Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Другая мототехника и общие вопросы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.04.2011, 02:31   #11
SHeva4ever
Вмаксовод
 
Аватар для SHeva4ever
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Днепр
Мото: Dakar 650, CZ 472.4
 
 
Сообщения: 868
Отправить сообщение для SHeva4ever с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от @@@korish@@@ Посмотреть сообщение
Не судите строго, но я немного дополню статейку.
3-для каждой техники есть предельно допустимая рабочая фаска.(полоска контакта клапана с седлом) Обычно это значение не должно превышать 1мм
При большом значении клапан требует замены и правится седло.
При больших значениях обычно нарезают седла и сам клапан. Вообще важна не только ширина полоски, но и расположене её на клапане. Во краям не рекомендуется оставлять.

А чего собственно решил притирать клапана?
__________________
http://www.flickr.com/photos/sheva4ever/
http://picasaweb.google.ru/SHeva4ever
https://www.youtube.com/user/sheva4ever1/videos
SHeva4ever вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2011, 03:16   #12
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
терпению и усидчивости Washburnа могу только позавидовать,в 80 годы приезжали часто за корундовым порошком,просили для притирки клапанов и помню 45 лет назад отец на NSU 251 притирал клапана,но это мот с низкой степенью сжатия и про французскии шлифовальные станки не знали тогда.но в наши дни на современном двигателе с высокой степенью сжатия и 16 клапанами это просто не допустимо,для шлифовки клапанов и седел существуют электроные станки.прошлым летом каве менял поршня ну и головки отдал для шлифовки клапанов в автосервис,правда пришлось раскошелится на 50 евро,но за это время я их и заработал и получил высококачественню шлифовку седел и клапанов.
kascej вне форума   Ответить с цитированием


Старый 30.03.2012, 23:44   #13
grot777
Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Питер
Мото: Honda CL 400. Флейм 200. Ява 638
 
 
Сообщения: 190
притирка клапанов.

Добавлю к хорошей статье. Когда будете вынимать клапана, поднимите клапан на пару см. и попробуйте покачать из стороны в сторону. Если он чуть качается, то ничего страшного - будет работать хорошо, а если шатания сильные, то это значит большая выработка в направляющих втулках клапанов и их надо заменить. Для чего надо нагреть голову и оправкой выбить направляющие. После чего охладив в жидком азоте новые направляющие очень аккуратно запресовать их в горячую головку цилиндра или цилиндров. В крайнем случае для охлаждения можно использовать исскуственный лед температура -78 гр.
grot777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 01:47   #14
Avsin`n
Пользователь
 
Аватар для Avsin`n
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Москва
Мото: YBR125 + BROS400
 
 
Сообщения: 363
Автору и комменаторам спасибо за инструкцию, очень помогла

Цитата:
Сообщение от Washburn Посмотреть сообщение
Альтернативой может послужить строительная струбцина нужного размера и металлическая трубка с продольными пропилами на одном торце
Washburn,
Вместо трубки можно использовать корпус отслужившей своё керамической кранбуксы
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1210231 копия.jpg
Просмотров: 1003
Размер:	145.5 Кб
ID:	37109  
__________________
Конституцию республики Заречья можно прочесть в начале улицы Паупё, на заборе
Avsin`n вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:27.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи