Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.06.2008, 17:50   #11
gendolff
Пользователь
 
Аватар для gendolff
 
Регистрация: 10.07.2007
Адрес: Львов
 
 
Сообщения: 264
Отправить сообщение для gendolff с помощью ICQ
поменял сальники,залил масло W20,вилка стала намного меньше "клевать" при нажатии переднего тормоза
__________________
наснедогонят
gendolff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2008, 15:52   #12
Asics
Пользователь
 
Аватар для Asics
 
Регистрация: 09.05.2008
Адрес: ЛЮБЕРЦЫ
 
 
Сообщения: 179
Цитата:
Сообщение от gendolff Посмотреть сообщение
поменял сальники,залил масло W20,вилка стала намного меньше "клевать" при нажатии переднего тормоза
вчера купил масло тоже планирую поменять. Ты каким образом масло откачивал? Или каким-то другим способом менял?
Asics вне форума   Ответить с цитированием


Старый 09.07.2008, 16:03   #13
Smok
Пользователь
 
Аватар для Smok
 
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Тверь
Мото: V-Strom-DL650
 
 
Сообщения: 462
Отправить сообщение для Smok с помощью ICQ
Отпишись пожалуйста подробно как ты производил замену сальников! Просто у самого таже проблема, в сервисе за работу просят как за новое перо в сборе а я так понимаю что работы там часа на 2
__________________
Мотодрочер -> Ебровод -> RF-овод -> Стрёмовод -> ХОЧУ R1200GS ADVENTURE->ХОТЕТЬ НЕ ВРЕДНО.... Пешеход...
Smok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2008, 18:21   #14
Zorych70
Пользователь
 
Аватар для Zorych70
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Москва;М.О.
Мото: YBR 125;XJ 6n...был(((
 
 
Сообщения: 219
привет ВСЕМ!!!все отписываются за вилки,а есть ли вопросы к сален-блокам задним?очень хотел бы приобрести!!!
Zorych70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2008, 21:00   #15
Миша
Любопытный
 
Аватар для Миша
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Киев
Мото: ybr 125
 
 
Сообщения: 66
Отправить сообщение для Миша с помощью ICQ
Возник такой вопрос, сколько масла надо заливать в каждое перо?
Миша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2008, 21:12   #16
Aquarius
Пользователь
 
Аватар для Aquarius
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Мото: Yamaha XJ900S Diversion
 
 
Сообщения: 317
Отправить сообщение для Aquarius с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Миша Посмотреть сообщение
Возник такой вопрос, сколько масла надо заливать в каждое перо?
Около 155 мл
Aquarius вне форума   Ответить с цитированием


Старый 28.07.2008, 21:17   #17
Aquarius
Пользователь
 
Аватар для Aquarius
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Мото: Yamaha XJ900S Diversion
 
 
Сообщения: 317
Отправить сообщение для Aquarius с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Smok Посмотреть сообщение
Отпишись пожалуйста подробно как ты производил замену сальников! Просто у самого таже проблема, в сервисе за работу просят как за новое перо в сборе а я так понимаю что работы там часа на 2
Не имея длиииинного ключа не удастся разобрать перо. Можно выковырять сальник не вынимая штока, но во-первых это достаточно трудно (сидит он там дай Боже) во-вторых велик риск повредить поверхность штока предметом, которым будешь выковыривать, что естественно скажется на ресурсе сальника. Но если делать акктуратно и неспеша - возможно. Но лучше запастить ключом.

Получить перо "в руки" очень просто:
1) снимаешь пер. колесо
2) снимаешь торм суппорт
3) снимаешь пер.крыло
4) отпускаешь болты на верхней и нижней траверсе, и слегка потянув вниз получаешь искомое.
Aquarius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2008, 22:19   #18
Миша
Любопытный
 
Аватар для Миша
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Киев
Мото: ybr 125
 
 
Сообщения: 66
Отправить сообщение для Миша с помощью ICQ
Спасибо большое. А спец ключ делается очень просто с помощью гайки на 14 мм, куска арматуры и электросварки
Миша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2008, 23:24   #19
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,599
80% грейдер,10%лес,5%город,5%шоссе.Не сладко вилочке придется,если ебрик буду брать,по таким дорогам часто будет умирать.Все больше склоняюсь к ХТ
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2009, 21:39   #20
Dr.KoT
Новичок
 
Аватар для Dr.KoT
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: Новосибирск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 17
Отправить сообщение для Dr.KoT с помощью ICQ
Кстати о вилках...

При езде, особенно при замедлении перед "лежачим полицейским" в процессе переезда через него вилка издает эдакий короткий пшик. Это как, норма?
__________________
Гора Шумеру. Вечность. Лето.
Dr.KoT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 11:48.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи