Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Другая мототехника и общие вопросы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.09.2010, 17:30   #21
schwein
Пользователь
 
Аватар для schwein
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Германия, Мюнхен
Мото: Kawasaki 650 KLE Versys
 
 
Сообщения: 3,215
Цитата:
Сообщение от Goldberg007 Посмотреть сообщение
к какому классу ты можешь его причислить?
Дорожник с повышенной проходимостью, я бы так сказал. На грунтовку даже не совался. Читал на других форумах, что поедет и по грунтовке но не стоковой резине.

Цитата:
Сообщение от Goldberg007 Посмотреть сообщение
меня итересует разница между ним и классиком у той же кавы ер6 (могу ошибаться, которая классик) только в клиренсе и в небольшой разнице по лошадям? а то если на нё съехать не оч удобно из за высоты и веса, то может мне на классик посмотреть, тот же ер6?
Ерш мне хорошо знаком, поскольку на нем я обучался в мотошколе. Эти два мотоцикла объединяет только название Кавасаки. Это злой агрессивный стритфайтер, предназначенный для коротких прохватов. Он гораздо резвее и гораздо менее удобнее, особенно для длительных поездок. Сравнивать эти два аппарата абсолютно неуместно.

Цитата:
Сообщение от Grouer Посмотреть сообщение
schwein Спасибо за отчет. Всегда думал, что 650куб. не для меня.
Если бы я его завалил на бок, то уже бы один не поднял никогда.
Я выгляжу, как жертва Бухенвальда, но тем не менее справился. Надо просто знать, как это правильно делается.
schwein вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 19:39   #22
стас-j87
Пользователь
 
Аватар для стас-j87
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Бомж северо-запада РФ+79о4 639679о
Мото: Honda XLR-250 Baja.
 
 
Сообщения: 1,270
Где на ночь ставишь? и как там в Твоих краях с преступлениями против мототехники..
стас-j87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 20:17   #23
schwein
Пользователь
 
Аватар для schwein
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Германия, Мюнхен
Мото: Kawasaki 650 KLE Versys
 
 
Сообщения: 3,215
Цитата:
Сообщение от стас-j87 Посмотреть сообщение
Где на ночь ставишь?
на парковке рядом с домом. кроме запирания руля, никаких противоугонных мер нет.
Рядом стоят еще два мопеда, один из них Эрка, второй пока не разглядел, под чехлом оба.

Цитата:
Сообщение от стас-j87 Посмотреть сообщение
и как там в Твоих краях с преступлениями против мототехники..
Плохо у нас с преступлениями... не воруют.
schwein вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 21:39   #24
ЛЕКС
Пользователь
 
Аватар для ЛЕКС
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: РОССИЯ РОСТОВ-ДОН
Мото: ybr-125 ямахаYZ-250 flame200 BSE-120 сим вулф
 
 
Сообщения: 4,042
Цитата:
Сообщение от Grouer Посмотреть сообщение
schwein Спасибо за отчет. Всегда думал, что 650куб. не для меня.
Если бы я его завалил на бок, то уже бы один не поднял никогда.
та же проблема из-за низкого роста.да заваливать накладно будет по деньгам.не думал что ер-6 агрессивный стрит.о нём писалось что вялый аппарат для начинающих...наверно что с чем сравнивать...
ЛЕКС вне форума   Ответить с цитированием


Старый 06.09.2010, 21:58   #25
schwein
Пользователь
 
Аватар для schwein
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Германия, Мюнхен
Мото: Kawasaki 650 KLE Versys
 
 
Сообщения: 3,215
Цитата:
Сообщение от ЛЕКС Посмотреть сообщение
не думал что ер-6 агрессивный стрит.о нём писалось что вялый аппарат для начинающих...
Одно другому не мешает. Он агрессивный, но леког в управлении. И действительно, он для начинающих, потому что на нем учат в мотошколах.
Но вялым его назвать трудно - Версус тогда вообще черепаха. Хотя видимо если сравнить со спортом, то действительно будет вялым.
schwein вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2010, 23:09   #26
schwein
Пользователь
 
Аватар для schwein
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Германия, Мюнхен
Мото: Kawasaki 650 KLE Versys
 
 
Сообщения: 3,215
Забыл важную деталь написать, Версис очень не устойчив к боковому ветру, видимо сказывается высокая посадка и тем самым парусность. В течении поездки по Чехии несколько дней больше ста ехать было уже очень некомфортно, при том что ветер был далеко не ураганный.
schwein вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2010, 23:20   #27
стас-j87
Пользователь
 
Аватар для стас-j87
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Бомж северо-запада РФ+79о4 639679о
Мото: Honda XLR-250 Baja.
 
 
Сообщения: 1,270
Цитата:
Сообщение от schwein Посмотреть сообщение
Забыл важную деталь написать, Версис очень не устойчив к боковому ветру, видимо сказывается высокая посадка и тем самым парусность. В течении поездки по Чехии несколько дней больше ста ехать было уже очень некомфортно, при том что ветер был далеко не ураганный.
Тебе нужно больше есть ( т.к. пиво непьёшь) кубатура позволяет теперь

нажопницу не предлагаю - парусность увеличится!
стас-j87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2010, 23:38   #28
schwein
Пользователь
 
Аватар для schwein
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Германия, Мюнхен
Мото: Kawasaki 650 KLE Versys
 
 
Сообщения: 3,215
Цитата:
Сообщение от стас-j87 Посмотреть сообщение
Тебе нужно больше есть
Надо!
А кормить-то меня некому... Такая вот жизнь холостяцкая тяжелая.
schwein вне форума   Ответить с цитированием


Старый 08.09.2010, 08:23   #29
baRRmalini
Пользователь
 
Аватар для baRRmalini
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Одесса
Мото: Жду ducati 1199 panigale...
 
 
Сообщения: 2,568
Отправить сообщение для baRRmalini с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от schwein Посмотреть сообщение
Надо!
А кормить-то меня некому... Такая вот жизнь холостяцкая тяжелая.
Поверь - в лишнем весе ничего хорошего нету.
Прошла тема, мимо меня - поздравляю!
__________________
На этот форум (хороший форум) я заехал на YBR125. И вот, потом пересел на VTR 250. А теперь вообще без мотоцикла остался бегите отсюда пока не позно (с) Роман Корнейко )))))
...С физической точки зрения мотоцикл может пройти этот поворот, но мозг водителя просто не готов к дополнительным нескольким градусам наклона...(с) Ник Йенач
baRRmalini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2010, 08:32   #30
Axline
Пользователь
 
Регистрация: 14.11.2006
Адрес: Сосново
Мото: Йобр
 
 
Сообщения: 1,059
Цитата:
Сообщение от baRRmalini Посмотреть сообщение
Поверь - в лишнем весе ничего хорошего нету.
Это про "баба с возу..."? =)))

2 schwein Тоже пропустил хорошую новость. Поздравляю, отличная машина! Держи нас в курсе, что и как с ней будет, интересно. Что-нибудь дополнительное поставил/планируешь?

2 Grouer Берешься за грузик руля (на котором мот лежит) двумя руками и с прямой спиной поднимаешь. Во мне сейчас около 65 кг, БМВ только так ворочаю =)
Axline вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 07:09.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи