купить или не купить, вот в чем вопрос YBR 250

[molchanov39]

Сообщение от wolf

Привет, мот стоящий если есть возможность и желание то можно смело брать!

Проездил на таком 2 сезона, накатал без малого 30 тыс.км. продал прошлой осенью с пробегом 52 тыс.км. За все время менял только расходники и раз в сезон чистил форсунку инжектора. От мота только приятные впечатления и воспоминания!
там ломаться особо нечему.

Спасибо за отзыв.

[Palermo]

Сообщение от molchanov39

Что то Позитив не совсем позитивный отзыв дал .....

Подход к целесообразности у всех свой, он так свою точку зрения выразил.
Смотрел/думал-смотрю/думаю о приобретении такого, для чего полазил по-форуму столько, сколько полазил. Отзывы о моте хорошие как у бывших, так и у нынешних владельцев. Рядом с цб-хами 250-400 - он еще и свежий, так что если понравился - покупай, не парься. Если опыта мало, поставишь сразу дуги, и вопросы оригинальных запчастей пройдут стороной.

[molchanov39]

Сообщение от kronastius

Я пока поездил на 250-ке немного, какую либо полезную информацию не могу дать, поделюсь просто впечатлениями.
До 120 набирает скорость динамично (все сравнительно, для меня динамично и достаточно), дальше (до 130) медленно, после 130 это не его стихия . Рулится хорошо, но тут мне не с чем сравнивать (только с юбр125). Сидеть в седле удобно. 100 км за городом покатать, будет только в удовольствие, за километров 200 у меня ничего не уставало.
Пройдено немногим более 4000 км., никаких технических проблем не было, ну за такой пробег я думаю это не удивительно для ямахи
За городом, в городе, в дождь - нормально, все удобно. Пока вроде все, впечатления положительные, менять не собираюсь, скорость и динамика устраивают.
На мой взгляд, это отличный легкий мот дорожник, с неплохим дорожным просветом, огромным баком, не резкий, не резвый, спокойный.
Я еду обычно 100 (за городом по хорошей дороге) и имею хороший запас для опережения. Гонять на нем не получится (ну это и понятно).

Спасибо, что ответил на все вопросы.

[molchanov39]

Сообщение от Palermo

Смотрел/думал-смотрю/думаю о приобретении такого, для чего полазил по-форуму столько, сколько полазил. Отзывы о моте хорошие как у бывших, так и у нынешних владельцев. Рядом с цб-хами 250-400 - он еще и свежий, так что если понравился - покупай, не парься. Если опыта мало, поставишь сразу дуги, и вопросы оригинальных запчастей пройдут стороной.

Спасибо! На счет дуг это ты хорошо подсказал!

[molchanov39]

Сообщение от Tsoy

У меня за 3 года ничо не ломалось.




Цой )

Вот это меня больше всего и интересует, НАДЕЖНОСТЬ! Тебе тоже спасибо за отзыв.

[molchanov39]

Сообщение от ARM

А у вас там какого-нить большого моторынка или мотомагаза нету с такими ценами? Реально вы как не в России живете

Нет, моторынка нету, область маленькая, если решился купить машину, мотик поехал километров 300 до Гданьска, или в Германию где рынки и купил что душе угодно. Ну а цены,согласись, что в Европе дешевели чем в России на технику.

[kascej]

Сообщение от molchanov39

Нет, моторынка нету, область маленькая, если решился купить машину, мотик поехал километров 300 до Гданьска, или в Германию где рынки и купил что душе угодно. Ну а цены,согласись, что в Европе дешевели чем в России на технику.

китай так ваще дешевый,ямаха тока что то с 250 кубовым китаем не спешит
http://suchen.mobile.de/motorrad-ins...tur es=EXPORT

[pozitiv739]

ТС ты из разряда тех кто считает что японские моты не ламаються ? и лазить проверять узлы и агрегаты там не нада ? если смотреть за любой техникой она будет нормально ходить и не ламаться, ебра не было
я тебе сказал про 250ку близкую к ебру хонда втр250 так она если не ошибаюсь помочнее но не уверен. к тому же откуда я знаю скоко там для вас нормальная цена 50тыщь или 90тыщь я не в Росии нахожусь

тебе я сказал что мот х-о-оро-ший, есть нюансы по повроду целесообразности покупки которые ты упорно не видиш\не слышиш
значит тебе пофиг и денег у тя полно а значит, покупай и катайся
как хлопец покупал ебра у меня все считал шо ему мало будет для 1 сезона а когда 2раза ручку перекрутил чуток и чуть не упал то понял что для начала достаточно и начинать лучше с малого
250ка уже не 125ка там можно дел натворить огого

я бы брал учиться 125ку или хотя б иди в мотошколу научишся на ебре возьмеш себе ил 250ку ебра или сразу сбиху
хватит переливать из пустого в порожнее

[molchanov39]

Сообщение от pozitiv739

ТС ты из разряда тех кто считает что японские моты не ламаються ? и лазить проверять узлы и агрегаты там не нада ? е ебра не было
к тому же откуда я знаю скоко там для вас нормальная цена 50тыщь или 90тыщь я не в Росии нахожусь

есть нюансы по повроду целесообразности покупки которые ты упорно не видиш\не слышиш
значит тебе пофиг и денег у тя полно а значит, покупай и катайся
как хлопец
хватит переливать из пустого в порожнее

Воу, воу, дружище, сбавь обороты, я вроде тебе спокойно все объяснил, что с деталями,я думаю, не будет у меня проблем, в плане найти. Да и что я могу считать про японские мотоциклы, если я на них даже не катался? Я же совета, мнения о них, опыт эксплуатации у владельцев спрашиваю. И нюансы твои я все слышал и видел, по поводу, как ты выразился "Бабла" обгона и падений с дальнейшим ремонтом. Не серчай на меня, если чем обидел.

[pozitiv739]

звиняй если чет резко сказал
просто каждый тут со своей колокольни будет рассказыать и хвалить свое болото
тебе нада просто брать мот и катать а чтоб небло мучительно больно просто начни с ебра 125 ты реально не прогадаежж