Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Аварии, падения, аварийные ситуации
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.12.2014, 10:14   #11
Palermo
Пользователь
 
Аватар для Palermo
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: UA, Днепропетровск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 2,724
Цитата:
Сообщение от Jetpilot Посмотреть сообщение
80-90-100 в городе - это очень быстро.
Даже 60 - это быстро.
Нужно, чтоб ограничение было, как во многих других странах 50 км/ч.
Но и этого мало.
Ехать 60 в потоке, где все валят 90-120 - небезопасно.

Поэтому нужно что-то, что заставит весь поток ехать по правилам 50 км/ч и соблюдать все до единого остальные правила.
Остается лишь один вопрос: Как?
Элементарно. Жить в стране, где соблюдают правила.
__________________
Это все обман, что он был самым добрым царем.......
Palermo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 12:15   #12
dOcent111
Пользователь
 
Аватар для dOcent111
 
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: Ukraine ,LVIV
Мото: UBR125
 
 
Сообщения: 420
Цитата:
Сообщение от evil_laugh Посмотреть сообщение
Всё абсолютно правильно говоришь. Я тоже не полез бы объезжать на перекрёстке.

Хотя с другой стороны - вот поворачивает машина перед тобой налево со второй полосы, ты по правой не поедешь прямо, пока машина налево не повернёт? Оттормозишься и будешь стоять-ждать, пока она всех со встречки пропустит?

Нет, я не спорю, это крайне опасная ситуация, т.к. со встречки могут налево повернуть, но лично я, наверно, таки поеду прямо, сбросив скорость, положив палец на сигнал и готовясь в случае чего резко оттормозиться. Иначе сзади просто раскатают.

Блин, у вас там в Мукачёво и машин-то нет толком, откуда у тебя такое обострённое чувство опасности? Оно обычно через седые волосы и килограммы валидола достигается


Вот поэтому, когда рядом в полосе есть машины, а моя полоса свободна - я еду по дальнему краю своей полосы, чтобы, если кто-нибудь вздумает вылезти из затора (а это будет 99%) - я бы спокойно его объехал. Сколько раз меня это спасало - не счесть.
Присмотрелся к совету ,который спасает и не понял - дальний край своей полосы - это где ? Ближе к " бровке " ?
Поясните подробнее Ваш ход.

Еще. Не по теме здесь личные "укусы " про валидол, там у вас... вообще...,седину и пр. Уважайте мнение ...
__________________
cvf
dOcent111 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 16.12.2014, 15:20   #13
Bazart
Пользователь
 
Аватар для Bazart
 
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: Украина\Киев\Бровары
Мото: Keeway RK3 - 150cc
 
 
Сообщения: 134
ближе к левой части своей полосы - так, чтобы идти "за" левыми колесами идущей впереди машины(чтобы не наехать на препятствие, которое машины пропускают между колесами), видеть свою полосу и полосу слева + иметь возможность в случает чего оттормозиться скользнув левее.
Bazart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 15:23   #14
Jetpilot
Пользователь
 
Аватар для Jetpilot
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Украина, Днепропетровск
Мото: Honda Transalp 650
 
 
Сообщения: 724
Отправить сообщение для Jetpilot с помощью ICQ
Все так, но
Цитата:
Сообщение от Palermo Посмотреть сообщение
Жить в нормальной стране
и

Цитата:
Сообщение от Palermo Посмотреть сообщение
Элементарно.
- взаимоисключающие понятия.
Jetpilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 23:45   #15
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,331
Цитата:
Сообщение от dOcent111 Посмотреть сообщение
Присмотрелся к совету ,который спасает и не понял - дальний край своей полосы - это где ? Ближе к " бровке " ?
Поясните подробнее Ваш ход.
Я жмусь к дальнему от автомобилей краю своей полосы, чтобы быть как можно дальше от них. Если автомобили справа - жмусь влево, если слева - жмусь вправо.
Цитата:
Сообщение от dOcent111 Посмотреть сообщение
Еще. Не по теме здесь личные "укусы " про валидол, там у вас... вообще...,седину и пр. Уважайте мнение ...
Я выразил своё восхищение человеком, в котором увидел опытного городского пилота. Где здесь личные укусы?
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 23:48   #16
mavarick
Пользователь
 
Аватар для mavarick
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Город-Герой Смоленск
Мото: YBR125-> Honda CB 750 NightHawk->VFR800FI->DL650A
 
 
Сообщения: 425
Отправить сообщение для mavarick с помощью ICQ
Цитата:
80-90-100 в городе - это очень быстро.
если не умеешь рулить, тормозить и читать дорожную обстановку то да, конечно это очень быстро.
mavarick вне форума   Ответить с цитированием


Старый 17.12.2014, 00:03   #17
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,331
Цитата:
Сообщение от mavarick Посмотреть сообщение
если не умеешь рулить, тормозить и читать дорожную обстановку то да, конечно это очень быстро.
Да даже если умеешь - один хрен быстро. Патамушта всегда найдётся мудила (особенно в москвабаде), который будет ещё большим идиотом, чем ты думаешь.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2014, 12:29   #18
sergey_n
Пользователь
 
Аватар для sergey_n
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Россия, Нижегородская область, Колхоз
Мото: Yamaha Ybr 125 (2005)
 
 
Сообщения: 4,254
Цитата:
Сообщение от Sanya2525 Посмотреть сообщение
Вирішив і я викласти свою історію

15 листопада, спішив додому
Обганяю бусік, спереду жигуль перед перекрьостком прижимається до середини дороги і притормажує включаючи, як мені показалось лівий поворот. Я ж дурак зміщаюсь вправо в своїй полосі і швидкість не скидаю ( 95 - 100) і тут перед носом жигуль уходить вправо, я з ляку питаюсь втікти влево але не встигаю, і порівнявшись з серединою машини роблю сальто через переднє колесо падаючи на багажнік (мот зверху), далі на асфальт, і мот опять зверху (злякався бідненький , про мот а не про мене).

Розійшлись без ГАЇ, віддав 1000 грн за ремонт машини.
мот закинув на прицеп і відтянув додому.

був у шльомі і перчатках, так як шльом великий
зношена підкладка то всередині капішон від теплої куртки кенгурушки

як результат :
- зломана ліва ключиця зі зміщенням,
(поставив пластину, сижу покам вдома)
можливо зміщення не зразу відбулось а коли відтаскував мот з траси
(адреналін страшна сила - повний живчик хвилин десять після ДТП,
ще мав власним ходом пробувать згарячу їхать, але потім поняв що не то)
- спухша морда, мотом прилошило 2 рази по голові
(боюсь представить що було б без шльома)
- розбитий ніс - окулярами
- синяки ссадини не рахуються )))

до мота ще не придивлявся, але
приборка, вилка, диск передній розбило + резина
замок запалювання вирвало, тепер заводиться без ключа
дуги спасли поворотніки,
косметику і зеркала невраховую у сильні пошкодженя

Як висновок, в першу чергу для себе:

- скоросний режим бажано зберігати особливо в потоці
(5 хвилин я так і невиграв - потратив уже місяць
і багато кошиів на лікування, і ще не все закінчилось)
- справа не заходить на обгон на великих скоростях
- якщо авто включило левий поворот і змістилось
до осьової - не факт що поверне на ліво
просто обїжає вибоїни

тепер думаю де купувать зп,
і чи не дешевше попробувать купить десь без доків ще один мот,
хто зна марка несильно популярна
Soul Apach 150
На технику плевать, это железо...
Главное сам живой...
sergey_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2014, 15:06   #19
Jetpilot
Пользователь
 
Аватар для Jetpilot
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Украина, Днепропетровск
Мото: Honda Transalp 650
 
 
Сообщения: 724
Отправить сообщение для Jetpilot с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от mavarick Посмотреть сообщение
если не умеешь рулить, тормозить и читать дорожную обстановку то да, конечно это очень быстро.
Типичное "я умею управлять лучше вас всех, поэтому мне можно нарушить, ведь я гений, а вы все плебеи".

С вероятностью 146% так рассуждают все нарушители.
Но мы то знаем, чем это заканчивается.
Jetpilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2014, 15:13   #20
Jetpilot
Пользователь
 
Аватар для Jetpilot
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Украина, Днепропетровск
Мото: Honda Transalp 650
 
 
Сообщения: 724
Отправить сообщение для Jetpilot с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от evil_laugh Посмотреть сообщение
Да даже если умеешь - один хрен быстро. Патамушта всегда найдётся мудила (особенно в москвабаде), который будет ещё большим идиотом, чем ты думаешь.
Вашу фразу стоит слегка подкорректировать и тогда она зазвучит, как абсолютная истина:


Цитата:
Сообщение от evil_laugh Посмотреть сообщение
всегда найдётся мудила, который будет ещё большим идиотом, чем ты.
Jetpilot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 11:09.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи