Реклама Pepsi и YBR 125

[N1ko]

Говорят что после 2000года метал на кабах стал хуже. Из улучшений лишь инжектор. А сейчас их должно быть в китае собирают и речи о их неубиваемости быть не может. Куда мир катится

[sland]

Сообщение от N1ko

Говорят что после 2000года метал на кабах стал хуже. Из улучшений лишь инжектор. А сейчас их должно быть в китае собирают и речи о их неубиваемости быть не может. Куда мир катится

- собирают их давно везде, вопрос цены в зависимости от производителя просто разный, в москве просят за 110 сс -155000 рублей сейчас, в сезон видимо не меньше, за 49сс - 135000, китайцы и иже с ними столько не стоят вроде, про металл.. пишут что

Ресурс двигателя, заявленный производителем 100000 км.

- эт пишет тот кто у нас ими торгует.


...интересно, а ебры японские бывают? и сколько бы они у нас стоили?

[N1ko]

Сообщение от sland

- собирают их давно везде, вопрос цены в зависимости от производителя просто разный, в москве просят за 110 сс -155000 рублей сейчас, в сезон видимо не меньше, за 49сс - 135000, китайцы и иже с ними столько не стоят вроде, про металл.. пишут что - эт пишет тот кто у нас ими торгует.


...интересно, а ебры японские бывают? и сколько бы они у нас стоили?

я имел ввиду сравнение 2-х японских кабов. Один 97(?)года и 2002года. Разница заметна во всём.

А кабы ходят 60-120тыс.км. взависимости от условий. У 90-110куб. разумеется ресурс побольше.

По Юбр... где то в нете натыкался что 2004года собирали из японских запчастей в Финляндий?! Мне думается если это и так, то для европейского рынка!