![]() |
#1 |
Новичок
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: Украина, Киев
Мото: Yamaha YBR-125
Сообщения: 20
|
Первое падение. Словил хайсайд)))
Заходил в правый поворот (90 градусов), было лень излишне двигаться - не упёрся левой ногой в подножку, не зацепился левым коленом за бак, не сместил булки вправо и не открыл правую ногу. В итоге, на скорости 20-30 км/ч наклонил мот слишком сильно, зацепился правой подножкой за асфальт и пришмякнул своего верного коня на левый бок - хайсайд. Был в защите: шлем, черепаха, перчатки, наколенники, боты, кевларовые джинсы. Полёт руками вперед впечатлил))) Сепермэн, блин ![]() Занятия йогой дали свои результаты: в доли секунды сообразил, что шлем дорогой и его бить нельзя, а спина черепахи - самая крепкая часть, на неё и надо дать всю нагрузку. В полёте развернул себя через левый бок, ушибся правой стороной таза над ягодицей, довернулся на спину и поджал голову к груди. Метров 5-7 проскользил на пояснице черепашки. А мотыку ремонта на 500-600 гривен (60-80$) - что бы ездил, и еще +150-170$, что бы мордочку заменить. Хотя, скорее всего буду учиться паять пластик. ![]() Мораль сей басни такова: Обязательно нужно знать и выполнять технику езды на мото и всегда одевать защиту. PS: Техника езды от профессиональных гонщиков в фильме Twist of the wrist 2. Очень рекомендую даже тем, кто уже давно ездит. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: Украина, Киев
Мото: Yamaha YBR-125
Сообщения: 20
|
С зилоным тюненгом почти Кавасаки Нинзя
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Регистрация: 25.05.2009
Адрес: Украина, Киев
Мото: YBR 125-> VTR 250-> Honda Degree XL 250
Сообщения: 533
|
А как именно тебе помогли занятия йогой?
__________________
- а сколько у него кубиков? - 250 - ... а выглядит, как настоящий!.. (c) Lansard |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
|
Хайсайд на ВайБиєРе -- єто просто чудеса. Бівает же
![]() Цой ![]() Последний раз редактировалось Tsoy, 23.07.2013 в 18:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Украина, Харьков
Мото: Honda CB125e, Aprilia Pegaso 650ie
Сообщения: 1,267
|
А у Хонды загибаются
:frollface: |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Россия, С.-Петербург
Мото: KLE-500
Сообщения: 1,280
|
судя по описанию произошел лоусайд, или я вообще уже тупой?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Новичок
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: Украина, Киев
Мото: Yamaha YBR-125
Сообщения: 20
|
Осознанное понимание своего тела в пространстве, быстрота мышления и скорость принятия решений. Умение управлять собой так, как это необходимо в конкретной ситуации, а не "шопопало-как-нибудь".
Ну и, что очень важно, контроль эмоционального фона - зацепился, полетел, приземлился, проскользил, а во время всего этого отслеживал происходящее и действовал по ситуации вместо: "ААААААА, ![]() ![]() ![]() И самый большой, как по мне, бонус - это понимание своего тела, проблемных мест, безсознательных зажатостей мышц (травматического или психо-соматического характера). А после тренеровки или сеанса у остеопата ездить в стопиццот раз проще и приятнее. Тело расслаблено, слушается; мотоцикл управляется, внимание объёмное, обстановка на дороге под бОльшим контролем. Да всего невозможно перечесть. А если вообще говорить о влиянии на жизнь, так йога в ней ТАКОЕ творит, что можно "Войну и мир" по объёму написанного переплюнуть. И всё с пометкой *позитивно для меня*))) Всё, пойду работать, а то не поймут коллеги и посетители. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Россия, С.-Петербург
Мото: KLE-500
Сообщения: 1,280
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Новичок
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: Украина, Киев
Мото: Yamaha YBR-125
Сообщения: 20
|
Есть, как есть.
Но Японцы просто молодцы. Мотоцикл почти не пострадал, всё продумано очень и очень. Даже зеркала так специально крепятся, что при падении закрываются внутрь и не гнутся, а двигатель даже не царапнулся. Вот) ![]() |
![]() |
![]() |