Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.05.2010, 09:13   #21
кыся13
Пользователь
 
Аватар для кыся13
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: северодвинск
Мото: YAMAHA YBR-125 синий, XJ6S Diversion черный
 
 
Сообщения: 5,620
Отправить сообщение для кыся13 с помощью ICQ
у меня на моте просто с двигателя резиновый шланг шел в воздухофильтр, я его заменил на более длинный и вывел под сидюльку(а чтоб вода и всякая случайная бяка не могла попасть в шланг и по нему в картер. а дырдочку в вкорпусе воздушника просто заглушил резинкой. субъективные впечатления-что то изменилось по мелочам и во времени прогрева двигла,(быстрее) и в динамике разгона. Хотя мож действительно-субьективно
__________________
остап бендер не знал, что его фраза "заграница нам поможет" станет национальной идей одной страны.

гондурас понад усе.!!! Все понад усе!!!
кыся13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2010, 18:25   #22
Votan
Пользователь
 
Аватар для Votan
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Украина, Киев, Святошинский р-н
Мото: SRX 400,YBR 125
 
 
Сообщения: 308
Отправить сообщение для Votan с помощью ICQ
У мну тоже только трубочка из картера в воздушный фильтр... убрал ее - ничего не увеличилось, к моему величайшему сожалению
загадка "как снять с ЮБР 125 двигла 15 лошадей" осталась неразгаданной
Votan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2010, 19:00   #23
Роман Корнейко
Пользователь
 
Аватар для Роман Корнейко
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Россия, Астрахань
Мото: ybr-125 2009+2012
 
 
Сообщения: 2,755
Отправить сообщение для Роман Корнейко с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Votan Посмотреть сообщение
"как снять с ЮБР 125 двигла 15 лошадей"
их туда посадить сначала надо...
кстати а где вы видели ресурсные ( не спортивные) 125ки с более чем 11 лошадями?
__________________
И судья говорит, что всё дело в законе,
А священник - что дело в любви.
Но при свете молний становится ясно -
У каждого руки в крови. (с)
Роман Корнейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2010, 19:31   #24
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,630
Цитата:
Сообщение от Роман Корнейко Посмотреть сообщение
их туда посадить сначала надо...
кстати а где вы видели ресурсные ( не спортивные) 125ки с более чем 11 лошадями?
варадерка никак к спортивным не относится,скорей гладкопаркетный эндурик сейчас моща у 125ток ограничина,а когда то хонда СВ имела 17 лошадок и даже эндуркой небыла



http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...b125t%2081.htm
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Honda%20CB125T%2081.jpg
Просмотров: 320
Размер:	28.8 Кб
ID:	21556  
kascej вне форума   Ответить с цитированием


Старый 28.05.2010, 10:51   #25
Hodal
Пользователь
 
Аватар для Hodal
 
Регистрация: 26.04.2007
Адрес: Харьков
Мото: XJ6 Diversion
 
 
Сообщения: 89
Цитата:
Сообщение от Роман Корнейко Посмотреть сообщение
Ну в общем демонтировал я это устройство
итак
сразу упали холостые (были поднять
сразу пропала мелкая стрельба как будто там хз что в карбе
карб потом был перенастроен тк он бы лнастроен для работы с этой хренью
ацкого прибавка не получилось но еде он однозначно лучше динамика улучшилась
тупить в общем меньше стал
И я вчера демонтировал. Полностью согласен с замеченными улучшениями. Стал меньше тупить, резвее набирать обороты, уверенее стартует с места при меньших оборотах. Максималка не изменилась.
Для меня небольшой минус- перестал стрелять в глушак Он у меня просверленный так басовито рычит и нравилось мне когда он ещё постреливал.
Hodal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 13:29   #26
Votan
Пользователь
 
Аватар для Votan
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Украина, Киев, Святошинский р-н
Мото: SRX 400,YBR 125
 
 
Сообщения: 308
Отправить сообщение для Votan с помощью ICQ
http://www.bikez.com/motorcycles/rieju_125_nkd_2007.php

яма 125 двиг - 14,5 лошадей

пожалусто!
Votan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 23:32   #27
Gosha1981
Пользователь
 
Аватар для Gosha1981
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 120
Отправить сообщение для Gosha1981 с помощью ICQ
Помимо демонтирования дожига выхлопных газов,еще немного переделал вентиляцию картерных газов,теперь они
из картера направляются не в короб воздушного фильтр (как по стандарту),а в атмосферу через топливный фильтр.
Плюсы:в карбюратор подается чистый воздух,масляный туман не попадает в воздушный фильтр,а соответственно нет риска попадания масла в карбюратор.
P.S.Еще установил термодатчик с панелькой,на сам термодатчик была одета и обжата медная трубка для теплопроводности+термоусадка.
Включается-выключается прибор кнопкой,которая подает-отключает питание прикуривателю,так как сам прибор такой кнопкой не оборудован.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0239.jpg
Просмотров: 577
Размер:	79.4 Кб
ID:	36425  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0234.jpg
Просмотров: 490
Размер:	93.1 Кб
ID:	36426  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0218.jpg
Просмотров: 461
Размер:	48.4 Кб
ID:	36427  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0225.jpg
Просмотров: 423
Размер:	67.2 Кб
ID:	36428  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0226.jpg
Просмотров: 423
Размер:	67.1 Кб
ID:	36429  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0223.jpg
Просмотров: 411
Размер:	48.6 Кб
ID:	36430  

Gosha1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 08:52   #28
Yong
Новичок
 
Аватар для Yong
 
Регистрация: 15.05.2012
Адрес: Россия, Пермь
Мото: Ybr125, 2012, приметно-красный
 
 
Сообщения: 25
еще немного переделал вентиляцию картерных газов,теперь они
из картера направляются не в короб воздушного фильтр (как по стандарту),а в атмосферу через топливный фильтр.



Привет!
Делал так на ОКАрике, в итоге хватило км на 100 после чего топливный фильтр забился, давление в системе повысилось и масло стало давить через прокладку поддона.
__________________
Ybr125
Mark-2, 1JZ-GE, JZX90, 1993
Prius, NHW-10, 1999
Yong вне форума   Ответить с цитированием


Старый 27.07.2012, 16:20   #29
Gosha1981
Пользователь
 
Аватар для Gosha1981
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 120
Отправить сообщение для Gosha1981 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Yong Посмотреть сообщение
еще немного переделал вентиляцию картерных газов,теперь они
из картера направляются не в короб воздушного фильтр (как по стандарту),а в атмосферу через топливный фильтр.



Привет!
Делал так на ОКАрике, в итоге хватило км на 100 после чего топливный фильтр забился, давление в системе повысилось и масло стало давить через прокладку поддона.
Спасибо,учту нужно почаще контролировать его состояние,правда так уже 80 км проехал за сегодня,фильтр посмотрел он как новый-чистый,и с шланга вроде с той-же силой толкает отработанные газы
Gosha1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 20:26   #30
Котик Саня
Пользователь
 
Аватар для Котик Саня
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Украина Изюм
Мото: YBR 125, Viper Aktiv 110, BMW, Квадроцикл...
 
 
Сообщения: 558
Цитата:
Сообщение от Gosha1981 Посмотреть сообщение
Помимо демонтирования дожига выхлопных газов,еще немного переделал вентиляцию картерных газов,теперь они
из картера направляются не в короб воздушного фильтр (как по стандарту),а в атмосферу через топливный фильтр.
Плюсы:в карбюратор подается чистый воздух,масляный туман не попадает в воздушный фильтр,а соответственно нет риска попадания масла в карбюратор.
P.S.Еще установил термодатчик с панелькой,на сам термодатчик была одета и обжата медная трубка для теплопроводности+термоусадка.
Включается-выключается прибор кнопкой,которая подает-отключает питание прикуривателю,так как сам прибор такой кнопкой не оборудован.
а зачем тебе температура рёбер? как по мне то гораздо интереснее и важнее температура самого масла http://ybrclub.com/showpost.php?p=352818&postcount=20
__________________
Тише едешь, дальше будешь,а так же отчёт о мотоотдыхе с подругой в Крыму 2013 на YBR125
А все фотки тут 2013 год.1ч. http://vk.com/album59287467_176924116 ч.2 тут http://vk.com/album59287467_178019827
Котик Саня вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 17:59.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи