Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.01.2014, 09:25   #21
Chainik
Пользователь
 
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Гадюкино
Мото: XT600
 
 
Сообщения: 174
Извиняюсь за запоздалый ответ
Существенных отличий в Е версии не было(кроме эл.стартера конечно).
Были небольшие отличия в лучшую сторону после 95года-усилена
дополнительной перемычкой рама(в районе глушителя),улучшена работа
коробки(уже упоминал в статье),изменен механизм выжима сцепления(хотя что это дало-не знаю,сцепление хорошо работает на обоих моделях) ну и дизайн покрасивее стал.
Chainik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2014, 16:32   #22
Jetpilot
Пользователь
 
Аватар для Jetpilot
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Украина, Днепропетровск
Мото: Honda Transalp 650
 
 
Сообщения: 720
Отправить сообщение для Jetpilot с помощью ICQ
Спасибо!
Удивительное совпадение, но как раз сегодня удалось поездить на XT600E 2003г, любезно предоставленном Виталием.

Регулировки были установлены "в самый низ", со слов хозяина, если сделать максимально вверх, будет ОЧЕНЬ высоко. Руль был в положении "для езды стоя".
Ощущения такие.
Хочется значительно выше сидуху (я-2 метра ростом), сама сидуха широкая (как для эндуро) и удобная. Подножки хотелось бы пониже (легко решить сделав другой кронштейн).
Тормоза, Ниссин, тормозят. Просто тормозят и все. Это комплимент.
Кпп как на юбре, включение громкое, усилие при включение каждой передачи разное, при этом промахнуться невозможно, "ловить" нейтралку я приловчился за полторы минуты (у моца пробег 50к).
Подвески и колеса - не знаю, как должно быть, но ямы и камни не замечаешь, едешь прямо и все. Силой мысли, как юбр, конечно не поуправляешь, но мот поворачивает довольно легко.
Движок. Это что то! Ему все равно, какая передача, главное не "ронять" обороты ниже 2000. Надо ускорится - крутим газ - фруууум, понеслась. Мало? Откручиваем сильнее - ФРУУУУУМ - тапки не спали, нет? Окей, едем дальше. Конечно, это далеко не спортбайк, но я ожидал от такого слабого мотора гораздо худшего разгона.
Расход больше юбровского примерно в два раза.
Цену содержания я не уточнял, но со слов хозяина моц простой, детали есть какие хочешь, цена не пугает.

Ну и пару фоток похвастаться.



Jetpilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2014, 18:27   #23
pozitiv739
Пользователь
 
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: близко к днепру
Мото: -
 
 
Сообщения: 1,780
этот мотор в отличии от мотора малинари или как то так точно не помню реально проще и надежнее цена владения таким мотом будет не высокая
по идее, ну ускоряеться он то после ебра быстро поверь и до 100 больше он неохотно набирает
но канечно ж не спорт баайк незя требовать от него такого
но на трассе шурует нормально 100-120 едет а больше и не нада
зато хода подвесок отличные
сидушка рейка - все равно такое себе после 500км жопа будет офигевшая, пасажиру-пасажирке ну так себе не диван но и не кроссовая жердочка
с него получаеться отличный турист не очень если много от него требовать

все говорю по опыту катания старшего брата хт 660 думаю + - будет и там же
а забыл свет кака и фара маленькая линзу не просто подобрать но возможно
pozitiv739 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2014, 21:53   #24
Chainik
Пользователь
 
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Гадюкино
Мото: XT600
 
 
Сообщения: 174
По поводу громкого включения передач-это видимо имеется ввиду включения 1ой передачи с места? На ходу переключения совершенно
бесшумны.
п.с.мотор не слабый,главное его качество не моща на бумаге,а тяговитость.
Особенно это чувствуется после небольшой настройки.

Последний раз редактировалось Chainik, 07.01.2014 в 21:57.
Chainik вне форума   Ответить с цитированием


Старый 08.01.2014, 18:31   #25
Chainik
Пользователь
 
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Гадюкино
Мото: XT600
 
 
Сообщения: 174
Мотор на xt660 минарелли- ямаха,разработан на базе старого мотора xt660,который ,в свою очередь,был родственником мотора xt600.добавили впрыск,модернизировали головку,и может еще что по мелочи
Chainik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2014, 20:30   #26
Sasa
Пользователь
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Беларусь - Минск
Мото: ХТ 600Е
 
 
Сообщения: 165
О! Здарова! Я тоже месяц назад приебрел ХТ 600, 99 г.в. после непродолжительного владения Трансальпа. Еще не ездил на ХТ, пока разбираю и смотрю что и как. Но он реально легче ТА и проще!
__________________
Ybr 125 -> Transalp 600 - > ХТ 600Е
Будьте с металлом (с)
Sasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2014, 20:38   #27
Sasa
Пользователь
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Беларусь - Минск
Мото: ХТ 600Е
 
 
Сообщения: 165
________________
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20131214_181831____.jpg
Просмотров: 390
Размер:	292.6 Кб
ID:	43837  
__________________
Ybr 125 -> Transalp 600 - > ХТ 600Е
Будьте с металлом (с)
Sasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2014, 22:06   #28
Chainik
Пользователь
 
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Гадюкино
Мото: XT600
 
 
Сообщения: 174
Поздравляю с приобретением настоящего мотоцикла!Надежней его ничего
нет
Chainik вне форума   Ответить с цитированием


Старый 18.01.2014, 22:14   #29
Sasa
Пользователь
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Беларусь - Минск
Мото: ХТ 600Е
 
 
Сообщения: 165
Благодарю!) А что висит на дугах на ХТ на предыдущем сообщении?
__________________
Ybr 125 -> Transalp 600 - > ХТ 600Е
Будьте с металлом (с)
Sasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2014, 23:18   #30
Jetpilot
Пользователь
 
Аватар для Jetpilot
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Украина, Днепропетровск
Мото: Honda Transalp 650
 
 
Сообщения: 720
Отправить сообщение для Jetpilot с помощью ICQ
На дугах висят бутылки, как я понимаю с маслом.
Зачем - я только сейчас задумался.
Хм, спрошу у владельца.




Спросил. Камера запасная и набор антипрокол.

Последний раз редактировалось Jetpilot, 18.01.2014 в 23:30.
Jetpilot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:05.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи