Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.08.2007, 16:58   #31
bordos2006
Заблокирован
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Харьков
Мото: YAMAHA YBR 125
 
 
Сообщения: 907
Отправить сообщение для bordos2006 с помощью ICQ
Иглу проще вернуть обратно. в отличие от болтиков!
bordos2006 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2007, 17:32   #32
Movoron
Пользователь
 
Регистрация: 06.06.2007
 
 
Сообщения: 76
Не скажи. Болтики все снаружи. А в карб лазить лишний раз - удовольствие сомнительное.
Уровень топлива в поплавковой камере вполне определенным должен быть.
Movoron вне форума   Ответить с цитированием


Старый 22.08.2007, 17:36   #33
Movoron
Пользователь
 
Регистрация: 06.06.2007
 
 
Сообщения: 76
Кстати (повторюсь), неплохо бы, прежде чем что-либо крутить, прочистить карбюратор жидкостью для чистки карбов.
Movoron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2007, 19:30   #34
Veis
Заблокирован
 
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Москва, Измайлово
Мото: RC150GY ТМЗ 5.952.xxx
 
 
Сообщения: 1,567
Где вы нашли винт качества???

RTFM!

http://turlatovo.narod.ru/carb.gif
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2007, 22:17   #35
bordos2006
Заблокирован
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Харьков
Мото: YAMAHA YBR 125
 
 
Сообщения: 907
Отправить сообщение для bordos2006 с помощью ICQ
Movoron, ну во-первых игла никак не отвечает за уровень топлива в поплавковой камере. А во вторых перемещение иглы это как бы более "грубая" настройка, которую легче вернуть в исходное положение, чем регулировку болтиками. Чтобы добраться до иглы надо отвернуть пару болтиков крепления верхней крышки, в чем тут сложность?
По поводу "жидкости для чистки карбов", у меня один из сотрудников раньше занимался ремонтом автомобилей, так вот он рассказывал, что после применения таких девайсов карбюратор в итоге приходит в негодность. Да сразу есть положительный эффект, вся грязь отлипает. Но активные в-ва, содержащиеся в "жидкости" едят металл также как и грязь, только чуть медленнее. Такая же история и с силиконовым спреем. На наших самолетах (я работаю в авиафирме) была проблнма - отказ электрооборудования в связи с попаданием влаги на разъемы электропроводки. Купили силиконовый спрэй, обработали все разьемы и, очудо!, отказы исчезли. Полгода отказов не было. Потом отказ повторился. Полезли в проводку, а там !!! Все контакты разьемов просто разваливались в руках. их разъела уксусная кислота содержащаяся в силиконе. И таких историй про побочные эффекты автомобильной химии,к сожалению много.
bordos2006 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2007, 09:09   #36
NIKITA
Пользователь
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 30.07.2007
Адрес: Харьков
 
 
Сообщения: 80
Отправить сообщение для NIKITA с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от bordos2006 Посмотреть сообщение
А еще у CV-карбюраторов, которые ставят на YBR 2007-го года больше диффузор.
слушай, у нас-то ебры одинаковые -- так вот, вчера спецом тестил. мой разгоняется может лучше чем у шапса, но 110 едет зараза только с горки. по ровному -- 100, и все, ручка газа заканчивается. давай иглу переставлять!
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием


Старый 23.08.2007, 10:00   #37
bordos2006
Заблокирован
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Харьков
Мото: YAMAHA YBR 125
 
 
Сообщения: 907
Отправить сообщение для bordos2006 с помощью ICQ
NIK, прежде чем лезть в карб выкрути свечу и посмотри цвет центрального изолятора, если он ржаво-коричневого цвета, тогда все в порядке и лазить в карб не надо. Если же белый или черный тогда регулировка иглы. Кстати какой бензин льеш?
По поводу повышения мощности смотреть тут http://ybrclub.com/showthread.php?t=1866
Shaps, цвет свечи поменялся после смены бензина или нет?
bordos2006 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2007, 10:15   #38
Movoron
Пользователь
 
Регистрация: 06.06.2007
 
 
Сообщения: 76
Bordos, ты про иглу, которая на заслонке? Тады понял. Я не думаю, что она сильно не на своем месте стоит.
Ну если эффект будет - пишите.
Movoron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2007, 10:26   #39
Movoron
Пользователь
 
Регистрация: 06.06.2007
 
 
Сообщения: 76
Химия - есть химия. Понятно, что она едреная, и часто ее лучше не использовать. А если бензин нормальный лить, может и вовсе не придется. Опять же, регулировку карба делают раз в год. Но вот, с разъеданием металла ты загнул. Там нет кислот.
Movoron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2007, 10:30   #40
Movoron
Пользователь
 
Регистрация: 06.06.2007
 
 
Сообщения: 76
Цитата:
Сообщение от Veis Посмотреть сообщение
Где вы нашли винт качества???

RTFM!

http://turlatovo.narod.ru/carb.gif
Так , а на фото 2 эт чего? Или мы тут все тупим ?
Movoron вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 11:53.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи