Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.12.2017, 21:53   #41
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 1,068
Цитата:
Сообщение от SKY Посмотреть сообщение
А вот теперь, казалось бы, глупый, на первый взгляд вопрос: "С чего ты взял?".

Ты им владел? Катался на нём? Может быть он был у кого-то из знакомых? Нет? Тогда какие вообще могут быть оценки тому, о чём не имеешь не малейшего представления?

Ах да! Ему же сделали зачотную рекламу!
Ролики/обзоры/отзывы в инете - качество изготовления отличается от китайских мопедов, тут даже разговаривать не о чем)
Но пробегов нет больших, по 20-40 тыс.км - и это пока один из факторов, отсутствие которого, не даёт подтвердить и высказать полную оценку насчёт качества изготовления и как это качество себя показывает.

Куплю Бажаж, накручу за пару сезонов 30тыс.км - напишу отзыв))
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 22:08   #42
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 1,068
Цитата:
Сообщение от JIAN Посмотреть сообщение
tim2813нет у меня претензий к китаезе и все тут.
Не понимаю возникший ажиотаж вокруг Баджажа...
Ну, мы про разных китаез разговор ведем.
Джианши - это ебрик, ну, или ебрик - это Джианши, кому как больше нравится
Здесь все понятно.

Я про других китаез, которые выглядят одинаково, двигло одно и тоже, а шильдики разные. Я про вот эту массу мотоциклов. Их качество изготовления оставляет желать лучшего.
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 22:13   #43
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 1,068
Цитата:
Сообщение от SKY Посмотреть сообщение
И один из тех, что я читал года 2 назад на байкпосте, мягко говоря, не очень.

Скинь, пожалуйста, этот отзыв с Байкпоста - интересно почитать.
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 22:22   #44
JIAN
Пользователь
 
Аватар для JIAN
 
Регистрация: 25.03.2015
Адрес: Украина, Одесса
Мото: JIANSHE JS125-6A
 
 
Сообщения: 831
Цитата:
Сообщение от Andrey Shalashov
Я про других китаез, которые выглядят одинаково, двигло одно и тоже, а шильдики разные. Я про вот эту массу мотоциклов. Их качество изготовления оставляет желать лучшего.
Андрей, назови плиз китай модель кроме JIANSHE, которые как ты говоришь "выглядят одинаково, двигло одно и тоже".
С нетерпением жду...
__________________
Усердие все превозмогает!
JIAN вне форума   Ответить с цитированием


Старый 16.12.2017, 22:26   #45
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 1,068
Цитата:
Сообщение от SKY Посмотреть сообщение
Особой надежностью KTMы не отличаются (можно загуглить в инете, как расшифровываются эти 3 буквы)


Особая надёжность - это что)?
Я не приверженец оранжевой марки, но пару моментов озвучу: они требуют, скажем так, большего внимания при регламентных обслуживаниях, и они реально прут и валят, но это все про большекубатурные мопеды. От знакомых владельцев.

Качество металла на Бажаже и малокубатурных КТМах лучше, чем на китайских мопедах (всякие Рейсеры, АБМы, Драгоны и прося шляпа).

Китайских мопедов, достойного качества изготовления, по пальцам наберется из их общей массы, которую продают, к примеру, в России.
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 22:44   #46
JIAN
Пользователь
 
Аватар для JIAN
 
Регистрация: 25.03.2015
Адрес: Украина, Одесса
Мото: JIANSHE JS125-6A
 
 
Сообщения: 831
Цитата:
Сообщение от Andrey Shalashov
Я не приверженец оранжевой марки, но пару моментов озвучу: они требуют, скажем так, большего внимания при регламентных обслуживаниях,
Посмеялся от души
Большее внимание и меньшее внимание при обслуживании - сколько прожил, но такое слышать приходится впервые
__________________
Усердие все превозмогает!
JIAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 23:59   #47
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,602
Цитата:
Сообщение от Andrey Shalashov Посмотреть сообщение

Особая надёжность - это что)?
Я не приверженец оранжевой марки, но пару моментов озвучу: они требуют, скажем так, большего внимания при регламентных обслуживаниях, и они реально прут и валят, но это все про большекубатурные мопеды. От знакомых владельцев.

Качество металла на Бажаже и малокубатурных КТМах лучше, чем на китайских мопедах (всякие Рейсеры, АБМы, Драгоны и прося шляпа).

Китайских мопедов, достойного качества изготовления, по пальцам наберется из их общей массы, которую продают, к примеру, в России.
так он и цена кытымы 5 куска,йобрик 1,5-3,0 в зависимтсть от камплекта.
китай прилка тожа 5 куска.
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 00:12   #48
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 1,068
Цитата:
Сообщение от JIAN Посмотреть сообщение
Андрей, назови плиз китай модель кроме JIANSHE, которые как ты говоришь "выглядят одинаково, двигло одно и тоже".
С нетерпением жду...

Да двигла-то всего два: CG и CB.

А названий мопедов: Amagi Patron, ABM, Geon, Lifan, Dragon, BM, Racer, irbis, Bars и т.д.
Погуглите фотки эндуриков у этих производителей
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием


Старый 17.12.2017, 00:18   #49
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 1,068
Цитата:
Сообщение от JIAN Посмотреть сообщение
Посмеялся от души
Большее внимание и меньшее внимание при обслуживании - сколько прожил, но такое слышать приходится впервые

Так и есть: требования несколько иные, чем, допустим, к японцам.
На японце конкретный узел для проверки/замены вскрываешь на одном километраже, на КТМе - другой километраж, как правило, меньший.
Плюс, свои заморочки с этим самым вскрытием на КТМе - запарно, но здесь нужно конкретный узел обсуждать и конкретный мопед.

Отсюда и вытекает, что рыжему надо больше внимания
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 00:18   #50
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,602
для один калхоз и один званий качества китай разна,владельц лавка китая па разна платил,адин 1000 еворо,друга 3 тысяча и оба йобра завется.2007 год йобра в калхоз с 2 канца шол,с рассей и гейроп.

Последний раз редактировалось kascej, 17.12.2017 в 00:22.
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 02:08.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи