Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > TVS Apache
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.02.2011, 23:22   #31
wolf
Пользователь
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Kiev, Ukraine
Мото: V-Strom
 
 
Сообщения: 1,732
Отправить сообщение для wolf с помощью ICQ







wolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 00:33   #32
Varjat
Пользователь
 
Аватар для Varjat
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Беларусь, Минск
Мото: -
 
 
Сообщения: 954
Ну поздравляю!
Аккуратно обкатай, не сорви грани на сливном болте, цепь стандартную не жалей, поменяй на DID и забудь. Если для себя и на долго берёшь, то и резину поменяй. И не крути сильно двигатель: выше 6500-7000 (не смотря на то что красная зона 10 000) старайся не поднимать - толку всёравно мало, а двигатель умрёт быстрее. Ну и на масле не экономь и меняй вовремя
Varjat вне форума   Ответить с цитированием


Старый 22.02.2011, 00:37   #33
Kирилл
Пользователь
 
Аватар для Kирилл
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Москва
Мото: Kawasaki Z250
 
 
Сообщения: 337
Цитата:
Сообщение от АК94 Посмотреть сообщение
Т.е они абсолютно идентичны? И запчасти можно брать с любого?
Что касается Loncin, Zipp Nitro и Альфамото Tornado 250, абсолютно точно (данные от дилеров). По поводу Minska- трудно сказать т.к. его живьём ещё никто невидел .
Kирилл вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 00:39   #34
Kирилл
Пользователь
 
Аватар для Kирилл
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Москва
Мото: Kawasaki Z250
 
 
Сообщения: 337
Цитата:
Сообщение от Varjat Посмотреть сообщение
Ну поздравляю!
Аккуратно обкатай, не сорви грани на сливном болте, цепь стандартную не жалей, поменяй на DID и забудь. Если для себя и на долго берёшь, то и резину поменяй. И не крути сильно двигатель: выше 6500-7000 (не смотря на то что красная зона 10 000) старайся не поднимать - толку всёравно мало, а двигатель умрёт быстрее. Ну и на масле не экономь и меняй вовремя
Спасибо!
Kирилл вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 01:13   #35
АК94
Апачевод
 
Аватар для АК94
 
Регистрация: 26.01.2008
Адрес: Москва
 
 
Сообщения: 791
Цитата:
Сообщение от Kирилл Посмотреть сообщение
Что касается Loncin, Zipp Nitro и Альфамото Tornado 250, абсолютно точно (данные от дилеров).
Это здорово тогда, проблем с запами не будет
З.Ы. Да, забыл поздравить.. Поздравляю, хороший выбор
__________________
Moral monster. С нами Бог
АК94 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 01:28   #36
Kирилл
Пользователь
 
Аватар для Kирилл
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Москва
Мото: Kawasaki Z250
 
 
Сообщения: 337
Цитата:
Сообщение от АК94 Посмотреть сообщение
З.Ы. Да, забыл поздравить.. Поздравляю, хороший выбор
Спасибо!
Kирилл вне форума   Ответить с цитированием


Старый 23.02.2011, 11:09   #37
John_Doe
Новичок
 
Аватар для John_Doe
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Балашиха, МО
Мото: ybr 125
 
 
Сообщения: 27
Как с посадкой на нём? Если твой рост больше 180ти
John_Doe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 14:40   #38
Kирилл
Пользователь
 
Аватар для Kирилл
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Москва
Мото: Kawasaki Z250
 
 
Сообщения: 337
Мне с моим ростом (170) судить трудно, но по седлу он точно чуток выше YBR. Субъективно подножки и руль тоже дальше.
Kирилл вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2011, 13:13   #39
KoKsuk
Новичок
 
Аватар для KoKsuk
 
Регистрация: 21.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Мото: Zongshen Winner ZS250GS
 
 
Сообщения: 46
Ну что можно сказать отличное приобретение, ПОЗДРАВЛЯЮ !
Но вё-таки ты же думал о stels SB? и почему ты сделал выбор на Saggite?
Ведь стелс обещают в конце апреля ( да это долго -_-) и ценна определена: 45.800 р ?
KoKsuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2011, 17:03   #40
KillBurn
Заблокирован
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: ДС
Мото: Stels outlander 150
 
 
Сообщения: 2,626
Отправить сообщение для KillBurn с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Pers Посмотреть сообщение
когда речть идет о максимальной скорости тут играют роль ровно 2 фактора
1 мощность двигателя
2 аэродинамика аппарата.

такие параметры как крутящий и масса тут не работают
Не совсем так. Масса как-раз таки имеет значение. Вернее, имеет значение соотношения мощности к массе. 370 сильный пассажирский автобус поедет 140 километров в час, а 370 сильный Audi S3 DTM c лёгкостью превысит отметку в 270 км/ч. На что способен 370 сильный мотоцикл думаю объяснять не нужно Мощность - количество выполненной работы, а крутящий момент это сила, которая стремится провернуть колесо на асфальте.
KillBurn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 22:58.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи