Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Россия > Казань
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.01.2013, 14:29   #11
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,623
потом домой и поскорее прочь от мотоцикла.плохая затея совмещать приятное с работой,отдых хоть как то должен от работы отличаться
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 16:48   #12
Oni-Neko
Пользователь
 
Аватар для Oni-Neko
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Великий Новгород
Мото: тепловоз
 
 
Сообщения: 505
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
потом домой и поскорее прочь от мотоцикла.плохая затея совмещать приятное с работой,отдых хоть как то должен от работы отличаться
"Сделай так чтобы любимое дело стало твоей работай - и тебе ни дня не придется работать" (с)
__________________
If I go crazy then will you still
Call me Superman
Interests: Moto, Medicine, Muscle and Might of Superman
Oni-Neko вне форума   Ответить с цитированием


Старый 02.01.2013, 17:12   #13
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,623
Цитата:
Сообщение от Oni-Neko Посмотреть сообщение
"Сделай так чтобы любимое дело стало твоей работай - и тебе ни дня не придется работать" (с)
я про то и говорю что работа превратиться в любимое дело и тебе после любимого дела просто захочется отдохнуть с лопатой или кайлом в руках
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 21:46   #14
schwein
Пользователь
 
Аватар для schwein
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Германия, Мюнхен
Мото: Kawasaki 650 KLE Versys
 
 
Сообщения: 3,567
В Германии медицинские моты видел, но только на выставке и на ютюбе - в реальности не встречал. Один ли там врач-мотоциклист или двое - водитель и врач, сказать посему не могу, но явно никто больных на них не возит - максимум это доставка врача в непроезжаемое место для оказания первой помощи, эвакуация будет, понятное дело, на вертолете. Так что мысли Лекса про трехколесный мотоцикл будем считать... шуткой.

Что касается применения такого в России - чего-то мне кажется, вместо одного пострадавшего будет только больше.
schwein вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 02:25   #15
slonikus
Пафнутий (экс slonikus)
 
Аватар для slonikus
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: ________РОССИЯ________ ____САНКТ-ПЕТЕРБУРГ____
Мото: Yamaha YBR125х2шт. Yamaha FZ6-N`06 Keeway F-АСТ150
 
 
Сообщения: 12,664
Отправить сообщение для slonikus с помощью ICQ
Будучи городским круглогодичным (почти два десятка лет) велосипедистом, помогал автомобилистам и мотоциклистам в городе, выезжая им на помощь, и даже толкая их до ремонтной мастерской.

Так почему мотоциклист не способен оказать квалифицированную медицинскую помощь обычному человеку - пешеходу, велосипедисту, автомобилисту?

Мотоциклист настолько ущербнее в городских пробках, чем велосипедист и пешеход?

Мотоциклист разве всегда равен "крутому байкеру", который СМЕЛО И С ОТВАГОЙ избивает старика на АЗС и свою девушку в присутствии своих коллег, у которых волосы становятся дыбом от увиденного, и при этом гордится на мотофорумах в интернете тем, что возит с собой на мотоцикле дробовик, поскольку боится ездить без него за пределы Москвы?

В Питере среди мотоциклистов есть люди вполне квалифицированные и культурные.
Музыканты, художники, талантливые механики, строители, и так далее.

Сегодня случайно встретился с одной дамой серьёзного возраста.
Она поведала мне, что уважает мотоциклистов, поскольку постоянно наблюдает своих знакомых врачей-хирургов на мотоциклах.
Только в Питере В НАШЕ ВРЕМЯ сумма МОТОЦИКЛ + ХИРУРГ НЕ РАВНА понятию КЛОУН?
__________________
Экипировка, расходники/мотозапчасти вскладчину: http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=92
Помогу с консультацией, приобретением, пересылкой по России. На форуме НЕ БЫВАЮ!
Контакты со мной: телефон, скайп, ася (есть на форуме, и желающий всё найдет).
slonikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 10:02   #16
Varjat
Пользователь
 
Аватар для Varjat
 
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Беларусь, Минск
Мото: -
 
 
Сообщения: 1,141
В Минске в 2010 закупили мотоциклы и парочку водителей на "А" категорию учиться отправили, в 2011 говорили, что "пока не очень широко" используются.
В живую можно было увидеть только на выставке... Да и однажды новость была, что один з закупленых мотоциклов в ДТП небольшое попал - на закруглении чувак траекторию не удержал и стукнулся в лоб Мазу. Вроде без серьёзных последствий, но это всё равно подтверждает мнение, что насильно на мотоцикле с удовольствием кататься не будешь. Нужно что бы это нравилось, как полицейским, так и врачам и спасателям.
Varjat вне форума   Ответить с цитированием


Старый 03.01.2013, 11:16   #17
VitoCastello
Пользователь
 
Аватар для VitoCastello
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Колпино
Мото: ybr 125 (09. metallic)
 
 
Сообщения: 864
идея здравая. Осталось исполнение привести в порядок, могут же закупить полсотни бмв и отчитаться, что всё в шоколаде, хотя нужен один-два на станцию.

А так, ранку перевязать или засвидетельствовать алкогольное опьянение, в общем по мелочи, что бы не гонять карету скорой.
VitoCastello вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 00:40   #18
LuckyHunter
Пользователь
 
Аватар для LuckyHunter
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Мск Бибирёво.
Мото: Volty
 
 
Сообщения: 761
В Москве тоже периодически хотят пересадить скорую помощь на мото. Все на уровне идеи и заканчивается. Хотя... хотя мелькала где-то вакансия спасателя на мотоцикле.
Насколько оно нужно? Да хрен его знает, если честно. С этими проклятыми пробками стало очень много опозданий на вызова.
Ситуация видится мне так: на каждой подстанции в сезон организуется по 1-2 мотобригады. Работающие по 12 часов в дневное время, когда трафик плотный. Соответственно. потребуется 2-3 медика. В среднем, на каждой подстанции человек 5 имеют права категории "А". Из них примерно трое согласились бы так работать. Конечно, им бы пришлось платить тройную зарплату + процентов 15-20 за, так сказать, вредность. Почему тройную? Потому что мотоциклист будет работать за 1)врача, 2) фельдшера 3) водителя. Учитывая нонешние зарплаты по СМП Москвы, это составило бы где-то рублей 170 -200/месяц. Дорого? Дорого конечно, но оно того стОит.
Дело вот в чем. Как известно, есть категория вызовов, куда надо прибыть очень быстро. "Перестал дышать", "посинел", "подавился" и тд. Особенно, это касается детских вызовов. Ну и ДТП, конечно же.
Бригада на машине может и не успеть. Ну а мотоцикл всяко себе тропку найдет.
Но бригада на машине там тоже нужна. Её, полюбасику, придётся отправлять за мотоциклистом вслед. Зачем? Ну смотрите:
- для госпитализации пациента
-для доставки дополнительного оборудования на вызов (вы себе не представляете, сколько штатного барахла содержится в амбулансе))
- И самое главное: если наш мотоциклист по пути следования на вызов разобьётся, то бригада на машине его подберет.
PS. У меня самого небольшой выездной стаж. 9 лет фельдшером и 6 лет врачом. С этой схемой, которую я слегка набросал, обращался к довольно высокому начальству. Был одно время вхож.. Ну и что? Энтузиазма свыше не последовало. Хотя в то время скорая активно взаимодействовала с мотодвижением. Например, тогда родился плакат с игривым названием "как раздеть мотоциклиста". Но да не суть.
Энтузиазма не последовало и со стороны коллег, кстати.
Да и я сам, честно говоря, не знаю, смог бы так работать или нет.
Попробовал бы наверно, во имя гуманизма).
Поймите правильно: одно дело кататься для удовольствия, другое дело - работать. И с годами зрение, рефлексы, да и общая физическая форма лучше не становиться.
Поэтому, скорая на мото, пока что оксюморон.

Последний раз редактировалось LuckyHunter, 30.01.2013 в 00:43.
LuckyHunter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 13:53   #19
VitoCastello
Пользователь
 
Аватар для VitoCastello
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Колпино
Мото: ybr 125 (09. metallic)
 
 
Сообщения: 864
мысли правильные. И по пробкам в час пик на вызов ехать конечно никакого удовольствия не будет, хотя за зарплату в 150-200 думаю нашлись бы добровольцы.

думаю это так и останется в тексте, так как у нас нету мототакси, курьерской доставки, жрачки на дом и прочего с приставкой мото, что гораздо осуществимее и показывает, на сколько у нас это не приспособлено.

зы. мототакси пользоваться не стал бы и всем знакомым запретилл бы, без экипа, в одном шлеме садится к неизвестному пилоту.
VitoCastello вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 14:24   #20
kageri2
Пользователь
 
Аватар для kageri2
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Мото: Kawasaki ZR7-S
 
 
Сообщения: 845
Цитата:
Сообщение от VitoCastello Посмотреть сообщение
зы. мототакси пользоваться не стал бы и всем знакомым запретилл бы, без экипа, в одном шлеме садится к неизвестному пилоту.
В Санкт-Петербурге есть мототакси, ну или мототуры по городу. Возят на чёпперах.
kageri2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 22:22.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи