Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Аварии, падения, аварийные ситуации
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.08.2013, 16:57   #11
Enic
Пользователь
 
Аватар для Enic
 
Регистрация: 18.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Мото: YBR 125 серебристый
 
 
Сообщения: 774
Цитата:
Сообщение от Ezik Посмотреть сообщение
Само собой, значительно лучше экстренно вытормаживаться, помогать оттащить чужой мотоцикл с дороги, и еще может помочь отодрать труп мотоциклиста с асфальта, а потом с покерфейсом сваливать в зокад
лучше самому останавливаться на мигующий зеленый, а не надеятся что впереди идущая машина попытается проскочить на мигающий зеленый.

лично я когда вижу мигающий зеленый, не думаю о том планирует ли машина в переди меня идущая останавливаться, да и дистанцию всегда держу.

кстати когда я на машине , я так же не обращаю внимания на тех кто сзади, потомучто лучше получитья удар сзади чем в бок машины
Enic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 22:24   #12
МирСмерть
Любопытный
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Россия, Новочеркасск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 69
Цитата:
В общем на личном опыте проверил необходимость езды В ПОЛНОМ ЭКИПЕ, если вы это прочитали и у вас ещё чего-то нет, купите, ребята, обязательно купите. Если бы у меня была черепаха, наколенники, налокотники и мотообувь, сейчас на мне бы небыло даже царапины...
ну, до тебя подобное писали многие, ты, наверное, читал это, но все равно же катал без экипа. Следовательно, никто, прочитав это, экип не оденет)
На самом деле, все понимают, в принципе, чем угрожает, но это выбор каждого - одевать или нет. И, собственно, ничего плохого в этом нет. Экип - заезженная тема, наверное.

Печальная судьба у твоего ебрика - то повалялся на первых километрах, теперь еще такая "засада на перекрестке". Здоровье тебе и твоему коню =)

Последний раз редактировалось МирСмерть, 01.08.2013 в 22:27.
МирСмерть вне форума   Ответить с цитированием


Старый 02.08.2013, 02:04   #13
Palermo
Пользователь
 
Аватар для Palermo
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: UA, Днепропетровск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 2,290
Перед началом сезона/весной, мото.майл.ру опубликовали статейку типо "как начинать сезон". Там были золотые слова: "-Мотоциклист должен думать одновременно за всех участников движения, которые его окружают и предсказывать их действия". "Повинуясь" вышесказанному - "тарапица не нада". Мот и так перемещается по городу быстрее большинства автомобилей. Поверьте, профессиональные водители автомобилей, которые "перемещаются быстрее" - думают точно так же. Не надо отклонять ветку к пьяным гонщикам и т.д.. Я о профессионалах сказал, тех, кому доверяют руль авто стоимостью 3-4 квартиры.
И экип не факт, что спасение, если головой не помогать. К тому же экип хорошо защищает от сильных увечий, а переломы "по-мелочам" и вывихи плюсом не назовешь. Ну и без мота - скучно.
В догонку, кто пользует черепаху с защитой шеи, как оно по удобству в разных положениях туловища/шеи/головы?
__________________
Это все обман, что он был самым добрым царем.......

Последний раз редактировалось Palermo, 02.08.2013 в 02:12.
Palermo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2013, 02:34   #14
RunneR
Пользователь
 
Аватар для RunneR
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Украина, Харьковская обл.
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 348
Цитата:
Сообщение от МирСмерть Посмотреть сообщение
ну, до тебя подобное писали многие, ты, наверное, читал это, но все равно же катал без экипа.
Очень, на мой взгляд, точно подмечено!
Цитата:
Сообщение от МирСмерть Посмотреть сообщение
Следовательно, никто, прочитав это, экип не оденет)
Не факт. Есть люди, их, бесспорно, меньшинство, которые руководствуются разумной логикой. Если 1 из сотни, не падавший больно, примет решение вести себя разумно, просто прочитав статью топикстартера, то можно смело сказать, что он, топикстартер, её написал не напрасно. Даже 1 из 1000, пожалуй.

Цитата:
Сообщение от Palermo Посмотреть сообщение
И экип не факт, что спасение, если головой не помогать. К тому же экип хорошо защищает от сильных увечий, а переломы "по-мелочам" и вывихи плюсом не назовешь. Ну и без мота - скучно.
Мне хотелось бы согласиться и добавить, что ситуация на дороге зависит от меня, например, на 50% а на остальные 50% - от "того парня". Не стоит уменьшать свой %.
__________________
Venceremos!
RunneR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2013, 04:42   #15
Palermo
Пользователь
 
Аватар для Palermo
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: UA, Днепропетровск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 2,290
Цитата:
Сообщение от Palermo Посмотреть сообщение
Я о профессионалах сказал, тех, кому доверяют руль авто стоимостью 3-4 квартиры.
Мне один из таких помог "открыть категорию А" "за ловэ". Из очень близких. Я часов 25 отъездил с инструктором(млин, я мотокроссом в детстве занимался, просто потом на мопеде и скутере отвык от коробки в том виде, в каком она на моте) и пяток раз в день отвечал на билетные вопросы по телефону(спонтанно). Спасибо, что у меня есть такие друзья.
__________________
Это все обман, что он был самым добрым царем.......

Последний раз редактировалось Palermo, 02.08.2013 в 04:58.
Palermo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2013, 04:50   #16
Palermo
Пользователь
 
Аватар для Palermo
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: UA, Днепропетровск
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 2,290
Цитата:
Сообщение от Palermo Посмотреть сообщение
и пяток раз в день отвечал на билетные вопросы по телефону
Категория Б открыта с 98-го.
__________________
Это все обман, что он был самым добрым царем.......
Palermo вне форума   Ответить с цитированием


Старый 02.08.2013, 11:04   #17
STSeraf
Пользователь
 
Аватар для STSeraf
 
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Украина, Ильичевск(Одесса)
Мото: Yamaha YBR 125
 
 
Сообщения: 174
Согласен, тема про экип заезженная, каждый решает для себя, бесспорно, а первый пост я писал на эмоциях, потому вышло так кричаще и навязчиво. Просто скажу, что для себя я уже решил, что экип нужен.
И как было правильно подмечено - моциклист должен думать и за себя и за других участников движения, в этом я тоже убедился лично.
Такой вот экспириенс.
Спасибо всем кто поддержал, ценю ваше внимание. С критикой тоже согласен, заслужил.
Самочувствие уже получше, думаю на выходных возьмусь за ремонт. Процесс ремонта скорее всего отражу в новой теме.
STSeraf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2013, 00:08   #18
Влад 2011
Пользователь
 
Аватар для Влад 2011
 
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha FZ6 NA
 
 
Сообщения: 267
Цитата:
Сообщение от Ezik Посмотреть сообщение
А тот мудила (прости ну мудак же он), который первый ехал, он тихо-мирно себе уехал?

Само собой дистанция, но он создал аварийную обстановку, т.к. на мигающий зеленый проезд перекрестка разрешен, при условии, что тебе прийдется экстренно тормозить в ином случае.
Блин, ну что за чушь. А ребенок выбежал, собачка, пьяный дурак- тоже давить, чтоб не соблюдающему дистанцию комфортно было. Конечно дистанцию держать и не важно мигающий зеленый или еще какой.
Влад 2011 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 01:00.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи