Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Аварии, падения, аварийные ситуации
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.08.2013, 20:50   #1
МирСмерть
Любопытный
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Россия, Новочеркасск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 69
Это что, все так ездят?

В общем, я, действительно, самый "удачливый" ебровод в мире.
Обкатав свой мот, на выходных, покатался во временном промежутке от 4 ночи, до 10 утра. Получил неплохое такое, удовольствие. Сегодня впервые выехал в "нормальное" время - в 7 вечера и получил... Ничего не получил. По трассе ехать - еще ладно, хотя... по загруженной трассе... Хотя раскручивал ебрика до 110, совался в левый ряд, вроде нормально.

Приключения начались почти у самого дома - ехал по левому ряду, горел зеленый. Какой-то кретин из ПРАВОГО ряда, не включив поворотник, решил повернуть налево. Успел оттормозиться, за пару сантиметров успел объехать его, едва не получив удар под зад. Обошлось.

Ситуация номер два: еду по правой полосе, за какой-то тачкой, перед ней - никого. Меня обгоняет "массивная" бортовая газелька, в этот момент, тачка впереди меня, довольно таки резко начинает тормозить - как оказалось, он подъезжал к обочине, чтобы высадить пассажира. А "обочины" там почти нет. Как бы, полоса ну и бордюр. Мне кажется, или в таких случаях включаются поворотники? Скорость была небольшая - километров 60 в час, начал оттормаживаться, все же, понесло заднее колесо. Влево уйти я не успевал, чтобы не влететь в его задницу, ушел вправо - там оставалось место между бордюром (высоким) и тачкой. Нажал клаксон, пассажир, начавший открывать дверь, тут же ее закрыл. Тачку не зацепил, но "проскользил" по бордюру колесом и подножкой, кое-как проехал "мотыляясь" пару метров и рухнул. Слава богу, что мот в порядке, только коцнулась резинка подножки и немного потерлась задняя часть зеркала. Да и удар при падении, пришелся на колено, а не на мот. На джинсах зияла протертая дыра - спасибо наколенникам, дыра могла зиять на колене. Из машины тут же вышли два жлоба, принялись осматривать дверь. Когда я подошел к жлобам (точнее - шкафам, в одном из которых, килограмм 140 и он выше меня на 1.5 головы), "получил" с насмешкой по визору (ну, жлоб тупо его закрыл и поржал) и фразу "куда ты едешь, я для тебя, бл*ть, это место справа оставлял?". Спорить с ними было бессмысленно. ДТП то и фактически, не было. А если бы и было - "я не держал нужную дистанцию". Разъехались.

Ситуация три произошла почти у дома. Даже не сказал бы, что это прям "ситуация", но показательно. На "Т-образном" перекрестке, ехал по главной дороге. Впереди - ТАЗ. Впереди ТАЗа - снова никого. Поворотник ему не нужен был - он решил просто оттормозиться и повернуть. Почти полностью остановиться. Разумеется, я тупо объехал его, т.к. справа было место, но все же... Где, бл*ть, сигнал поворота?

Ну и можно, конечно вспомнить какой-то Джип, который на трассе, сунулся обгонять 5 машин, не заметив, что по встречке едет мотоциклист. Прижался к обочине, обошлось.

Мягко говоря, от таких "покатушек" удовольствие особо не получаешь. И даже стало интересно - господа, вы все так ездите?
За чертовы два часа, я наткнулся на 4, весьма неприятных события, которые, мягко говоря, отбивают всякое желание садиться на мот или пользоваться им, как средством передвижения (хотя, я мот не считаю таковым средством)

Последний раз редактировалось МирСмерть, 19.08.2013 в 20:54.
МирСмерть вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 21:04   #2
Marsikus
Пользователь
 
Аватар для Marsikus
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Украина, Харьков
Мото: Honda CB125e, Aprilia Pegaso 650ie
 
 
Сообщения: 1,273
Был ты на автомобиле, то ни между машиной и бордюром не проскочил бы, ни между выскочившим встречником и обочиной.
Marsikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 21:10   #3
Rodion
Пользователь
 
Аватар для Rodion
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Москва ЮАО Чертаново
Мото: Honda NTV650
 
 
Сообщения: 351
Ну это реалии наших дорог, ничего не поделать. Если ты амбал и/или на мощном байке то можно бить лица/ломать зеркала, если нет - вертеть башкой на 359 градусов и думать за всех сразу. Ебр плоховато тормозит, так что дистанцию нужно держать, и быть начеку.
Rodion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 21:13   #4
МирСмерть
Любопытный
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Россия, Новочеркасск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 69
Цитата:
Если ты амбал и/или на мощном байке то можно бить лица/ломать зеркала
Это если встать сможешь. Ну и опять же, разбитые лица и сломанные зеркала, не починят разбитый байк, если что-то серьезное.

з.ы. дистанцию я вроде держу, гораздо большую, чем нужно даже иногда...
МирСмерть вне форума   Ответить с цитированием


Старый 19.08.2013, 21:15   #5
Rodion
Пользователь
 
Аватар для Rodion
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Москва ЮАО Чертаново
Мото: Honda NTV650
 
 
Сообщения: 351
Цитата:
Сообщение от МирСмерть Посмотреть сообщение
з.ы. дистанцию я вроде держу, гораздо большую, чем нужно даже иногда...
А как же ты тогда чуть машину не догнал?
Rodion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 21:17   #6
МирСмерть
Любопытный
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Россия, Новочеркасск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 69
Цитата:
А как же ты тогда чуть машину не догнал?
у неизвестной мне иномарки, тормоза получше, чем у ебра, очевидно. К тому же, водила иномарки знал о том, что будет внезапно тормозить, я же этого знать не мог. Опять же, если бы он помигал правым поворотником - все бы было хорошо.

Последний раз редактировалось МирСмерть, 19.08.2013 в 21:20.
МирСмерть вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 22:12   #7
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,178
Цитата:
Сообщение от МирСмерть Посмотреть сообщение
у неизвестной мне иномарки, тормоза получше, чем у ебра, очевидно.
Тормозить ты не умеешь, к сожалению. Особенно судя по тому, что у тебя "понесло заднее колесо". Не выжимал бы сцепление - ничего бы не понесло 100%. Впрочем, это поправимо, при условии отработки соответствующих навыков А тормозной путь ёбра меньше, чем оный у иномарки, при условии равных скоростей и умения использовать тормоза.

Да, все так ездят. В Москву съезди в гости, прокатись. Будешь удивлён - по сравнению с москвичами у тебя в Новочеркасске ездят просто эталоны вежливости и предупредительности. А после Москвы желательно съездить куда-нибудь в Минск. Почувствовать, такскзть, разницу Лично я уже привык, на такие ситуации просто не обращаю внимания и стараюсь "думать за всех". "Контраварийная езда" называется.

Последний раз редактировалось evil_laugh, 19.08.2013 в 22:14.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 22:18   #8
МирСмерть
Любопытный
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Россия, Новочеркасск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 69
Цитата:
Не выжимал бы сцепление - ничего бы не понесло 100%.
секундочку... не выжимать сцепление при торможении? Нет, я вроде читал разные материалы, по этому поводу, но торможение задом без сцепления... хм... Ну, а торможение - это опыт. А опыта, пока еще нет.
МирСмерть вне форума   Ответить с цитированием


Старый 19.08.2013, 22:42   #9
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,178
Цитата:
Сообщение от МирСмерть Посмотреть сообщение
секундочку... не выжимать сцепление при торможении? Нет, я вроде читал разные материалы, по этому поводу, но торможение задом без сцепления... хм...
Ты читал материалы, где сказано выжимать сцепление при торможении, особенно при экстренном? Дай, пожалуйста, ссылку на эти материалы.

Выжимая сцепление при торможении ведущим колесом (в данном случае, задним), ты лишаешь себя возможности тормозить двигателем (немаловажный фактор), а также в несколько раз увеличиваешь вероятность блокировки колеса. Гораздо проще заблокировать "пустое" колесо, чем заблокировать колесо + остановить работающий двигатель. Что у тебя и произошло. Выжал сцепу, жмакнул тормоз. Блокировка. На авто, кстати, то же самое.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 22:55   #10
megabot
Пользователь
 
Аватар для megabot
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Kiev
Мото: Keeway RK3 150 (продал)
 
 
Сообщения: 334
я уже заметил что мотоцикл никто не воспринимает всерьёз. на пустом Т-образном перекёстке еду по главной а со второстепенной очень медленно и видя меня выезжает дед на жопеле и не собирается меня пропускать... настроение было не то что б его воспитывать, но такое сплошь и рядом)
езжу на машине - без проблем) на сколько это возможно с нашими дорогами и культурой) в 1000 раз легче чем на моте
megabot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 06:45.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи