Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.07.2012, 01:05   #31
Gosha1981
Пользователь
 
Аватар для Gosha1981
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 120
Отправить сообщение для Gosha1981 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Котик Саня Посмотреть сообщение
а зачем тебе температура рёбер? как по мне то гораздо интереснее и важнее температура самого масла http://ybrclub.com/showpost.php?p=352818&postcount=20
Привет,там вот такой термодатчик трех-контактный http://www.ibutton.ru/html.cgi/txt/i...ig/ds18b20.htm
Проблематично его в масло погружать,да и смысла особого не вижу,погрешность не большая.Этого достаточно для того чтобы знать когда прогрелся мотор,когда заводить с обогатителем,а когда без оного ну и есть возможность еще датчик параллельно сделать,скажем для того что бы знать сколько за бортом и т.д.
__________________
В России,все делается во имя человека,во блага человека.И я даже знаю этого человека.

Последний раз редактировалось Gosha1981, 28.07.2012 в 01:07.
Gosha1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2012, 15:25   #32
Котик Саня
Пользователь
 
Аватар для Котик Саня
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Украина Изюм
Мото: YBR 125, Viper Aktiv 110, BMW, Квадроцикл...
 
 
Сообщения: 557
Цитата:
Сообщение от Gosha1981 Посмотреть сообщение
Привет,там вот такой термодатчик трех-контактный http://www.ibutton.ru/html.cgi/txt/i...ig/ds18b20.htm
Проблематично его в масло погружать,да и смысла особого не вижу,погрешность не большая.Этого достаточно для того чтобы знать когда прогрелся мотор,когда заводить с обогатителем,а когда без оного ну и есть возможность еще датчик параллельно сделать,скажем для того что бы знать сколько за бортом и т.д.
да ничего проблематичного в этом нет, просверлил, всунул и всё, да и от масла с ним страшного ничего и не случилось, не раскис и не расплавился, работает чётко, просто мне была интересна именно температура масла, вот и втулил его туда, да и паралельно тоже ничего не мешает ещё датчики поставить, было бы время, а пока лето, кататься хочется
__________________
Тише едешь, дальше будешь,а так же отчёт о мотоотдыхе с подругой в Крыму 2013 на YBR125
А все фотки тут 2013 год.1ч. http://vk.com/album59287467_176924116 ч.2 тут http://vk.com/album59287467_178019827
Котик Саня вне форума   Ответить с цитированием


Старый 28.07.2012, 15:50   #33
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
а ради чего на бюджетный мот,датчиков как на самолет? ведь всего одного пассажира он везет и с высоты не рухнет,если поршневая ухнет
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2012, 00:38   #34
Котик Саня
Пользователь
 
Аватар для Котик Саня
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Украина Изюм
Мото: YBR 125, Viper Aktiv 110, BMW, Квадроцикл...
 
 
Сообщения: 557
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
а ради чего на бюджетный мот,датчиков как на самолет? ведь всего одного пассажира он везет и с высоты не рухнет,если поршневая ухнет
совдеповская привычка) ну не верит у нас народ что после яв и ижей на этом мапедке можно ехать сутками без остановок, не перегреваясь и не ломаясь) вот от скуки вместо того что бы через день менять поршневые и на костре прокалывать трубы, ищут себе занятие, руки то па привычке чешутся, что то ремонтировать, а ремонтировать то нечего, ну типа условный рефлекс, как у собачек Павлова, по вечерам, что то но надо покрутить, поремонтировать, иначе начинается ломка, как у наркоманов
__________________
Тише едешь, дальше будешь,а так же отчёт о мотоотдыхе с подругой в Крыму 2013 на YBR125
А все фотки тут 2013 год.1ч. http://vk.com/album59287467_176924116 ч.2 тут http://vk.com/album59287467_178019827
Котик Саня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2012, 01:24   #35
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Котик Саня Посмотреть сообщение
совдеповская привычка) ну не верит у нас народ что после яв и ижей на этом мапедке можно ехать сутками без остановок, не перегреваясь и не ломаясь) вот от скуки вместо того что бы через день менять поршневые и на костре прокалывать трубы, ищут себе занятие, руки то па привычке чешутся, что то ремонтировать, а ремонтировать то нечего, ну типа условный рефлекс, как у собачек Павлова, по вечерам, что то но надо покрутить, поремонтировать, иначе начинается ломка, как у наркоманов
не,я после японцев фигней не страдаю на китайском драконе по вечерам на колхозных лугах птиродактилей пугаю
http://ybrclub.com/showpost.php?p=353068&postcount=223
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 11:50   #36
Денис_Екб
Гость
 
Аватар для Денис_Екб
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Екатеринбург
Мото: YBR125'2011
 
 
Сообщения: 3
а что если картерные газы пустить прямо в глушитель? и дожиг убираем и двиг чище дышать будет))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Мопед.jpg
Просмотров: 371
Размер:	191.4 Кб
ID:	39959  
Денис_Екб вне форума   Ответить с цитированием


Старый 27.03.2013, 12:24   #37
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Денис_Екб Посмотреть сообщение
а что если картерные газы пустить прямо в глушитель? и дожиг убираем и двиг чище дышать будет))
трудно осуществить,нужен в глушаке эжектор чтоб отсасывались картерные газы из картера.так в глушаке давление значит и в картере будет давление,а это вредно для сальников.к татому же такой движок будет очень ядовитый,если к выхлопным газам добавлять еще картерные ,чтоб выхлопные догорали к ним нужно кислород добовлять,а здесь будет добавлятся выхлопные газы и горючая смесь из этого состоят картерные газы,так на йобре все продумано к выхлопным добавляется кислород,а картерные содержащии топливо поступают повторно в цилиндр на дожиг,это еще и экономично хотя мощность и снижается
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 12:35   #38
Денис_Екб
Гость
 
Аватар для Денис_Екб
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Екатеринбург
Мото: YBR125'2011
 
 
Сообщения: 3
но ведь в выпуск засасывается воздух из фильттра, там же стоит клапан который открывается только когда в выпуске разряжение, а будут засасываться картерные газы, а во время избыточно давления в выпуске клапан будет закрыт и оно не попадёт в картер. за экологию пусть экологи заморачиваются
Денис_Екб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 12:47   #39
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,177
Цитата:
Сообщение от Денис_Екб Посмотреть сообщение
а что если картерные газы пустить прямо в глушитель? и дожиг убираем и двиг чище дышать будет))
У автобусов и древних грузовиков видел дымящий шланг с капающим оттуда маслом? Вот лучше так сделай, всё больше толку будет.

А вообще результатом этого действия обычно являются ссущиеся маслом прокладки и сальники, и больше ничего.

Что за странное стремление превращать технически совершенное изделие, над которым работали сотни квалифицированных инженеров, в какое-то колхозное угрёбище - мне непонятно. Будет только хуже.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 12:59   #40
processo
Пользователь
 
Аватар для processo
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: Самара
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 324
Цитата:
Сообщение от Денис_Екб Посмотреть сообщение
за экологию пусть экологи заморачиваются
processo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:54.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи