вытащил пружину. "Подрочил" немного перо туда-сюда. Герметичность есть (когда заткнуть рукой врех пера, там где пробка, и покачать туда-сюда то чувствуется). Залил масло назад, протер, собрал, "покачал" - вроде все нормально. Проехал 230 км - ничего не течет.
Похоже от удара выдавило немного масла с сальника, оно осталось между сальником и пыльником, создалось впечетление что перо течет.
Сними пыльник, протри, "покачай" перо - увидишь как травит - мож говно какое туда попало. Не поможет - менять.
Спасибо, воспользуюсь советом т.к. подтекает совсем чуть. Не буду пока сальник заказывать.
wiiiw вне форума   Ответить с цитированием


Старый 16.06.2009, 08:20   #29
xdarf
Пользователь
 
Аватар для xdarf
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Украина, Полтава
Мото: Юбр1/8, Экстези
 
 
Сообщения: 303
Отправить сообщение для xdarf с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Ostap Посмотреть сообщение
А как определить стоит ли сальник на своем месте или его выдавило?
Он фиксируется стопорной шайбой, там видно будет. Жалко забыл сфотографировать, когда разбирал.
Кстати, обьем масла в вилке тоже строго определен, цифра есть в сервис-мануале - 154 мл. (стр. 4-44). Если больше залить - может выдавливать лишнее (давление воздуха больше).
xdarf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2009, 10:29   #30
Ostap
Пользователь
 
Аватар для Ostap
 
Регистрация: 27.04.2008
Адрес: Киев
Мото: Yamaha YBR 125 -> Honda CB400SF Vtec
 
 
Сообщения: 309
Отправить сообщение для Ostap с помощью ICQ
У меня есть подозрение что у меня сальник изначально протекал.. когда купил не замечал что вилка пробивает.. послепокупочная эйфория

Потом стало доставать что на неровностях вилка как кастрюля стучит.. поменял масло, залил по мануалу 156 мл. И потекло.. Вытекает до определенного момента и перестает.. а вилка опять пробивает.
__________________
Если боишься - не ездий, если ездишь - не бойся.
Ostap вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 07:20.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи